燃油車車市遭遇寒冬，而新能源汽車卻鋒芒盡顯，吸引著眾多尚未涉足該領(lǐng)域的車企加速進(jìn)場(chǎng)。近日，就有媒體曝光了東風(fēng)雷諾一款小型純電動(dòng)SUV的路試諜照。
新能源汽車 | 2018-12-21 09:27 評(píng)論截至2018年9月，全球水面漂浮電站項(xiàng)目裝機(jī)量大幅增長，累計(jì)裝機(jī)量近1．1GW。
太陽能光伏 | 2018-12-21 09:17 評(píng)論國際數(shù)據(jù)公司IDC的數(shù)據(jù)顯示，2018年全球可穿戴設(shè)備出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)1．253億部，較2017年增長8．5％；同時(shí)他們預(yù)估，未來五年，智能手表將持續(xù)增長，智能手環(huán)則幾乎停滯。
可穿戴設(shè)備 | 2018-12-21 09:06 評(píng)論據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，2018年1月至11月期間中國汽車銷量同比下滑1.7%至2542萬輛，但入門級(jí)LED汽車大燈在高端汽車中的滲透率正在上升。
半導(dǎo)體照明 | 2018-12-21 09:03 評(píng)論12月18日，哈飛汽車以1元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓38％股權(quán)到期，不過截至目前，這一交易仍未成交。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-21 09:02 評(píng)論市場(chǎng)研究公司Dell＇Oro Group的最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年前三季度全球前五大電信設(shè)備廠商排名分別為：華為、諾基亞、愛立信、思科和中興通訊。這五家公司合計(jì)占據(jù)全球電信運(yùn)營商設(shè)備市場(chǎng)收入的75％左右。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-21 08:56 評(píng)論2018年11月更新的IDC《全球機(jī)器人及無人機(jī)支出指南》顯示，中國機(jī)器人和無人機(jī)及相關(guān)服務(wù)的支出額持續(xù)高速增長，到2022年將達(dá)到805.2億美元(約5560億元)，2018-2022年復(fù)合年增長率達(dá)到27%。
機(jī)器人 | 2018-12-21 08:53 評(píng)論2018年的時(shí)間剩余不多了，三大運(yùn)營商的角逐賽也進(jìn)入了最后的關(guān)鍵期。日前，三家運(yùn)營商公布了2018年11月份的運(yùn)營數(shù)據(jù)。
光通訊 | 2018-12-21 08:53 評(píng)論
在銷售數(shù)據(jù)向好的同時(shí)，消費(fèi)者實(shí)際上最關(guān)注的還是新能源汽車的質(zhì)量。那么從技術(shù)層面講，我國新能源技術(shù)發(fā)展到什么程度了呢？
新能源汽車 | 2018-12-21 08:52 評(píng)論2018年11月更新的IDC《全球機(jī)器人及無人機(jī)支出指南》顯示，中國機(jī)器人和無人機(jī)及相關(guān)服務(wù)的支出額持續(xù)高速增長，到2022年將達(dá)到805.2億美元(約5560億元)，2018-2022年復(fù)合年增長率達(dá)到27%。
工控 | 2018-12-21 08:37 評(píng)論三款新iPhone銷量未如預(yù)期，蘋果則寄望在中國和印度這兩個(gè)新興市場(chǎng)贏取更多市場(chǎng)份額，以拉動(dòng)iPhone的銷售，然而這正令它處于進(jìn)退失據(jù)的地步。
電子工程 | 2018-12-21 08:33 評(píng)論
推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)“四個(gè)革命”已深入人心，正由城市向農(nóng)村擴(kuò)展，部分省市《規(guī)劃》將光伏列為農(nóng)村能源革命的重要手段。
太陽能光伏 | 2018-12-21 08:25 評(píng)論電動(dòng)汽車高鎳三元時(shí)代的到來已毋庸置疑，但你真的了解高鎳三元嗎？這次，SMM小編就帶大家來一探究竟！
儲(chǔ)能 | 2018-12-21 07:44 評(píng)論目前我國的環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)正處于高速發(fā)展的階段，未來市場(chǎng)規(guī)模巨大，在廣闊的市場(chǎng)空間下，智能化已經(jīng)成為環(huán)衛(wèi)行業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì)。
環(huán)保 | 2018-12-21 07:30 評(píng)論智能家居從業(yè)者必須知道的這幾點(diǎn)：1)智能門鎖爆發(fā)在即，首先要避免陷入價(jià)格戰(zhàn)；2)建立技術(shù)門檻，是必經(jīng)之路；3)智能門鎖的本質(zhì)，是一套家居安全系統(tǒng)。
安防 | 2018-12-21 06:25 評(píng)論據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年1－11月進(jìn)口廢銅實(shí)物量224萬噸，創(chuàng)下近十年最低，2017年進(jìn)口廢銅實(shí)物量為356萬噸。
環(huán)保 | 2018-12-21 00:07 評(píng)論據(jù)IHS Markitis移動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營商經(jīng)濟(jì)研究與分析執(zhí)行總監(jiān)Stéphane Téral預(yù)測(cè),全球5G硬件收入將在2022年達(dá)到190億美元,隨著交換機(jī)和核心設(shè)備市場(chǎng)已經(jīng)成熟,且由于宏觀經(jīng)濟(jì)周期以及技術(shù)的更迭,全球移動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施硬件市場(chǎng)每年將在310億美元至480億美元之間波動(dòng)。
智能家居 | 2018-12-20 18:27 評(píng)論雖然在過去很長一段時(shí)間，車機(jī)不太好用，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力比較差。很多車型甚至連基本的導(dǎo)航、娛樂功能的體驗(yàn)都沒有做好。里面的原因很復(fù)雜，很多基礎(chǔ)技術(shù)發(fā)展還不成熟、另外產(chǎn)品迭代也需要時(shí)間。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-20 16:46 評(píng)論在美國波士頓咨詢（BCG）12月5日最新發(fā)布的《AI差距，領(lǐng)導(dǎo)力造就不凡》中，85?%的中國公司是人工智能領(lǐng)域的活躍參與組織者，在調(diào)查的7個(gè)國家中領(lǐng)先，深入展示了中國正在成為全球人工智能領(lǐng)域的新興領(lǐng)導(dǎo)者。
機(jī)器人 | 2018-12-20 16:10 評(píng)論根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年全球FTTH/FTTP/FTTB寬帶用戶比例將達(dá)到59%。
光通訊 | 2018-12-20 15:39 評(píng)論
