雖然還剩兩周左右的時間，但是即便再次發生重大事件，現在看來2018年仍然是通信行業異常紅火的一年。
光通訊 | 2018-12-20 09:00 評論究竟是什么原因造成了這兩年內的碳酸鋰價格如過山車般跌宕起伏呢？
儲能 | 2018-12-20 08:55 評論從新建純電動乘用車項目來說，由事前審批轉向事中事后監管，主要區別就是，此前生產銷售新能源汽車需要經過發改委批準，再通過工信部的公告管理，而現在只需要通過工信部的公告管理即可生產銷售。
新能源汽車 | 2018-12-20 08:46 評論在11月四川暢銷手機排行榜中，華為、OPPO、vivo、榮耀穩守前四，蘋果已被擠到TOP5，三星位于TOP7。值得注意的是，四川地區仍存在不少功能機需求，富可視、萬得利、通訊等品牌均有上榜。
通信 | 2018-12-20 08:38 評論2018，是一個信心與挫敗交織的年度。光伏人面對的，是過快發展后的戛然而止，是指標消失后的無所事事，是政策不定下的惴惴不安，如此艱難的環境下，光伏人還能坦然面對嗎？
太陽能光伏 | 2018-12-20 08:34 評論
隨著人工智能加速發展，機器人將會擴展到勞動力市場的各個角落，覆蓋的行業領域不僅局限于服務類，科技技術類工作也未幸免。那么人們在失去工作的同時，收入也隨之被剝奪。
機器人 | 2018-12-20 07:30 評論廢玻璃、廢塑料膜、廢木料、廢復合包裝等低值再生資源在垃圾總量中的重量占比約為30％。
環保 | 2018-12-20 00:10 評論在環衛項目中，餐廚垃圾處理是近兩年來的新寵。今年7月頒布的固廢處理新規，重點針對餐廚垃圾處理做出了規范。
環保 | 2018-12-19 17:04 評論2018年12月19日，據德國電子技術和電子工業中央行業協會（ZVEI）消息，今年德國半導體市場增長迅猛，增長率為8％，達160億美元。預計2019年德國市場持續增長，增長率為4％。據統計，全球半導體市場的增長率為15％， 達4740億美元，2019年的預計增長2．6％。
電子工程 | 2018-12-19 15:40 評論
今年受外部環境影響，我國宏觀經濟下行，居民收入預期下降，同時汽車限購、限行等措施在多地廣泛實施，作為經濟晴雨表之一的汽車行業進入最為嚴寒的一個冬天。
照明 | 2018-12-19 15:34 評論從今年入選的名單來看，將近一半的（4個）名額突出出美系車依然占據優勢地位，其中是否有一些偏愛自己國家車型的心理因素，或許它們是實至名歸。
新能源汽車 | 2018-12-19 15:25 評論近年來，不斷有電動車企業挺近高端電動車市場，以高端的配置迎合消費者日益增長的消費需求。
鋰電 | 2018-12-19 15:07 評論這幾年新能源車型層出不窮，一方面國家出臺了相關的政策扶持新能源汽車的發展；另一方面，受到大趨勢的影響，很多非傳統車企也跨界進入了造車的行列，這就是造車新勢力。
新能源汽車 | 2018-12-19 14:30 評論消費升級時代的來臨，讓更多消費者更注重品質生活。在此背景下，多種新產品不斷涌出，智能門鎖行正獲得國內外年輕消費者的青睞，許多傳統門鎖企業也紛紛轉型，追逐新的市場風口。
安防 | 2018-12-19 14:24 評論此次蔚來ES6的NEDC綜合工況續航里程突破550Km， 60Km等速續航里程突破700km。
儲能 | 2018-12-19 14:03 評論就像汽車一定會跑過馬車一樣，隨著科技的進步、產品的完善、投資的增加、和數據的擴大，AI教育的效率會經歷奇點時刻開始大幅度爆發性增長，直到每個人都在使用！
機器人 | 2018-12-19 12:09 評論如今，人們已經對飛行汽車早已不感到陌生，許多媒體對有關飛行汽車的新聞報道聲浪漸響。
智能汽車網 | 2018-12-19 11:43 評論隨著自動化技術的快速發展和應用，“熄燈工廠”正在成為制造業的新趨勢：由于工業生產實現了高度自動化，而將人工干預降到最低，整個工廠可以在不用開燈照明的情況下進行生產。
機器人 | 2018-12-19 11:34 評論過去幾年，大眾對“人工智能”的熱議周期已實屬漫長，在從業者，資本和媒體的合力締造下，社會輿論迫不及待地將AI奉上神壇，整個市場對AI概念本身的狂熱，也在很大程度蒙蔽了大眾對AI的認知。
機器人 | 2018-12-19 11:31 評論人工智能是出現頻次最高的發展趨勢，幾乎世界全部科技巨頭都將人工智能作為新的戰略發展方向。
人工智能 | 2018-12-19 11:30 評論
