從目前發展狀況來看,機器人功能更多元化,機器人銷售結構正在改善,總體上我國機器人產業已經取得了長足進步,年均增速遠高于全國工業和裝備制造業的增速,尤其是工業機器人應用已經遍地開花。
人工智能 | 2018-12-18 11:53 評論此次蔚來ES6的NEDC綜合工況續航里程突破550Km, 60Km等速續航里程突破700km;全新84Kwh三元鋰電池,采用全球先進的811三元正極材料,電池能量密度高達170WHh/Km。
鋰電 | 2018-12-18 11:49 評論已入12月中旬,按照往年進度,國內冶煉企業與澳洲礦企關于來年進口鋰礦長單價格該塵埃落定。但今日卻不同往昔——澳洲鋰礦價格談判遲遲未決,這也成為近段時間鋰產業鏈中上游關注的重點之一。
新材料 | 2018-12-18 11:41 評論相比乘用車的完全無人駕駛實現難度而言,自主泊車功能相對會更為容易,這也是現在自動駕駛方向的公司,希望去做的一個方向。
智能汽車網 | 2018-12-18 11:27 評論截至2018年11月底,UNFCCC的全部197個締約方要么已經簽署了巴黎氣候協定,要么也認可這一協定。
環保 | 2018-12-18 11:27 評論盡管以BAT為代表的互聯網企業在消費互聯網領域有長足發展,但在產業互聯網時代,或許并非主角;ヂ摼W企業若想要在產業互聯時代重構曾經的巨頭傳奇,面對傳統企業,似乎困難重重。
工控 | 2018-12-18 11:25 評論中國的新能源之路很大程度上受限于技術水平有限,而在部分汽車工業發達國家和地區,它們的燃油車禁產禁售時間表基本已經確定了。
環保 | 2018-12-18 11:25 評論新勢力們的淘汰大賽已經正式拉開了序幕,而其中首先被曝出即將”涼涼”的,居然是曾經一度比肩蔚來、小鵬的奇點汽車。
新能源汽車 | 2018-12-18 11:24 評論多項獨立預測顯示,未來幾十年煤炭將繼續在全球能源結構中發揮重要作用。在亞洲和非洲的發展中國家和新興經濟體尤其如此,煤炭對于加強能源安全,支持能源獲取和促進工業發展至關重要。
環保 | 2018-12-18 11:22 評論要說AI技術里什么最火,機器視覺絕對算一個;而要說機器視覺技術里什么最火,大概毫無爭議就屬3D機器視覺了。
機器人 | 2018-12-18 11:11 評論電、水、氣表的出貨量將超過3.65億臺,每天新增量100萬臺;通信儀表占比達到46%,其中燃氣表最少,但仍達到25%的出貨量;在北美出貨的所有通信儀表中,將近三分之二將具備AMI功能;通信儀表在全球安裝量已經超過7億臺,并且正在快速增長。
儀器儀表 | 2018-12-18 10:29 評論從“物聯網”提出以來,其概念像滾雪球一樣越滾越大,發展飛速。如今,物聯網的時代已經來臨,它已經融入我們各個行業,與我們的生活、工作息息相關。物聯網最終要實現的是智慧化、智能化和萬物相連。對于安防行業來說,物聯網是否會成為下一個風口值得期待。
安防 | 2018-12-18 10:26 評論已入12月中旬,按照往年進度,國內冶煉企業與澳洲礦企關于來年進口鋰礦長單價格該塵埃落定。但今日卻不同往昔——澳洲鋰礦價格談判遲遲未決,這也成為近段時間鋰產業鏈中上游關注的重點之一。
鋰電 | 2018-12-18 10:20 評論目前我國還未確定具體禁產禁售燃油車的時間表,但2017年9月,工信部副部長辛國斌在泰達論壇上透露,工信部已啟動研究停止生產銷售傳統能源汽車時間表,將會同相關部門明確我國的時間節點。
智能汽車網 | 2018-12-18 10:10 評論12月15日(上周六),全國政協副主席、中國科協主席萬鋼在《人民日報》第六版發表了題為“促進新能源汽車產業健康發展”的文章。
新能源汽車 | 2018-12-18 10:04 評論在上周六(12月15日)舉行的2018蔚來日(Nio Day)上,蔚來第二款量產產品——高性能長續航智能電動SUV蔚來ES6正式上市。
鋰電 | 2018-12-18 10:02 評論PC(聚碳酸酯)最早由德國科學家Alfred Einhorn在1898年首次合成,因為一直沒有找到合適的應用領域,長達半個多世紀“養在閨中無人知”。
半導體照明 | 2018-12-18 09:55 評論早在2004年,就有人預言汽車將會像智能手機一樣,成為供不同軟件運行的智能平臺。
智能汽車網 | 2018-12-18 09:54 評論本文將對國內近40家服務機器人企業進行匯總介紹,所選企業在其相應版塊活躍度較高。從三個大類進行了細分盤點。
機器人 | 2018-12-18 09:52 評論即將完成萬輛交付、推出第二款規模銷售的車型……剛過去的周末,蔚來帶來了造車新勢力2018年最后的一份“大禮”——ES6,同時宣告交付進度正在大規模加快。
新能源汽車 | 2018-12-18 09:49 評論