MPV，在國內長期以來始終沒有真正打破根深蒂固的面包車印象。
智能汽車網 | 2018-12-12 11:00 評論為了推動整個產業持續發展，國家也需要考慮轉型發展。未來，中國汽車產業要做好機制創新，建立起新能源汽車可持續發展的長效機制。
新能源汽車 | 2018-12-12 10:46 評論LED產業的2018年三季度，看似平淡實則暗流起伏。
半導體照明 | 2018-12-12 10:37 評論這些人工智能驅動的機器人只是“自主事物”的一個例子，它是2019年Gartner 7大戰略技術之一，有可能在未來五年內帶來重大中斷并帶來機遇。
人工智能 | 2018-12-12 10:30 評論中汽協12月11日下午了公布了11月份的車市運行情況，數據顯示，今年年底車市繼續毫無意外地繼續下行。
智能汽車網 | 2018-12-12 10:28 評論外資品牌由于技術方面沉淀時間長，在很多傳統領域是獨霸天下的位置，但是市場永遠是在變化的，市場需求需要企業不斷的去發掘。同時這個市場還是中國的市場，能否進來，能進來到什么程度，這些對于他們來說都是不可控的。
工控 | 2018-12-12 10:24 評論轉型為科技企業集團之后，美的正在傾力打造一個全新的體系——美的工業互聯網平臺（M.IoT）。這是美的集團加快向科技集團轉型的必經之路。這也是美的將以全新愿景、使命、價值觀開啟轉型升級的新征程。
工控 | 2018-12-12 10:07 評論
萬物互聯時代，離我們還有多遠？根據咨詢機構IHS Markit的統計，2018年，全球IoT 聯網設備數量預計超過7．5億。到2030年IoT設備的安裝基數預計達到1．4億，其中亞太地區成長幅度最快，而中國占比最高 。
智慧城市 | 2018-12-12 09:59 評論日產和戈恩正式被起訴，戈恩落幕后迅速“翻臉”的日產CEO西川廣人或也難辭其咎。
智能汽車網 | 2018-12-12 09:50 評論近年來越來越多汽車企業提出向“移動出行服務商”轉型，意味著汽車企業需要在智能化上有顛覆性的改變，機器學習、自然語言處理、神經網絡等人工智能技術的運用，被外界認為是汽車智能化顛覆性改變的關鍵技術。
智能汽車網 | 2018-12-12 09:48 評論2050年能源需求滿足天然氣，現在占主導地位的主要能源載體，與今天相比，石油產量下降，初級能源來自石油和天然氣的總和（2017年為53％），全球變暖與工業化前水平的比較。
智慧海洋 | 2018-12-12 09:41 評論2050年能源需求滿足天然氣，現在占主導地位的主要能源載體，與今天相比，石油產量下降，初級能源來自石油和天然氣的總和（2017年為53％），全球變暖與工業化前水平的比較。
環保 | 2018-12-12 09:41 評論在蔚來和小鵬因為交付賭局水深火熱的2018年，造車市場迎來了一位來自貴安的“插班生”。
新能源汽車 | 2018-12-12 09:24 評論隨著電商、物流產業的發展，快遞物流已經是生活中不可或缺的角色。然而隨著人口紅利的消退，用人成本不斷提升，傳統物流體系尋求改革，智能倉儲優勢凸顯。
機器人 | 2018-12-12 09:11 評論隨著電商、物流產業的發展，快遞物流已經是生活中不可或缺的角色。然而隨著人口紅利的消退，用人成本不斷提升，傳統物流體系尋求改革，智能倉儲優勢凸顯。
智能制造 | 2018-12-12 09:11 評論2018年11月，汽車產銷量環比均呈小幅增長，同比降幅依然明顯。1－11月，汽車產銷同比繼續呈下降趨勢，降幅比1－10月有所擴大。
智能汽車網 | 2018-12-12 09:05 評論Ovum更新了其對2018年的捆綁服務預測，該研究公司發現，情況正在發生變化。為了降低客戶流失率，服務提供商已經更新了其捆綁和定價策略，相應地，一些國家的捆綁服務滲透率再次出現了上升。
光通訊 | 2018-12-12 09:03 評論11月，乘用車銷量環比小幅增長，同比較快下降。1－11月，乘用車銷量同比呈小幅下降，與1－10月相比降幅有所擴大。
智能汽車網 | 2018-12-12 08:55 評論由于受光伏、新能源汽車政策的影響以及上海中鋰業績不達預期，公司擬終止“浙江80MW分布式光伏發電項目”和“收購上海中鋰實業有限公司80％股權項目”的投資。
太陽能光伏 | 2018-12-12 08:52 評論12月10日，高通對外宣布，福州中級人民法院通過了高通針對蘋果四家中國子公司提出的兩個訴中臨時禁令，要求他們立即停止針對高通兩項專利的、包括在中國進口、銷售和許諾銷售未經授權的產品的侵權行為。
電子工程 | 2018-12-12 08:31 評論
