據中國臺灣供應鏈消息人士稱，華為首席財務官孟晚舟被加拿大當局逮捕，可能會影響中國5G基站和網絡的部署，延遲業界對5G設備相關組件和材料的需求。
光通訊 | 2018-12-11 10:31 評論
加快可再生能源和能效的部署整體上具有經濟效益，盡管這需要比目前的計劃多30％的低碳技術投資。
環保 | 2018-12-11 10:26 評論這些人工智能驅動的機器人只是“自主事物”的一個例子，它是2019年Gartner 7大戰略技術之一，有可能在未來五年內帶來重大中斷并帶來機遇。
機器人 | 2018-12-11 10:24 評論外資品牌由于技術方面沉淀時間長，在很多傳統領域是獨霸天下的位置，但是市場永遠是在變化的，市場需求需要企業不斷的去發掘。同時這個市場還是中國的市場，能否進來，能進來到什么程度，這些對于他們來說都是不可控的。
機器人 | 2018-12-11 10:13 評論要說“雙12”最令筆者期待的，并不是各大電商的折扣，而是小鵬G3將于12月12日晚正式上市。
新能源汽車 | 2018-12-11 10:09 評論共享單車ofo頻頻傳出押金難退消息，共享汽車途歌（TOGO）也步其后塵。
新能源汽車 | 2018-12-11 10:07 評論2018年10月中國鈷原料進口總量4，383金屬噸，環比下滑41％，同比下滑17％。
鋰電 | 2018-12-11 10:01 評論最新數據，廣汽豐田混車型10月合計銷量6，884臺，同比增長93．3％，1－10月累計銷量55，399臺，同比增長54．1％。
新能源汽車 | 2018-12-11 09:55 評論業績不佳或許是智動力股東減持和股價下滑的主因。智動力自去年7月登錄創業板后業績就開始走下坡路。2017年公司營收、凈利雙降，營業收入5．68億元，同比下降14．17％；凈利潤4201．61萬元，同比下降28．67％。
電子工程 | 2018-12-11 09:54 評論2018 年眼看步入尾聲，在這一年中，自動駕駛行業進一步褪去了表面的浮夸，轉而在技術的沉淀與落地之路上越走越遠。
智能汽車網 | 2018-12-11 09:52 評論在亞馬遜舉行的Invent 2018大會上，AWS CEO Andy Jassy展示出研究機構Gartner出品的全球公共云計算份額報告，報告指出，亞馬遜AWS、微軟Azure和阿里云繼續位居全球市場前三，份額分別為51．8％、13．3％和4．6％，并將繼續擴大領先優勢。
云計算 | 2018-12-11 09:46 評論10月份，乘用車市場同比跌幅再次擴大，車市寒冬提前到來。與此同時，諸多車企巨頭，如大眾、通用、福特等在華結束了高增長態勢，轉而走起了下坡路。
智能汽車網 | 2018-12-11 09:40 評論在這個行業尋求產品及應用創新的關鍵時期，被LED顯示屏行業垂涎已久的影院市場終于有了大動作——全球首家全三星LED屏影城在上海誕生。
顯示 | 2018-12-11 09:24 評論國際數據公司（IDC）最近發布了十項預測，這些預測將在未來三到五年內對3D打印市場產生重大影響。
3D打印 | 2018-12-11 09:20 評論如果想建設智慧城市，首先需要建設一系列聯網的基礎設施，這可能是一個代價高昂、時間漫長同時可能涉及政治因素的過程。第三方可以通過在建設的設施上投放廣告來抵消建設成本。
智慧城市 | 2018-12-11 09:12 評論安檢，是智慧安防落地的首要攻占領地，在AI技術快速響應與燃爆的今天，提高效率與便捷度是“智慧”正在發展的方向。
安防 | 2018-12-11 08:58 評論出版業在過去一直存在版權侵犯和剽竊的問題。加之通常很難確定原作者，版權訴訟過程既費時又費錢。隨著數字化時代的到來，區塊鏈技術成為解決出版行業問題的有利工具。
物聯網 | 2018-12-11 08:58 評論“我們不是出行公司，也不是分時租賃公司，我們是大數據公司�！痹缭诖饲暗哪承袠I論壇中，途歌出行CEO王利峰曾在公開場合明確闡釋了該公司的定位。不過上周末，一則來自“途歌”出行的負面消息卻傳遍了整個網絡。
智能汽車網 | 2018-12-11 08:54 評論
科技發展到今天，人們對于電視的清晰度和分辨率的追求始終未曾停歇，從1080P、2K再到4K，如今8K又悄然來臨。
顯示 | 2018-12-11 08:48 評論Waymo One正式商用，最先將汽車自動駕駛技術真正商業化的不是車企，而是科技公司，這對于車企來說，簡直就是一個奇恥大辱。
智能汽車網 | 2018-12-11 08:46 評論
