“預(yù)計(jì)明年上半年和年底圣誕新年檔期將會(huì)是兩波5G手機(jī)上市潮。首批商用5G手機(jī)即將登場(chǎng)。”高通公司總裁Cristiano Amon在上個(gè)月的高通4G ／ 5G峰會(huì)上說(shuō)道。據(jù)介紹，5G技術(shù)預(yù)計(jì)將提供比目前的4G網(wǎng)絡(luò)快10至100倍的速度，達(dá)到每秒千兆的級(jí)別，同時(shí)能夠更為有效地降低延遲。
智能硬件 | 2018-11-08 09:19 評(píng)論2018年接近尾聲，自新零售口號(hào)被提出，零售業(yè)態(tài)便開(kāi)始不斷推陳出新，從零售新物種盒馬鮮生、超級(jí)物種再到去年的無(wú)人便利店、無(wú)人貨架、智能貨柜，新的模式在慢慢不斷地滲透，逐漸成為風(fēng)口。
智慧城市 | 2018-11-08 09:17 評(píng)論寧德時(shí)代表示，由于2018年國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的極速增長(zhǎng)，以及公司在整個(gè)行業(yè)內(nèi)的良好口碑使得公司今年的營(yíng)收額大幅的提高。結(jié)合國(guó)內(nèi)新能源汽車與動(dòng)力電池市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)分析來(lái)看，寧德時(shí)代稱公司業(yè)績(jī)上漲原因其實(shí)有三個(gè)方面。
鋰電 | 2018-11-08 09:03 評(píng)論電子健康檔案（EHR）的全球市場(chǎng)與該技術(shù)所服務(wù)的國(guó)家和文化一樣具有多樣性且廣泛存在。不同地區(qū)的IT成熟度處于不同的水平，對(duì)EMR（電子病歷）供應(yīng)商有不同的偏好，同時(shí)不同地區(qū)的EMR供應(yīng)商們也在試圖解決不同的醫(yī)療保健需求。
醫(yī)械科技 | 2018-11-08 07:29 評(píng)論從2014年開(kāi)始，我國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入高速發(fā)展階段，政府鼓勵(lì)社會(huì)資本投資充電樁建設(shè)，一大批充電樁公司應(yīng)運(yùn)而生。然而，高投資、回報(bào)周期長(zhǎng)、盈利模式不清晰這“三座大山”阻擋了大部分企業(yè)前進(jìn)的腳步。
電源 | 2018-11-08 06:33 評(píng)論嘉能可公司今日發(fā)布“暫停出口旗下加丹夾鈷礦因發(fā)現(xiàn)含放射性礦物質(zhì)”的消息無(wú)疑會(huì)影響鈷價(jià)未來(lái)走勢(shì)。
鋰電 | 2018-11-08 05:51 評(píng)論醫(yī)療機(jī)器人領(lǐng)域的重要奠基人之一、約翰霍普金斯大學(xué)泰勒沃森教授認(rèn)為，人類臨床醫(yī)生和基于計(jì)算機(jī)技術(shù)之間的協(xié)作將從根本上改變21世紀(jì)手術(shù)和介入醫(yī)學(xué)的操作方式，正如計(jì)算機(jī)技術(shù)改變20世紀(jì)的制造業(yè)一樣。
機(jī)器人 | 2018-11-08 01:15 評(píng)論
電子元器件主要任務(wù)是搭建自動(dòng)駕駛的硬件平臺(tái)，收集道路交通數(shù)據(jù)，最終幫助軟件算法完成駕駛決策。可以說(shuō)，電子元器件是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。
工控 | 2018-11-08 00:51 評(píng)論對(duì)于長(zhǎng)安汽車來(lái)說(shuō)，之前走過(guò)的種種“彎路”無(wú)疑是未來(lái)邁向成功的助推器。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-07 16:34 評(píng)論年輕會(huì)遭遇成長(zhǎng)的煩惱，就像在中國(guó)市場(chǎng)剛剛國(guó)產(chǎn)4年的東風(fēng)英菲尼迪，曾經(jīng)肆意狂奔，也曾經(jīng)掉隊(duì)，但現(xiàn)在，這個(gè)“挑戰(zhàn)者”正在找回信心，重回賽道。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-07 15:36 評(píng)論細(xì)胞模型是生物醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)研究和藥物研發(fā)的核心要素與戰(zhàn)略性源頭資源，決定著生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的原始創(chuàng)新能力。我國(guó)細(xì)胞模型一直受制于人，成為制約我國(guó)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的“卡脖子”環(huán)節(jié)。
醫(yī)械科技 | 2018-11-07 15:29 評(píng)論11月7日早盤，鈷板塊集體發(fā)力，截止上午10時(shí)，華友鈷業(yè)、寒銳鈷業(yè)、盛屯礦業(yè)、鵬欣資源四股漲停，洛陽(yáng)鉬業(yè)漲幅逾8％，格林美漲幅逾6％，其余個(gè)股幾乎全線飄紅。
鋰電 | 2018-11-07 15:00 評(píng)論IDC預(yù)計(jì)，5G基礎(chǔ)設(shè)施部分（包括5G和5G相關(guān)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，如5G RAN、5G NG核心、NFVI、路由和光纖回程）市值將從2018年的約5．28億美元增長(zhǎng)到2022年的260億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）將達(dá)到118％。它表示，在這一期間，5G RAN將成為最大的市場(chǎng)子細(xì)分市場(chǎng)。
智慧城市 | 2018-11-07 14:49 評(píng)論南非礦業(yè)資深人士布萊恩·梅內(nèi)爾（Brian Menell）希望打造一個(gè)電池儲(chǔ)能材料巨頭，以幫助挑戰(zhàn)中國(guó)在這個(gè)新興行業(yè)的主導(dǎo)地位。
鋰電 | 2018-11-07 14:42 評(píng)論
中國(guó)和美國(guó)互為對(duì)方的最大貿(mào)易伙伴，而中美貿(mào)易爭(zhēng)端是中美經(jīng)濟(jì)關(guān)系中的重要問(wèn)題。
照明 | 2018-11-07 14:30 評(píng)論蔚來(lái)目前面臨著量產(chǎn)困難、續(xù)航、系統(tǒng)BUG等問(wèn)題，有人認(rèn)為特斯拉將在中國(guó)造車對(duì)中國(guó)這些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)造成威脅，筆者認(rèn)為傳統(tǒng)汽車企業(yè)才是它們當(dāng)下的現(xiàn)實(shí)威脅。
新能源汽車 | 2018-11-07 14:08 評(píng)論根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)表明，2025年5G連接的年度運(yùn)營(yíng)商收入將接近3000億美元，高于2019年預(yù)期的8.94億美元。也就是說(shuō)，5G服務(wù)推出后前六年的年度運(yùn)營(yíng)商收入平均年增長(zhǎng)率為163%。
光通訊 | 2018-11-07 12:35 評(píng)論在上周五解讀百度 L4 戰(zhàn)略的文章結(jié)尾，我們留下了一個(gè)疑問(wèn)：L4 落地還需要時(shí)間，那么百度近期在汽車領(lǐng)域如何商業(yè)化？這個(gè)答案就是剛剛誕生了 4 個(gè)多月的小度車載 OS。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-07 11:56 評(píng)論11月5日，首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海開(kāi)幕，習(xí)近平主席與會(huì)并發(fā)表重要講話，未來(lái)，中國(guó)將在五個(gè)方面加大進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放的力度。這被外界解讀成中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的又一次積極信號(hào)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-07 11:38 評(píng)論11月6日，廣汽謳歌全新RDX正式上市，共推出六款車型，其售價(jià)區(qū)間為32．8萬(wàn)至43．8萬(wàn)元。作為一個(gè)豪華品牌，打出如此具有誘惑力的價(jià)格，其對(duì)該產(chǎn)品的重視程度可見(jiàn)一斑。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-07 11:27 評(píng)論
