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侵權投訴

當前位置: 首頁 > 市場趨勢

不止NIPT:出生缺陷防控市場正從中間紅海走向兩端藍海

根據世界衛生組織估計,全球低收入國家的出生缺陷發生率為6.42%,中等收入國家為5.57%,高收入國家為4.72%。我國出生缺陷發生率與世界中等收入國家的平均水平接近,但由于人口基數大,每年新增出生缺陷病例總數龐大。

醫械科技 | 2018-11-08 14:58 評論

雷克薩斯將在華建廠,選址江蘇常熟

豪華車市在今年遭遇巨大挑戰,雷克薩斯品牌卻以高增速的態勢逆勢增長,單月銷量已躋身二線豪華排名第一。

智能汽車網 | 2018-11-08 14:46 評論

奕歌以高性價比開路 廣汽三菱要逆市上揚

在今年中國車市發展不佳的大背景下,廣汽三菱的逆勢上揚,足以讓那些在寒風中“瑟瑟發抖“的車企投以艷羨的目光。

智能汽車網 | 2018-11-08 14:06 評論

【于吳聲處】一座“汽車城”的樣本企業標準是什么?

時光荏苒,不經意間,一汽-大眾已經和成都攜手走過了十載春秋。

智能汽車網 | 2018-11-08 11:48 評論

三星電視好不好?三星為電視市場注入了新的動能

如今,在新一代消費增長的情況之下,三星為代表的大屏電視呈現出爆發態勢,三星電視好不好?三星為電視市場注入了新的動能,成為了帶領大屏市場爆發增長的領軍品牌。

智能家居 | 2018-11-08 11:46 評論

車企三季度財報出爐 最大的看點竟然是它!

近日,各大上市汽車企業陸續發布財報,伴隨市場寒潮,財報表現也喜憂參半。在行業下行態勢之下,新能源汽車的龍頭企業如北汽新能源、比亞迪、寧德時代等第三季度財報喜人。

新能源汽車 | 2018-11-08 11:37 評論

擺脫虧損“魔障” 特斯拉守得云開見月明

面對外界的壓力和質疑,被逼到精神崩潰的馬斯克終于可以松口氣了。直到今年九月,還一直在為生存努力奮斗的特斯拉,今年第三季度終于迎來了歷史性的轉折點。

新能源汽車 | 2018-11-08 11:32 評論

車聯網、共享汽車根本沒市場?

美國《消費者報告》雜志最近一份可靠性報告一方面嚴厲批評了美國的國貨,另一方面卻對從亞洲進口的產品贊不絕口,這在一定程度上凸顯了汽車制造商面臨的一個難題。汽車制造商們在創新上投入越多,消費者的困惑、系統故障和可靠性下降的風險也越大。

智能硬件 | 2018-11-08 11:08 評論

全線潰敗 全新RDX難挽謳歌在華頹勢

對于已逐漸被中國汽車市場邊緣化的謳歌來說,無論是全新RDX,還是身價不菲的“影帝”姜文,似乎都難以挽救其在華頹勢。

智能汽車網 | 2018-11-08 10:57 評論

加快海外戰略布局——中國鋰鹽,越來越國際化

隨著下游新能源汽車和鋰電池產業的蓬勃發展,對上游鋰鹽和鋰資源的穩定需求也在逐漸增長。11月2日,贛鋒鋰業發布公告,稱其10月31日已完成向SQM收購Cauchari-Olaroz項目37.5%的股權。

新材料 | 2018-11-08 10:25 評論

安防巨頭進軍智能鎖行業,趁熱打鐵還是渾水摸魚?

智能門鎖、智能開關等智能家居產品已逐漸成為安博會新興的參展產品及主要的吸粉內容。大型安防企業也進軍智能鎖行業,究竟為哪般?

物聯網 | 2018-11-08 10:24 評論

一錘定音:領軍西南!一汽-大眾攜手成都十年耕耘成績斐然

今年8月30日,一汽-大眾華北基地在天津濱海新區建成投產。這是繼總部長春基地,西南(成都)、華南(佛山)、華東(青島)后第五個基地,至此,一汽-大眾五大基地全面建成,總產能突破300萬輛。

智能汽車網 | 2018-11-08 10:03 評論

IDC發布首份5G市場報告

IDC預計,5G基礎設施部分(包括5G和5G相關網絡基礎設施,如5G RAN、5G NG核心、NFVI、路由和光纖回程)市值將從2018年的約5.28億美元增長到2022年的260億美元,復合年增長率(CAGR)將達到118%。它表示,在這一期間,5G RAN將成為最大的市場子細分市場。

智能硬件 | 2018-11-08 09:55 評論

“無夜態,不度假” 文化+科技是下一輪景觀照明市場的增長點

20世紀80年代以來 , 照明行業作為給人類帶來光明的產業 , 從室內到戶外,從功能到裝飾,從視覺到體驗,在中國已快速發展了三十余載。

半導體照明 | 2018-11-08 09:52 評論

2019款標致3008、4008和5008同時上市能否改變東標SUV低迷現狀?

10月26日,東風標致一次性上市標致3008、4008和5008三款SUV改款車型,背后也反映了東風標致銷量低迷為了節省發布會成本。

智能汽車網 | 2018-11-08 09:45 評論

25款純電動,17款混動,唐EV、歐拉R1等車型進入第11批新能源目錄

從第11批新能源準入目錄可以看出兩個特點,一個是研發續航里程高的新能源車型已經成為未來的發展趨勢;另外一個是對電池的能量密度要求逐漸升高。

新能源汽車 | 2018-11-08 09:43 評論

蔚來上市后首份財報披露 凈虧損約28.1億元 錢花哪兒了?

11月6日晚,蔚來發布上市后的第三季度未經審計財務業績報告。報告顯示,本季度總收入為14.696億元人民幣,共交付3,268輛ES8,凈虧損高達28.1億元。

新能源汽車 | 2018-11-08 09:41 評論

蘋果有望在2年內完成Mac自家芯片供給 三種情況最有可能發生

如果你從早期的iPad時代就開始關注蘋果,你可能已經注意到該公司越來越多的設備開始使用蘋果自己研發的芯片。盡管與蘋果芯片相比,英特爾芯片展示出更好的性能,但Mac電腦似乎注定了最終會從Intel芯片轉移到自家的芯片上。

新材料 | 2018-11-08 09:37 評論

北汽換電站:負荷率65%,才能賺錢

11月5日,在北汽新能源三里屯沙龍上,北京奧動新能源投資有限公司(下稱奧動)副總經理覃思表示,奧動在廈門和廣州的換電站已經盈利,在北京,由于站多車少,尚未實現盈利。奧動是北汽新能源換電站的建設和運營方。

新能源汽車 | 2018-11-08 09:36 評論

雷達、傳感器、控制器等如何助力自動駕駛高速發展?

電子元器件主要任務是搭建自動駕駛的硬件平臺,收集道路交通數據,最終幫助軟件算法完成駕駛決策。可以說,電子元器件是自動駕駛實現的基礎。

傳感器 | 2018-11-08 09:23 評論
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