1958年是北京汽車工業起步的原點，2018年是改革開放40周年，北京汽車工業也已走過60載春秋。60年崢嶸歲月，北汽不忘初心、牢記使命，用成就鑄造豐碑、用輝煌沉淀歷史。
智能汽車網 | 2018-10-01 00:09 評論里程和動力雙重焦慮一直困擾著新能源汽車企業，也是許多消費者望而卻步的重要原因。如何讓電動汽車“跑得更遠”將一直會是各大車企致力于攻克的難題。
新能源汽車 | 2018-09-30 16:25 評論隨著信息科技的快速發展，物聯時代全面來臨。依托NB－IOT技術的加持，NB－IOT智能鎖產品和解決方案應運而生，我國通信網絡領域智能化演進之路又向前邁了一大步。
智能硬件 | 2018-09-30 16:02 評論這幾天國內迎來一波辦會高峰，云棲大會、谷歌開發者大會、全球人工智能大會、中國芯片發展高峰論壇紛至沓來，每場都是搶頭條的架勢。
智能硬件 | 2018-09-30 15:58 評論曾經與蘋果“親密無間”的高通現在可能會失去這位伙伴，因為越來越多搭載英特爾技術的芯片正在被使用到最新款的蘋果手機上。
智能硬件 | 2018-09-30 15:48 評論9月28日，新日電動車L1 MINI全球首發盛典在蘇寧易購南京總部舉行。發布會上，新日重磅推出全新城市折疊電單車“L1 MINI”，正式拉開了新日與蘇寧易購智慧零售戰略合作大幕。
鋰電 | 2018-09-30 15:00 評論面世以來，金彭D70一直以物美價廉、方便快捷為人津津樂道，也憑借超高性價比順利在激烈的市場競爭中奪得了銷冠寶座。
新能源汽車 | 2018-09-30 14:57 評論在歷史的交鋒中，互聯網行業曾發生過很多著名戰事：電商、支付、O2O、AI……而智能電視，一直是一場被輿論低估的戰爭。
智能家居 | 2018-09-30 14:11 評論智能硬件是指具備信息采集能力，并可實現智能感知、交互、大數據服務等功能的新興互聯網終端產品，是“互聯網＋人工智能”的重要載體。
智能硬件 | 2018-09-30 11:49 評論
近年來許多廠商紛紛展出MicroLED顯示器，在該顯示技術量產之前，MiniLED做為LCD顯示器的背光應用產品將會率先上市。然而，這波LED的微型化趨勢掀起的不僅是顯示技術的革命，也將為智能車頭燈的應用帶來更多可能性。
半導體照明 | 2018-09-30 10:35 評論調研機構Enterprise Storage Survey的調查顯示，盡管企業仍然采用HDD硬盤保存更多的數據，但是最大的存儲預算項目是云存儲。很多人正在探索云存儲為什么會勝出，以及存儲技術何時可能出現實際的臨界點。
通信 | 2018-09-30 09:46 評論在開拓海外動力電池客戶的業務上，贛鋒鋰業已經小有戰績。結合其擴產計劃、赴港上市等布局，爭當國內鋰電老大的野心可見一斑。
鋰電 | 2018-09-30 09:37 評論本文羅列了一些對目前自動駕駛汽車有挑戰的事物，動物、雪花、模糊的交通標志都可能會讓無人車陷入困難。
智能汽車網 | 2018-09-30 09:31 評論最近的房地行市場貌似沒有了原來景氣，整體進入疲軟態勢。不過房地產大佬賺錢可絲毫不受影響，最近房地產大佬恒大在汽車界可謂是動作頻頻，先是投資了法拉第，這次又以145億元入股廣匯汽車。
新能源汽車 | 2018-09-30 09:26 評論雖然市場已經習慣了特斯拉股價變動頻繁，但是這周五卻是特斯拉近五年來最大的Bad Day。
新能源汽車 | 2018-09-30 09:18 評論很少看到如此實在的車企活動：想展示自己的新車交付能力，就直接把滿載著一輛輛新車的板車開上臺，而板車上貼著的碩大的城市名提醒著你，這批車到底要發往何處。
新能源汽車 | 2018-09-30 08:56 評論9月28日，一汽夏利發布公告稱，公司2018年第二次臨時股東大會審議通過了《關于轉讓天津一汽華利汽車有限公司100％股權并授權總經理辦理產權交易掛牌、交易合同確定及簽訂等事宜的議案》。
新能源汽車 | 2018-09-30 08:51 評論9月28日晚上，造車新勢力威馬汽車在浙江溫州舉辦首款量產車EX5的交車儀式，同時，威馬汽車宣布了今年交付一萬輛的目標，這與早前蔚來汽車李斌和小鵬汽車何小鵬的小賭局目標一致。
新能源汽車 | 2018-09-30 08:50 評論
電子商務的快速發展，豐富了商品的選擇范圍，驅動了消費的快速增長，同時，出現了大量閑置物品。
物聯網 | 2018-09-30 08:44 評論英特爾近期表示明年底投產10nm工藝，而真正進入大規模投產恐怕要延遲到2020年了，本來該工藝是應該在2015年投產的，10nm工藝的投產時間一再延遲正為競爭對手提供越來越多的機會，這恐怕正成為它衰落的起點。
電子工程 | 2018-09-30 08:39 評論
