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侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 市場(chǎng)趨勢(shì)

高鎳之路頻繁受阻 811時(shí)代何時(shí)來臨?

不僅在安全性上,高鎳之路受到限制,在電池合成工藝、配套生產(chǎn)線的成本上,高鎳電池也同樣前路坎坷。隨著各家企業(yè)對(duì)于高鎳三元電池資金上的不斷投入、技術(shù)上的不斷研發(fā),作為電池生產(chǎn)商共有的“811夢(mèng)想”開始逐漸變成現(xiàn)實(shí)。

鋰電 | 2018-08-10 14:24 評(píng)論

上半年全社會(huì)用電量快速增長(zhǎng) 電力消費(fèi)呈現(xiàn)新亮點(diǎn)

上半年,全社會(huì)用電量保持快速增長(zhǎng)的主要原因:一是宏觀經(jīng)濟(jì)為用電量增長(zhǎng)提供了最主要支撐。

智能電網(wǎng) | 2018-08-10 12:14 評(píng)論

智慧交通兩大問題需解決 安防企業(yè)在行動(dòng)

據(jù)報(bào)道,中國(guó)共享單車服務(wù)商ofo已經(jīng)做好退出韓國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)備。事實(shí)上,不僅韓國(guó),此前ofo已經(jīng)陸續(xù)撤出了德國(guó)、澳大利亞和以色列市場(chǎng),并大幅削減在英國(guó)和美國(guó)的業(yè)務(wù)。

智慧城市 | 2018-08-10 11:40 評(píng)論

如何高效挖掘視頻監(jiān)控情報(bào)線索 新時(shí)期安防核心需求

隨著雪亮工程、智慧城市、天網(wǎng)工程等逐步落地,視頻監(jiān)控覆蓋率、聯(lián)網(wǎng)率朝著100%目標(biāo)靠近,安防設(shè)備所獲取并存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)以“海量”形容不為過,且數(shù)據(jù)雜亂無章地堆積在一起,為監(jiān)控管理及安保工作帶來巨大挑戰(zhàn)。

安防 | 2018-08-10 11:33 評(píng)論

2018上半年全國(guó)電力供需形勢(shì)分析預(yù)測(cè)報(bào)告

貫徹落實(shí)清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,加快培育光伏發(fā)電的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加速平價(jià)上網(wǎng)。

太陽能光伏 | 2018-08-10 11:17 評(píng)論

景馳“內(nèi)訌”風(fēng)波再現(xiàn)疑云:潘思寧稱法人變更簽名確系偽造

無人駕駛“網(wǎng)紅”企業(yè)景馳科技,還沒完成A輪融資,卻再次陷入了公司法人變更的風(fēng)波中。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-10 11:04 評(píng)論

能源的未來——電池技術(shù)會(huì)是規(guī)則改變者嗎?

BP剛剛宣布了對(duì)一家有希望生產(chǎn)出5分鐘充滿的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商的投資,基于此,BP內(nèi)刊從八個(gè)方面介紹了當(dāng)今電池技術(shù)的情況與并對(duì)未來做出展望。

鋰電 | 2018-08-10 10:44 評(píng)論

不低價(jià)換量了,劉宇想靠新能源讓北京現(xiàn)代“上岸”?

7日,北京現(xiàn)代旗下首款插電混動(dòng)車型——索納塔9 PHEV正式上市,新車共推出3款車型,官方售價(jià)在22.28-25.68萬元之間,補(bǔ)貼后的價(jià)格為18.98-22.38萬元。

新能源汽車 | 2018-08-10 10:32 評(píng)論

又成投訴重災(zāi)區(qū) 家電之殤解鈴還須系鈴人

凄凄慘慘戚戚,2018年上半年,家電又雙叒叕成投訴重災(zāi)區(qū),家用電器品類再度成為了媒體口誅筆伐的對(duì)象。

智能家居 | 2018-08-10 10:17 評(píng)論

為什么說威馬是進(jìn)入第四消費(fèi)時(shí)代的“鑰匙”?

正是因?yàn)椴蹲降街袊?guó)消費(fèi)人群已經(jīng)出現(xiàn)了第四消費(fèi)時(shí)代的趨勢(shì)——"無品牌傾向、樸素、休閑、本土化傾向、共享主義,從更關(guān)注物質(zhì)和服務(wù)到更專注自己內(nèi)心",威馬汽車將自己定位為"智能電動(dòng)汽車普及者",這就意味著必須為大家?guī)砀咂栈菪缘漠a(chǎn)品和超乎想象的服務(wù)了。

新能源汽車 | 2018-08-10 10:17 評(píng)論

自動(dòng)駕駛汽車的本地路徑規(guī)劃:減少碰撞

這里采用模型預(yù)測(cè)控制算法進(jìn)行路徑規(guī)劃。為避免障礙物的產(chǎn)生,并減輕不可避免的碰撞,在控制目標(biāo)中加入了描述障礙物和潛在碰撞嚴(yán)重程度的人工勢(shì)場(chǎng)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-10 10:07 評(píng)論

新能源汽車已進(jìn)入一號(hào)難求時(shí)代?

近年來,消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的需求愈發(fā)強(qiáng)烈。從市場(chǎng)數(shù)據(jù)中可以看出,中國(guó)新能源汽車銷量呈上升趨勢(shì),且增幅明顯。眾多車企也集中在前段時(shí)間推出了全新的新能源汽車,其中有一些車型已經(jīng)開始交付。

新能源汽車 | 2018-08-10 10:04 評(píng)論

從天貓TES看行業(yè)升級(jí):消費(fèi)電子智能化已成趨勢(shì)

最近的社交電商事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),業(yè)內(nèi)業(yè)外人士想必都有所耳聞。此事件其實(shí)也向外界傳達(dá)了一個(gè)事實(shí):經(jīng)營(yíng)環(huán)境的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)商家數(shù)量、消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)呈正相關(guān)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-10 09:41 評(píng)論

智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件良好 但技術(shù)落后亟待提升

近幾年,國(guó)務(wù)院、發(fā)改委、工信部、交通運(yùn)輸部、質(zhì)檢總局、國(guó)標(biāo)委等主管部門發(fā)布了一系列與智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃、專向行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)中國(guó)汽車電子智能化和網(wǎng)聯(lián)化水平快速提升,相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)成為研究熱點(diǎn)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-10 09:35 評(píng)論

特斯拉身陷困境 在華建廠能否成“救命稻草”

中國(guó)龐大的新能源汽車市場(chǎng)對(duì)渴望在中國(guó)市場(chǎng)分一杯羹的特斯拉來說,是必須要考慮的。2017年,特斯拉在中國(guó)賣出超過2萬輛電動(dòng)汽車,銷售額超20億美元,占特斯拉全球業(yè)績(jī)20%左右。

新能源汽車 | 2018-08-10 09:23 評(píng)論

35家海外數(shù)字心理健康企業(yè)盤點(diǎn),僅6成直接面向消費(fèi)者

據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)統(tǒng)計(jì),全球每年有80萬人死于自殺,每40秒就有1個(gè)人自殺身亡,全球每年有近1/4的人出現(xiàn)不同程度的精神疾病。

醫(yī)械科技 | 2018-08-10 09:20 評(píng)論

特斯拉都私有化了,恒大還救得活FF嗎?

特斯拉退市、蔚來上市、李斌和小鵬打賭,出行領(lǐng)域這兩天可謂是重磅消息不斷。

新能源汽車 | 2018-08-10 09:17 評(píng)論

互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療生存探索:企鵝杏仁誕生,合并后三大思考

關(guān)于企鵝醫(yī)生、杏仁醫(yī)生合并的問題,一直是圈內(nèi)熱議話題,兩家合并的傳言從今年上半年開始,從未間斷。

醫(yī)械科技 | 2018-08-10 09:04 評(píng)論

研究顯示:蘋果Apple Pay用戶已超2.52億

根據(jù)外媒iClarified消息,Loup Ventures的一份新研究報(bào)告,蘋果Apple Pay用戶人數(shù)預(yù)計(jì)已超過2.52億。分析師Gene Munster認(rèn)為,盡管目前只有不到20%的全球智能手機(jī)用戶在使用數(shù)字錢包,但這一數(shù)字將上升至80%以上。

智能硬件 | 2018-08-10 09:02 評(píng)論

UV-C、UV-A LED芯片價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇

據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱,國(guó)際UV-C和UV-A LED芯片制造商通過降低產(chǎn)品價(jià)格以增加市場(chǎng)份額,從而加劇了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

半導(dǎo)體照明 | 2018-08-10 08:56 評(píng)論
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