中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)如何快速騰飛？CEDA認(rèn)為，通過(guò)應(yīng)用方案和授權(quán)渠道能快速占領(lǐng)市場(chǎng)。作為電子元器件的授權(quán)代理商協(xié)會(huì)組織，CEDA在中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下服務(wù)國(guó)家創(chuàng)新和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。
新材料 | 2018-07-09 12:00 評(píng)論Lucid Motor被譽(yù)為T(mén)esla最大的潛在對(duì)手，這家由Telsa前董事創(chuàng)建硅谷汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司計(jì)劃斥資7億美金在亞利桑那州建立新廠，誓言要做新能源汽車(chē)的“Intel”。
新能源汽車(chē) | 2018-07-09 11:44 評(píng)論7月5日，北汽新能源正式發(fā)布了面向私人市場(chǎng)的“車(chē)電價(jià)值分離”商業(yè)模式，還推出了適用于這個(gè)項(xiàng)目的車(chē)型EU快換版。在這種模式下，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)整車(chē)后，電池產(chǎn)權(quán)將由電池管理公司回購(gòu)，消費(fèi)者以租賃方式獲得電池使用權(quán)，租賃價(jià)格由里程決定。
新能源汽車(chē) | 2018-07-09 11:42 評(píng)論一場(chǎng)發(fā)生在中級(jí)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的軍備競(jìng)賽，已經(jīng)悄然拉開(kāi)帷幕。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-07-09 11:40 評(píng)論
作為德國(guó)的汽車(chē)巨頭，戴姆勒這家在公眾眼里大舉進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料電池汽車(chē)的集團(tuán)，面對(duì)當(dāng)下如火如荼的氫燃料電池項(xiàng)目，竟然選擇對(duì)外出售！是什么原因讓他們選擇放棄呢？
氫能 | 2018-07-09 11:30 評(píng)論
據(jù)悉，LG Displa被評(píng)為2017年全球最大的智能手表AMOLED顯示器供應(yīng)商。
顯示 | 2018-07-09 11:24 評(píng)論PPA的類(lèi)型多種多樣。絕大多數(shù)公司PPA協(xié)議都應(yīng)該歸為“虛擬”P(pán)PA，也就是企業(yè)與可再生能源項(xiàng)目不在一起，項(xiàng)目可能位于美國(guó)任何一個(gè)法律允許的范圍之內(nèi)。
環(huán)保 | 2018-07-09 10:41 評(píng)論從流量緩增到爆發(fā)，平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境愈加復(fù)雜。面對(duì)爆發(fā)性流量增長(zhǎng)，做好用戶數(shù)據(jù)分析、精準(zhǔn)投放、安全保障成為當(dāng)務(wù)之急。
智慧城市 | 2018-07-09 10:40 評(píng)論項(xiàng)目園區(qū)累計(jì)總投資6.5億元，于2008年6月開(kāi)始施工，2009年11月投產(chǎn)試運(yùn)行，2011年10月正式驗(yàn)收，成為山西省首家投產(chǎn)的垃圾焚燒發(fā)電企業(yè)。
環(huán)保 | 2018-07-09 10:38 評(píng)論2018年3月，日本發(fā)電量為948億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)4.4%，增速比上月回落1.2個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比增長(zhǎng)0.7%。
電力 | 2018-07-09 10:36 評(píng)論寧德時(shí)代與沃特瑪?shù)钠鸱兓凵涑鲂袠I(yè)火熱背后尷尬的處境。過(guò)去一段時(shí)間，資本的涌入為動(dòng)力電池行業(yè)帶來(lái)的僅僅是表面的繁榮，行業(yè)實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)卻異常殘酷。
鋰電 | 2018-07-09 10:34 評(píng)論7月5日，北汽新能源正式發(fā)布了面向私人市場(chǎng)的“車(chē)電價(jià)值分離”商業(yè)模式，還推出了適用于這個(gè)項(xiàng)目的車(chē)型EU快換版。
鋰電 | 2018-07-09 10:32 評(píng)論
國(guó)家成立醫(yī)療保障局是一個(gè)相當(dāng)重要的信號(hào)。從發(fā)改委的定價(jià)到衛(wèi)計(jì)委的招采，包括原來(lái)人社部的醫(yī)保局做的支付，全部在醫(yī)療保障局服務(wù)范圍內(nèi)，覆蓋了從定價(jià)、采購(gòu)到支付的全鏈條服務(wù)。
醫(yī)械科技 | 2018-07-09 10:25 評(píng)論在政策和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池比翼雙飛，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年我國(guó)動(dòng)力型鋰電池的出貨量達(dá)到了39．1億瓦時(shí)，占鋰電行業(yè)總體規(guī)模約50％。
儲(chǔ)能 | 2018-07-09 10:05 評(píng)論在接下來(lái)的二十年中，美國(guó)能源格局的變化可能導(dǎo)致國(guó)內(nèi)汽油需求急劇下降，同時(shí)天然氣在能源結(jié)構(gòu)中的份額增加。
智慧海洋 | 2018-07-09 09:59 評(píng)論在接下來(lái)的二十年中，美國(guó)能源格局的變化可能導(dǎo)致國(guó)內(nèi)汽油需求急劇下降，同時(shí)天然氣在能源結(jié)構(gòu)中的份額增加。
環(huán)保 | 2018-07-09 09:59 評(píng)論成都作為西部增材制造的核心基地，將增材制造產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的五大“未來(lái)產(chǎn)業(yè)”之一，未來(lái)發(fā)展前景十分廣闊。小編對(duì)成都增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況做出了分析，并對(duì)加快成都增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了對(duì)策建議。
3D打印 | 2018-07-09 09:55 評(píng)論比亞迪在國(guó)產(chǎn)轎車(chē)領(lǐng)域，也就是燃油車(chē)領(lǐng)域，也是曾創(chuàng)下過(guò)輝煌戰(zhàn)績(jī)，比如說(shuō)比亞迪旗下的F3，就曾是王牌軍，年銷(xiāo)百萬(wàn)，可謂是當(dāng)時(shí)贏得廣大車(chē)主的喜愛(ài)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-07-09 09:51 評(píng)論智能化已經(jīng)成為了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。在中國(guó)品牌的帶動(dòng)下，消費(fèi)者嘗到了汽車(chē)智能化的甜頭，合資品牌也開(kāi)始重視這一領(lǐng)域，并加大了投入。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-07-09 09:47 評(píng)論2018年3月28日蘋(píng)果在芝加哥大學(xué)舉辦春季發(fā)布會(huì)，此次發(fā)布會(huì)中發(fā)布了2018款ipad。此次ipad不僅價(jià)格是史無(wú)前例的低，而且ipad的性能較前代有了大幅度的提升。據(jù)一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)相關(guān)人士分析稱(chēng)，蘋(píng)果此次舉動(dòng)很有可能是為了拯救處于“寒冬”中萎靡不振的平板電腦市場(chǎng)。
電子工程 | 2018-07-09 09:33 評(píng)論
