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侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 市場趨勢

實現(xiàn)電動汽車大規(guī)模推廣,關(guān)鍵因素有哪些?

在國家和各地政府相繼出臺的新能源汽車和充電樁補(bǔ)貼政策,以及其他相關(guān)推廣政策的推動下,我國過去幾年的電動汽車生產(chǎn)和使用都出現(xiàn)了顯著增長。

新能源汽車 | 2018-06-27 09:46 評論

低庫存和國內(nèi)環(huán)保支撐 鎳價或高位震蕩盤整

隔夜倫鎳亞盤開于14795美元/噸。盤初倫鎳一直圍繞日均線上下波動。

鋰電 | 2018-06-27 09:34 評論

風(fēng)繼續(xù)吹,共享汽車何時才能起飛?

共享汽車的春天,注定來得艱難。

新能源汽車 | 2018-06-27 09:15 評論

不是有錢就能解決,八問法拉第未來拿到20億美刀后怎么走?

日前,F(xiàn)araday Future(以下簡稱“FF”)總金額為20億美元的首輪融資獲得了美國外國投資審查委員會(CFIUS)的批準(zhǔn),恒大健康集團(tuán)將通過Season Smart Limited(時穎公司)持有FF公司45%的股權(quán)。

新能源汽車 | 2018-06-27 08:54 評論

風(fēng)繼續(xù)吹,共享汽車何時能起飛?

共享汽車領(lǐng)域雖然不斷有企業(yè)倒下,但倒下的同時又會有新的玩家進(jìn)場。這是一個被認(rèn)為是共享單車之后的另一個出行風(fēng)口,吸引著不同的玩家前仆后繼地進(jìn)場拼殺。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-27 08:39 評論

諫言:中國光伏市場后新政時代走勢分析與建議(一)強(qiáng)制綠證篇

按去年能源局的講話精神,2018年應(yīng)實施強(qiáng)制綠證交易。強(qiáng)制綠證政策如果實施得當(dāng),能夠解決目前光伏產(chǎn)能無處消納的局面,同時也擺脫了需要補(bǔ)貼的困擾。

太陽能光伏 | 2018-06-27 07:05 評論

AR/VR頭顯將呈增長趨勢

日前,IDC發(fā)布報告 : VR和AR頭顯在2018年第一季度的總出貨量為120萬臺,同比下降30.5%。

智能硬件 | 2018-06-27 02:01 評論

未來鋰市將供過于求 碳酸鋰價或?qū)⒔抵?萬美元/噸

到2025年,鋰生產(chǎn)商可能會有高達(dá)81.5萬噸的新產(chǎn)能投產(chǎn),但市場需求可能僅僅只會增加46萬噸。

儲能 | 2018-06-27 01:31 評論

美銀美林:未來鋰市將供過于求 碳酸鋰價或?qū)⒔抵?萬美元/噸

美銀美林表示,鑒于市場上幾乎每家鋰生產(chǎn)商都在尋求增加產(chǎn)量,未來鋰價下跌的可能性很高,而鎳將會成為電動汽車生產(chǎn)商最佳投資目標(biāo)。

鋰電 | 2018-06-27 00:45 評論

大數(shù)據(jù)席卷各行業(yè) 安全挑戰(zhàn)仍需重視

近幾年來,隨著平安城市、智能交通、智能建筑等行業(yè)的快速發(fā)展,大集成、大聯(lián)網(wǎng)推動安防行業(yè)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時代。2017年4月,《大數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化白皮書》正式發(fā)布,其重點介紹了國內(nèi)外的大數(shù)據(jù)安全法規(guī)政策、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀,重點分析了大數(shù)據(jù)安全所面臨的安全風(fēng)險和挑戰(zhàn)。

安防 | 2018-06-26 15:46 評論

麥肯錫咨詢公司報告《鋰和鈷:兩種商品的故事》

電動汽車(EV)革命正迎來電池原材料的黃金時代,這體現(xiàn)在過去24月中兩種關(guān)鍵電池商品—鋰和鈷的價格大幅上漲。此外,儲能、電動自行車、工具的電氣化以及其他電池密集型方面的應(yīng)用等的需求日益增長,帶動了對于這些商品的關(guān)注度。

新能源汽車 | 2018-06-26 15:31 評論

2018上半年 人臉識別領(lǐng)域十大值得關(guān)注企業(yè)

2018年人工智能大熱,而以人臉識別為代表的計算機(jī)視覺技術(shù)可謂是人工智能應(yīng)用中最具代表性的一項。人臉識別基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識別,近年來不斷取得突破,應(yīng)用范圍也越來越廣。

安防 | 2018-06-26 15:11 評論

石墨烯電池,續(xù)航640公里30分鐘充滿,這家車企能否叫板特斯拉?

這幾年隨著各國對于環(huán)保政策的日益收緊,傳統(tǒng)燃油車的日子過得可是越來越緊張,而也正是因為如此,很多新能源汽車如雨后春筍一樣的涌出。

新能源汽車 | 2018-06-26 14:54 評論

麥肯錫咨詢公司發(fā)布報告《鋰和鈷:兩種商品的故事》

2種關(guān)鍵原材料進(jìn)入電動汽車的電池對電動汽車的崛起意味著什么?而對于這個生態(tài)系統(tǒng)中的參與者來說,又意味著什么?

鋰電 | 2018-06-26 14:53 評論

激光制造時代來臨 中國激光產(chǎn)業(yè)迎黃金十年

“中國制造2025”開啟了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“新篇章”,創(chuàng)新性開展先進(jìn)制造、智能制造、智能裝備等研究是推動中國成為制造強(qiáng)國的重要舉措,將數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備列為“加快突破的戰(zhàn)略必爭領(lǐng)域”。

激光 | 2018-06-26 14:48 評論

末端物流站點生死之際,要如何翻身

近年來,中國快遞行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)高速增長。根據(jù)國家郵政局公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2008年至2016年,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量從15.1億件增至312.8億件。

智慧城市 | 2018-06-26 14:28 評論

汽車產(chǎn)業(yè)投資的新藍(lán)海在哪里?

5月25日下午,一份由國家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》(下稱汽車產(chǎn)業(yè)投資新政)在網(wǎng)絡(luò)流傳,這份文件全面禁止新建燃油車企,并大幅提高了新能源汽車的投資門檻,讓許多原計劃進(jìn)入新能源汽車行業(yè)的人大呼“做不到”。

新能源汽車 | 2018-06-26 14:21 評論

配套石墨烯電池,續(xù)航640公里30分鐘充滿,這家車企能否叫板特斯拉?

這幾年隨著各國對于環(huán)保政策的日益收緊,傳統(tǒng)燃油車的日子過得可是越來越緊張,而也正是因為如此,很多新能源汽車如雨后春筍一樣的涌出。比亞迪及特斯拉等在新能源汽車?yán)锒际呛苡写硇缘钠放啤?/span>

鋰電 | 2018-06-26 14:17 評論

AR/VR頭顯將呈增長趨勢,未來可期

日前,IDC發(fā)布報告 : VR和AR頭顯在2018年第一季度的總出貨量為120萬臺,同比下降30.5%。

VR | 2018-06-26 12:33 評論
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