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當前位置: 首頁 > 市場趨勢

智能出行浪潮的倒逼下,跨國車企巨頭也“坐不住”了

其實,面對共享出行這塊“大蛋糕”,誰都想咬上一口。不只是國內企業,就連跨國車企巨頭也“坐不住“了,紛紛加速其在出行領域的布局。

智能汽車網 | 2018-05-10 00:05 評論

全球主要煤炭生產國家產量普遍增長:印度增長明顯

美國煤炭主要用于電力工業。由于2017年同期美國煤炭產量基數偏高,2018年3月,美國原煤產量6049萬噸,同比增長3.7%,增速比2月提高8.4個百分點,比去年同期回落12.5個百分點。

電力 | 2018-05-09 17:12 評論

中國“質”造,自主品牌新能源演繹精品實力

新能源汽車迅猛發展,對于自主品牌來說,面對不斷升級的消費需求,以及日益多元化的購車選擇,要撩動消費者心弦,高智能、高品質成為決勝的關鍵。

新能源汽車 | 2018-05-09 16:25 評論

為何叫CC的車都賣不好?而最美CC也是如此!

汽車里面叫CC的數數還真是蠻多的,長安睿騁CC、北京紳寶CC還有標志206 CC、207 CC——但是他們不管怎么折騰,還是大眾CC叫的響亮。

智能汽車網 | 2018-05-09 14:38 評論

【視點】2018年國產HEV乘用車市場分析

隨著我國乘用車排放標準的日趨嚴格及國產合資品牌混動車型的導入,2016年為我國混合動力乘用車爆發的元年,2017年國產混合動力(HEV)乘用車共計生產13.8萬臺,同比增長60.3%。

智能汽車網 | 2018-05-09 14:01 評論

2018國產HEV乘用車市場分析

隨著我國乘用車排放標準的日趨嚴格及國產合資品牌混動車型的導入,2016年為我國混合動力乘用車爆發的元年,2017年國產混合動力(HEV)乘用車共計生產13.8萬臺,同比增長60.3%。

鋰電 | 2018-05-09 14:00 評論

新應用蓬勃發展,全球CMOS圖像傳感器銷售額年年創新高

由于車載應用、機器視覺、人臉識別與安防監控的快速發展,以及越來越強大的手機拍照功能(譯者注:例如雙攝像頭或三攝像頭),全球CMOS圖像傳感器銷售額屢創新高。

電子工程 | 2018-05-09 12:50 評論

2018年國產HEV乘用車市場分析

隨著我國乘用車排放標準的日趨嚴格及國產合資品牌混動車型的導入,2016年為我國混合動力乘用車爆發的元年,2017年國產混合動力(HEV)乘用車共計生產13.8萬臺,同比增長60.3%。

新能源汽車 | 2018-05-09 11:42 評論

蛋白質魔術師:為多個行業打開新市場的蛋白質工程公司

白質工程是生物技術的一個分支,屬于合成生物學范疇。 合成生物學從工程學的角度來看待自然界,將細胞設想為可以被設計,并用于執行特定工作的“機器”。

醫械科技 | 2018-05-09 11:08 評論

將安全做到極致,這款 12萬級SUV,全球漫威迷都為Ta打call

1月19日哈弗重磅推出的12萬級實力SUV——新哈弗H6 Coupe繼承了哈弗品牌的安全基因,為駕乘者提供“神盾”般出行保障。

智能汽車網 | 2018-05-09 11:08 評論

智能耳機: 實力難以撐起野心

近日,知名咨詢公司捷孚凱市場咨詢(中國)有限公司發布了《中國智能耳機市場分析》報告,指出該產品2018年市場零售量將達到50萬,智能耳機有望呈現規模性增長。那么,智能耳機的爆發期來了嗎?

電子工程 | 2018-05-09 10:17 評論

“下一個倒下的就是豐田”,強烈的危機意識,推進豐田發展

危機意識對于每個企業來說都是必要的,這樣的意識不僅僅適用于電子行業,在競爭激烈的汽車行業中,依然存在這樣的現象。

新能源汽車 | 2018-05-09 10:03 評論

顏值“殺手锏”后,廣汽傳祺如何能延續“傳奇”

今年是傳祺成立十周年,站在這個歷史節點上,廣汽乘用車在產品投放、產能、營銷以及渠道建設等方面,進行了更加深入的布局。

智能汽車網 | 2018-05-09 09:45 評論

牛津大學打了中國AI的臉 我們只能受著?

近期,牛津大學發布了一份名為《解密中國AI夢》的報告,通過對比硬件、數據、算法和商業四個指標,指出中國目前的AI實力約為美國的一半,這樣的結果讓一眾信仰“中國AI領先世界”的人覺得“受到侮辱”。

機器人 | 2018-05-09 08:48 評論

降溫的區塊鏈 泡沫之后還剩什么?

毫無疑問,若說區塊鏈是一項了不起的技術,估計沒人會反對,但是若說區塊鏈是一項改變人類的偉大發明,卻還存在著疑問。

物聯網 | 2018-05-09 06:55 評論

2018年Q1群創光電凈利9861萬美元 環比下滑31.5%

根據相關數據顯示,臺灣平板制造商群創光電在2018年第一季度實現凈利潤29.4億新臺幣(9861萬美元),環比下滑31.5%,同比下滑75.2%;這也是該公司連續七個季度以來營收最低的季度。

顯示 | 2018-05-09 05:51 評論

生于千億融資,死于量產:互聯網造車幸存者誰?

在這股造車浪潮里,有人一個猛子扎下去,沒游多遠就后悔了——沒想到對岸那么遠,水那么深。有加入造車大軍的企業,還未“粉墨”登場,就已黯然收場。

新能源汽車 | 2018-05-09 00:27 評論

盤點全球11個皮膚病AI項目:中國企業最多

今年,皮膚病AI的診斷產品已經出了三個。一個是中南大學湘雅二醫院(以下簡稱湘雅二醫院)與丁香園、睿琪軟件聯合推出的皮膚病人工智能輔助診療綜合平臺——智能皮膚。4月27日,三方在長沙湘雅二醫院召開臨床啟用發布會,正式向臨床醫生開放使用。

醫械科技 | 2018-05-08 14:15 評論

2018一季度中國鋰輝石進口情況分析

新能源汽車的高速發展,帶動上游礦產資源的需求量實現暴增,據海關數據統計,2017年我國鋰輝石進口量達到277萬噸,其中鋰輝石精礦達到94萬噸。2018年這一數據或將實現翻番。

儲能 | 2018-05-08 14:01 評論

高品質取勝 小鵬G3預售火爆

5月4日是2018北京國際車展落幕的日子,而就在我們“打掃戰場”的時候,突然發現了一個沒有出現在車展展館的名字——小鵬汽車。

智能汽車網 | 2018-05-08 12:03 評論
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