大千商業(yè)世界，當說謊的風險低而又收益大的時候，就會有人以身試險，如果再缺乏統(tǒng)一的標準、有效的監(jiān)督，結果可能就是劣幣驅逐良幣，最終整個商業(yè)生態(tài)也壞掉。我們可能熟悉財務造假、產(chǎn)品造假，其實TOPCon電池的量產(chǎn)轉換效率，現(xiàn)在看也有疑似造假的可能
太陽能光伏 | 2023-09-14 14:37 評論走到了十字路口 作者：業(yè)文 編輯：鈞杰 風品：聞道 來源：銠財——銠財研究院 易中天老師曾說過，歷史是過去的鏡子，也是現(xiàn)在的導師，更是未來的朋友。 當下，新老交融的汽車業(yè)正站在一個關鍵十字路口
新能源汽車 | 2023-09-14 14:28 評論作者：賈樂樂，編輯：趙元 9月12日，吳泳銘就任阿里集團CEO的第三天，發(fā)布了全員信，提出了管理者年輕化命題。 吳泳銘提到，阿里會堅決實行團隊年輕化。4年內，要讓85后、90后作為主力管理者刷新業(yè)務管理團隊，創(chuàng)造讓更多年輕的阿里人成為阿里的核心力量的機制和文化環(huán)境
通信 | 2023-09-14 14:07 評論五菱Air EV被指定作為2022年巴厘島G20峰會及2023年東盟峰會官方用車。 2023印尼國際車展（GIIAS），奇瑞Omoda 5榮膺“試駕第一車型”。 印尼國際車展上中國“智造”電動汽車已經(jīng)加速駛向了世界
新能源汽車 | 2023-09-14 13:49 評論前言： 近20年來，EUV光源、EUV掩模和EUV光刻膠一直是EUV光刻的三大技術挑戰(zhàn)。 近幾年來，隨著EUV光源的不斷進展，EUV掩模開始位居三大技術挑戰(zhàn)之首，而EUV掩模最困難的環(huán)節(jié)之一就是EUV薄膜
新材料 | 2023-09-14 13:47 評論如今，已經(jīng)沒有人會反對，比亞迪與特斯拉兩大巨頭，已經(jīng)是世界電動汽車產(chǎn)業(yè)的東邪與西毒，對其它新能源車企而言，二者是巨人一般的存在，他們從中美兩國沖決而出，一路聚英豪，攻城池，一鳴而為天下知，引得八方諸侯無不側目噤聲
新能源汽車 | 2023-09-14 11:55 評論雷達財經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海 近日，知名大V“燒傷超人阿寶”（下稱“阿寶”）發(fā)文稱，自己多年前在好大夫在線上發(fā)表的一篇科普文章，在未經(jīng)授權的情況下出現(xiàn)在“有來醫(yī)生”平臺上，并為各類民營醫(yī)院導流
醫(yī)械科技 | 2023-09-14 11:34 評論蘋果首款碳中和產(chǎn)品發(fā)布，或將引領電子產(chǎn)品“新時尚”。撰文|森序出品|零碳知識局北京時間9月13日，蘋果召開了秋季新品發(fā)布會，發(fā)布會上，蘋果推出業(yè)界首款3nm芯片A17 Pro，并介紹了A16仿生芯片以
環(huán)保 | 2023-09-14 11:34 評論彩電：據(jù)奧維云網(wǎng)(AVC)線上市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，本月彩電線上零售額規(guī)模同比-8.6%；均價為2818元，同比28.9%；15000+的彩電零售額占比2.2%，同比-0.4%；不同彩電尺寸中，75寸+彩電零售額占比18.2%，同比8.5%
智能家居 | 2023-09-14 11:13 評論奇偶派（jioupai）原創(chuàng) 作者 |文金 編輯 |釗 “現(xiàn)在買量太貴了，買到的還都是一些水量，實
通信 | 2023-09-14 11:12 評論李學用能把捷途的“偶然”做成奇瑞的“必然”嗎？作者 | 不予編輯 | 趣解商業(yè)奇瑞提前兩個月完成了百萬銷量。今年前8個月，奇瑞集團累計銷量超106.31萬輛，同比增長42%。8月份累計銷量超17.12萬輛，僅次于比亞迪；其中，捷途品牌8月銷量為2.8萬輛
新能源汽車 | 2023-09-14 10:47 評論國產(chǎn)MPV“大作戰(zhàn)”新能源車反攻，誰能勝出？作者|吳蘇編輯|趣解商業(yè)“新能源元年開啟！”成都車展官方網(wǎng)站上，赫然寫著這樣一句話。8月25日至9月3日，第26屆成都車展在中國西部國際博覽城舉行。介紹文字
新能源汽車 | 2023-09-14 10:46 評論《投資者網(wǎng)》云詩蒙近期，金風科技（002202.SZ）發(fā)布2023年中報。今年上半年，公司營業(yè)收入190億元，同比增長14.03%；歸屬母公司凈利潤12.51億元，同比下降34.82%；扣非歸母凈利潤10.3億元，同比下降44.9%
電力 | 2023-09-14 09:59 評論中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年8月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達84.3萬輛和84.6萬輛，同比分別增長22%和27%，市場占有率達到32.8%。7月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成80.5萬輛和78萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長2.8%、銷量環(huán)比下降3.2%，同比分別增長30.6%和31.6%，市場占有率為32.7%
新能源汽車 | 2023-09-14 09:38 評論天下武功，唯快不破。 「我們可能處在一個新時代的開端�！股栽缜�，臺積電副總余振華公開表示，「如果能夠提供一個良好的硅光子整合系統(tǒng)，就能解決能源效率和 AI 運算能力兩大的關鍵問題。這會是一個新的范式轉移
光通訊 | 2023-09-13 18:43 評論2023年1-8月,國內生產(chǎn)汽車18225萬輛，同比增長7.4%；銷售1821萬輛,同比增長8%。生產(chǎn)增速較1-7月持平,銷售增速較1-7月回落0.1個百分點。 去年年初，受疫情影響，汽車市場波動比
新能源汽車 | 2023-09-13 17:33 評論作者 | 唐飛 編輯 | 劉景豐 有人說蘋果CEO蒂姆·庫克任職蘋果CEO的十二年時間里，蘋果的產(chǎn)品幾乎沒有超越喬布斯，無論是近幾代的iPhone還是后來的Apple Watch，這些東西更像是產(chǎn)品的迭代升級
顯示 | 2023-09-13 16:59 評論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉載需經(jīng)授權 一 企業(yè)情況分析 截至2023年8月底，2023年全國共成立生物醫(yī)藥企業(yè)1112022家；其中，8月新增企業(yè)138316家，較上月增長8.92%
醫(yī)械科技 | 2023-09-13 16:23 評論在當前21世紀，我國經(jīng)濟水平實現(xiàn)了穩(wěn)定的增長，以半導體及信息等為代表的第二和第四產(chǎn)業(yè)正在高速發(fā)展，直接帶動了薄膜電容器等電子元器件的市場需求，與此同時疊加技術升級和產(chǎn)業(yè)規(guī)�；l(fā)展等因素，我國薄膜電容器市場增長空間廣闊
儀器儀表 | 2023-09-13 16:16 評論豐田這次真的急了。 豐田這次真的傻眼了，還在規(guī)劃中的純電MPV突然就在中國上市了。9月10日，電動埃爾法的詞條突然出現(xiàn)，但指向的并不是豐田，而是國內的一家造車新勢力。 9月10日，
新能源汽車 | 2023-09-13 16:00 評論
