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侵權投訴

當前位置: 首頁 > 市場趨勢

美芯巨頭業績暴跌,將華為視為救命稻草,外媒:中國市場太重要了

日前美國芯片巨頭高通公布了二季度的業績,業績顯示營收和利潤都出現下跌,并且利潤跌幅巨大,高通還表示將繼續為華為供應4G芯片,寄望華為采購更多芯片穩住業績,凸顯出美國芯片行業對中國市場的依賴性。

光通訊 | 2023-08-06 09:30 評論

歐菲光重演?國產面板廠商或失去蘋果訂單,央視的警告言猶在耳

日前媒體報道指蘋果的iPhone15億進入大規模生產階段,為9月份的發布會大舉備貨,預計今年四季度備貨將達8000萬,不過在配件供應方面傳出了對中國面板廠商不利的消息,產業鏈人士指出中國面板廠商可能失去蘋果的訂單

顯示 | 2023-08-06 09:28 評論

爭奪話語權,中國汽車品牌向上沖破桎梏

品牌沖高,一直都是中國汽車品牌的心愿。燃油車時代如此,新能源汽車時代也是如此。 燃油車時代,受制于國家汽車巨頭在產品調教、發動機變速箱底盤方面的技術壁壘,中國汽車品牌別說想要實現高端夢想,就連費盡九牛二虎之力打下的中低端車型市場都有不保的趨勢

新能源汽車 | 2023-08-05 10:38 評論

下沉渠道專題 | 2023上半年中國彩電市場下沉渠道分析

我國彩電市場目前處于“存量時代”,智能電視的市場保有量已超過3.1億臺,紅海市場趨于飽和且競爭激烈,規模主要來源于存量的換新需求。除此以外,還面臨換新周期長、消費頻次低以及品牌格局固化等問題

顯示 | 2023-08-05 10:25 評論

Robotaxi上演“權力的游戲”

Robotaxi早已上了路,卻也一直在路上。未來不可限量的賽道,永遠不乏新人雄心勃勃、舊人折戟沉沙的戲碼。 作為Robotaxi商業生態中不可或缺的終端環節,網約車平臺們在日益激烈的競爭態勢下,不約而同想要提前贏得下一階段的勝利

智能汽車網 | 2023-08-05 09:55 評論

Temu、希音們全托管引爭議,跨境電商應變“工貿一體化”

自7月27日Shopee宣布正式上線全托管模式起,全托管似乎突然又進入了爆發期。 在7月31日至8月1日舉行的2023第八屆深圳國際跨境電商貿易博覽會上,全托管成為SHEIN、Wish、Lazada等平臺力推的運營模式

通信 | 2023-08-05 09:48 評論

從“沸騰”模式到暴雨模式,全球氣候應對迫在眉睫

撰文|大蔚 編輯|凱旋 受臺風“杜蘇芮”影響,從7月29日開始,京津冀等地遭遇持續超72小時的強降雨襲擊,多個國家氣象觀測站單日降水量突破歷史極值。由于暴雨影響,北京房山、門頭溝地區爆發了山洪、泥石流,在城區肆虐

環保 | 2023-08-04 16:56 評論

新型電力系統觀察:儲能、虛擬電廠是最佳解?

未來我國的能源系統將趨近于電力系統。筆者認為這是未來一個具有確定性的趨勢。在終端能源消費領域,綠電正逐步替代煤炭、石油和天然氣,通過使用硅基替代碳基,進一步提高了電能在工業、交通、建筑等領域的消費的比重

儲能 | 2023-08-04 16:36 評論

追兵猛虎齊上陣,李書福和凌世權能否笑到最后?

文|智能相對論 作者|劉華 臨危受命,從零開始,吉利雷達CEO凌世權,妥妥地在過去兩年站在了國內新能源皮卡市場的舞臺C位,在傳統皮卡只是拉貨工具的當下,吉利雷達的純電皮卡要做的卻是戶外經濟單元體的“詩和遠方”

新能源汽車 | 2023-08-04 16:31 評論

三星暴跌超九成,AMD也遭如此挫敗,外媒:失去中國市場的惡果

近日AMD公布了二季度的財報,財報顯示它的凈利潤暴跌了94%,另一家韓國芯片企業三星此前也公布了利潤暴跌超九成的敗績,同遭如此惡果在于它們在中國式市場蒙受巨大的損失。 一、AMD

光通訊 | 2023-08-04 16:30 評論

中國有色金屬行業發展挑戰及對策研究 嚴控新增產能推動行業健康發展

作為最大的有色金屬生產國家,我國有色金屬行業發展迅速,在全球市場中占據的比重越來越大。但是隨著行業的進一步發展,受到了需求下降、產能過剩和環境污染等因素的影響,針對發展過程中面對的諸多問題,本文也提出了相應的建議

新材料 | 2023-08-04 16:09 評論

在線會議的線下戰場:補齊產業故事里的第一個短板

過去幾年時間里,在線會議產品以其互聯網的強產品體驗和線上辦公的必選項屬性站在了TO B風口上,但在水溫變化的如今,這個冷卻的賽道在增長之外,更迎來了新的審視:即用類互聯網的打法,能否徹底滲

通信 | 2023-08-04 16:07 評論

新能源六大重點領域產業鏈圖譜分析

聲明:本文為火石創造原創文章,歡迎個人轉發分享,網站、公眾號等轉載需經授權引言根據國家發改委修訂的《產業結構調整指導目錄(2023年本,征求意見稿)》,新能源主要包括風力、太陽能、氫能、生物質能、海洋能、地熱能六大類型

太陽能光伏 | 2023-08-04 15:46 評論

寧德時代VS比亞迪:起底電池雙雄全國布局

當新能源勇立汽車消費潮頭,動力電池的爭奪戰從地圖上看,廝殺得血紅一片。 7月17日,國家統計局新聞發言人付凌暉在國新辦新聞發布會上介紹,2023年上半年,規模以上鋰離子電池制造業增加值同比增長29.7%

鋰電 | 2023-08-04 15:30 評論

2年近1萬家芯片企業倒掉?我認為這不是壞事,是好事

近日,有媒體報道稱,2021年國內有3420家芯片企業注銷,而2022年增長705,有5746家芯片企業注銷,兩年已經接近1萬家芯片企業消失了。 很多網友表示,這代表著目前形勢還是很嚴峻的,畢竟這么多芯片企業注銷,意味著行情不好,很多熬不住了,情況不樂觀

電子工程 | 2023-08-04 14:27 評論

Biopharma躍遷密碼:上岸者的“搞錢”法則

雖然屬性完全不同,但biotech的發展,必然要感謝捕鯨的漁民們。 17世紀,捕鯨是一項極其危險的工作,大約有三分之一出海的船會沉睡大海。由此,這誕生了風險投資的鼻祖: 部分有錢人,通過押注其看好的船長的方式,獲得高額回報

醫械科技 | 2023-08-04 14:27 評論

歐美韓日組團建設充電網絡意在“截胡”中國?

【藍科技觀察】2022年中國純電動車在全球市場一騎絕塵:去年中國銷售540萬輛純電動汽車,占據全球電動汽車銷量的三分之二;全球76%的新能源車電池產能來自中國。根據畢馬威經濟學家表示,到2025年,中國電動汽車將占據歐洲市場15%的份額,出口量將實現持續飛躍

新能源汽車 | 2023-08-04 14:22 評論

京東方凈利預降超9成,市場寒冬消費電子企業們到底該咋辦?

又到了一年一度的中報季,但是今年的中報對于消費電子產業各供應商來說可并不歡喜,受到市場承壓的影響,各家消費電子企業的成績單普遍不太理想,甚至消費電子產業鏈的上游龍頭京東方宣布了凈利預降超9成的消息,消

顯示 | 2023-08-04 14:04 評論

乙醇航空燃料到底綠不綠?

正方的農業帶支持者主張,如果政府阻止將乙醇作為SAF的原料,就無法實現每年提供至少30億加侖SAF的目標,同時也會傷害到農民。反方的環保團體則批評,政府必須仔細評估哪些燃料可以作為SAF的原料,不能忽視為燃料作物開墾土地帶來的氣候風險

環保 | 2023-08-04 13:53 評論

片仔癀、眾安在線、康辰藥業“換帥”背后(上)

新人能否新氣象? 作者:蒙多 編輯:吳雙 風品:令煜 來源:銠財-銠財研究院 新竹高于舊竹枝,全憑老干為扶持。 萬物輪回、新舊交替,本是世間常態

醫械科技 | 2023-08-04 13:40 評論
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