新在线不卡免费视频|www国产精品久久麻豆|美女午夜福利网站|《福克斯号上空姐们》|关于秘书的电影|美少女的哀羞txt|日产国产一区二区三区

侵權投訴

當前位置: 首頁 > 市場趨勢

車市半年成績揭榜:新能源和出口成為“優等生”

中國汽車市場“半年考”成績出爐,其中,新能源汽車和出口業務表現亮眼,成為上半年車市的“優等生”。 (圖片來源:車事小說/攝) 文|車事小說 無花

新能源汽車 | 2023-07-12 15:46 評論

徹底玩砸了,富士康也宣布退出,印度制造已成空中樓閣

日前富士康宣布停止與印度韋丹塔財團合資的芯片項目,證明了富士康對印度已極度失望,隨著富士康退出,將影響更多外資企業對投資印度打退堂鼓,印度制造自然很難發展起來。 一、印度貪婪無道 印度的貪婪再度獲得全球的關注,在于印度對中國手機采取的措施

顯示 | 2023-07-12 15:09 評論

車城折疊|十堰一覺:殘殼,黑洞和野望

停滯是最危險的事情。 哲學家赫拉克利特說,“誰說一切都是舊?世上一切都是新的。”電視劇《漫長的季節》里最出圈的一句臺詞,“別回頭,向前看”&helli

新能源汽車 | 2023-07-12 14:54 評論

暴漲2倍,可以放棄幻想了?

這是新能源大爆炸的第688篇原創文章,文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。失之東隅,收之桑榆,鬼知道啥時候就踩上了狗屎~運呢。01飛來橫財新能源大爆炸此

光通訊 | 2023-07-12 14:53 評論

暴漲2倍,可以放棄幻想了

這是新能源大爆炸的第688篇原創文章,文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 失之東隅,收之桑榆,鬼知道啥時候就踩上了狗屎~運呢。  01&

激光 | 2023-07-12 14:49 評論

又一位專家撕下5G遮羞布,5G與4G并未拉開差距,5G希望在哪里?

日前中國工程院院士鄔賀銓表示5G與4G并未拉開差距,這對于當下本就有點尷尬的5G來說無疑是再次撕下了遮羞布,5G發展至今已3年時間,然而仍然存在相當大的質疑,導致5G一直飽受爭議。 中國的5G套

光通訊 | 2023-07-12 14:36 評論

這種越野車為何火而不爆?

對于硬派越野車的需求 也不僅限于越野性能 近兩年,沉寂已久的硬派越野車市場開始熱鬧起來。 最新數據顯示,主打硬派越野SUV路線的坦克品牌,5月銷量10429輛,同比增長30.07%。截至6月底,坦克累計銷量已經突破25萬輛,在中國越野市場的占比高達60%

新能源汽車 | 2023-07-12 13:55 評論

銷量創歷史新高,插混進入黃金時代

插混還能火幾年? 作者|東關大先生 出品|電動公會 “插混只是過渡技術,純電才是未來。”這曾是不少業內大佬對插混技術的判斷,但在當下的國內新能源汽車市場,這一判斷可能需要重新審視一下了

新能源汽車 | 2023-07-12 11:55 評論

韓國消費者購車欲望跌至谷底

消費者購車意愿的下降成為韓國近一年來一個備受關注的話題。以前,擁有一輛,甚至多輛汽車,曾是很多韓國家庭的追求。但現在,越來越多的人開始對購車持謹慎態度。這種變化的背后,包含了從經濟到意識轉變等許多因素

新能源汽車 | 2023-07-12 11:08 評論

人形機器人哪家強

作者:文雨,編輯:小市妹技術推動,資本熱潮,政策扶持,人形機器人這把火越燒越旺,太平洋兩岸的兩個超級大國已經為此展開了新的技術競賽。在西八區,馬斯克、黃仁勛等大佬已經為機器人描繪了宏偉藍圖;東八區這邊,各地政府紛紛發文表示要大力支持,大廠們也躍躍欲試

儀器儀表 | 2023-07-12 11:05 評論

自動駕駛觀察:供應商與主機廠的角色轉變與挑戰

近期,有關自動駕駛政策方面正出現拐點,中國L3級自動駕駛標準即將“出爐”。然而在利好消息背景下,東吳證券的專家交流會事件讓自動駕駛的領先硬件企業——德賽西威犯起了愁。據雪球消息,前幾日在東吳證券的專家交流會,東吳相關人員本想重磅推薦德賽西威

新能源汽車 | 2023-07-12 11:02 評論

人形機器人哪家強?

作者:文雨,編輯:小市妹 技術推動,資本熱潮,政策扶持,人形機器人這把火越燒越旺,太平洋兩岸的兩個超級大國已經為此展開了新的技術競賽。 在西八區,馬斯克、黃仁勛等大佬已經為機器人描繪了宏偉藍圖;東八區這邊,各地政府紛紛發文表示要大力支持,大廠們也躍躍欲試

人工智能 | 2023-07-12 11:02 評論

上半年出口214萬輛全球第一,中國汽車新能源“彎道超車”見成效

就在剛剛中汽協公布了2023年6月汽車工業產銷數據,從數據來看中國汽車出口延續高速增長態勢。今年1-6月份汽車出口總量達到了214萬輛,其中乘用車出口量為178萬輛,同比增長88.4%。從單月數據來看,6月份中國汽車產業出口38.2萬輛,環比下降1.7%,同比增長53.2%

新能源汽車 | 2023-07-12 10:51 評論

中汽協:自主品牌半年份額首超50%,汽車出口迎來大爆發

進入2023年,中國車市內卷越來越激烈,各大車企卷價格、卷配置,行業已經不再像傳統燃油車時代那樣可以“和氣生財”,在油電切換的大背景之下,市場格局、行業規則、價格體系、渠道模式都發生了不同程度的轉變,不過雖然市場內卷,但在2023年上半年中國車市還是交出了不錯的答卷

新能源汽車 | 2023-07-12 10:39 評論

半導體反彈預期漸強 慢復蘇下結構性機會何在?

《投資者網》謝瑩潔 從芯片設計到設備材料,從智能汽車的崛起到生成式AI的爆發,過去幾年,中國半導體產業經歷了起伏的周期,同時也涌現出新的機會。 進入2023年,海外對中國半導體企業的技術封鎖持續加碼

電子工程 | 2023-07-12 10:12 評論

白皮書公布,國內自動駕駛難落地,都賴保險行業?

自動駕駛為什么依然難以大規模落地?已經是2023年下半年了,到底還卡在哪兒了? 自動駕駛一旦發生事故,事故責任到底該如何劃分,這是一個難以繞開的問題,所以幾乎整個行業都卡在了這里。 即將落地L3級

新能源汽車 | 2023-07-12 10:10 評論

解讀北京自動駕駛示范區建設邏輯

不只是小出行,還是大生活。 作者|章漣漪 褚萬博 2018年,Alphabet旗下子公司Sidewalk Labs發起了一個雄心勃勃的項目,要恢復多倫多濱水區“榮光”,把這里建設成“未來城市”

新能源汽車 | 2023-07-12 10:03 評論

手機廠造車,就是盲人摸象

作者丨張之棟 責編丨崔力文 編輯丨別致 一葉障目,何以見“泰山”? 華為、小米、魅族、OPPO等手機廠商的造車算盤,恐怕還得再精打細算一些。 2023年過半,在&

新能源汽車 | 2023-07-12 09:58 評論

滴滴的焦慮

來源 | 伯虎財經(bohuFN) 作者 | 陳平安 日前,滴滴發布了今年APP重新上架后的第一份財報。從財報數據來看,今年一季度滴滴改善明顯,營收427.12億元,同比增長19.1%,虧損則從去年同期的160.7億元縮窄到了11.6億元

智能汽車網 | 2023-07-12 09:51 評論

汽車價格戰,以戰止戰

一紙協議從簽署到刪除,只用了兩天時間。7月6日,中國汽車工業協會與一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、中國重汽、奇瑞、江淮、吉利、長城、比亞迪、蔚來、理想、小鵬、特斯拉等16家車企,共同簽署《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》

新能源汽車 | 2023-07-12 09:26 評論
上一頁  1 ...  835 836 837 838  839 840 841 ... 2794   下一頁

粵公網安備 44030502002758號