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地產造車,“全軍覆沒”?

地產造車終究沒能成為一門好生意‍ 如果知道造車之路如今會走到這般田地,昔日豪橫的房地產企業還會選擇“造車”嗎? 圖片來源:恒大汽車公告截圖 6月20日晚間,恒大汽車公告稱,恒馳5已于5月恢復生產,截至5月底已交付超過1000輛

新能源汽車 | 2023-07-03 16:12 評論

中國PD-1賽道,誰是潛力最大那一個?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 在此前的兩篇文章中,我們已經對國內PD-1抑制劑的市場格局和發展前景進行了全面剖析。在肯定了PD-1抑制劑市場價值的同時,也明確了適應癥擴增將是PD-1抑制劑未來爭奪的核心戰場

醫械科技 | 2023-07-03 15:52 評論

“永不拉閘”成過去式?專家表示不可能再追求100%可靠供應

暴雨的清涼還沒站穩腳跟,京津冀地區就又遭遇了新一輪的高溫“歷練”。與此同時到來的,是電力缺口,以及專家的言論:不可能再追求100%可靠供應。 繼2021年下半年多地大規模限電,2022年四川高溫干旱致使水電大省電力緊缺后,缺電的問題似乎沒有得到解決,而是成為了新常態

電力 | 2023-07-03 15:13 評論

上市即“破發” 智翔金泰、宏源藥業、科源制藥到底差在哪?

一時成敗,難論英雄! 作者:葉問 編輯:聞道 風品:李玉 來源:銠財——銠財研究院 全面注冊制實施,市場越發理性、價值投資成為常態

醫械科技 | 2023-07-03 14:50 評論

中國新能源進程落后于美國?

不可否認的是,汽車純電的進程,很大程度上來自于政策補貼的推動。在國內,免購置稅、送綠牌等一攬子利好政策成就了新能源市場初步的繁榮。然而,一旦政策退卻,消費者對純電動車型是否會有持續的慣性呢?從目前看來,不得而知

新能源汽車 | 2023-07-03 14:49 評論

汽車圈如何走出內卷亂象?

近些年,中國新能源汽車產業快速發展取得了舉世矚目的成就。2022年,我國新能源汽車銷量創下歷史新高,達到了驚人的688.7萬輛,其中,中國自主品牌乘用車滲透率達到了49.9%,較2020年提升了14%,在新能源汽車領域,中國自主品牌占市場份額超過80%,成為絕對的主力

新能源汽車 | 2023-07-03 14:39 評論

麥肯錫最新報告解讀工業自動化

作者:彭昭(智次方創始人、云和資本聯合創始合伙人) 物聯網智庫 原創 導讀 麥肯錫最近發布了一份題為《工業自動化是否到達臨界點?(Is industrial automation headed

物聯網 | 2023-07-03 14:19 評論

PET銅箔,誰是成長最快企業?

企業成長能力是隨著市場環境的變化,企業資產規模、盈利能力、市場占有率持續增長的能力,反映了企業未來的發展前景。本文為企業價值系列之【成長能力】篇,共選取26家PET銅箔企業作為研究樣本,并以營收復合增長、扣非凈利復合增長、經營凈現金流復合增長等為評價指標

電子工程 | 2023-07-03 14:15 評論

6月造車新勢力銷量:三個蔚來不抵一個理想,小鵬繼續墊底

7月的第1天雖然不上班,但造車新勢力們仍然第一時間公布了6月的銷量數據。從各車企的銷量情況來看,理想汽車真的又創造了奇跡,唯一一家銷量沒有過萬的永遠是小鵬汽車。 接下來,我們就來逐一分析一下造車新勢力車企6月的銷量情況

新能源汽車 | 2023-07-03 14:14 評論

環保“地方軍”的大突圍:混改、重構、整合

作者|青山研究院 導語:突圍中的“地方軍”,正在展開戰略與管理的較量。 過去一個階段,環保領域經歷大變革,爆發、崩塌、逆襲、整合、重構等交織發生,行業由此形成了新的格局。在這場變革中,各路國央企的進退、分合、起落無疑是推動進程的主要因素

環保 | 2023-07-03 14:10 評論

如果華南失守,“日系”將會怎樣?

導語 Introduction 競爭已經如此焦灼,還當“閉眼玩家”可要不得。 作者丨曹佳東 責編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 2023年已過半,發生在車市的劇烈震蕩是那樣刻骨銘心

新能源汽車 | 2023-07-03 13:59 評論

汽車質量“37年最差”的結果,該怪新能源?

雖然汽車已經飛入尋常百姓家,但對于大多數消費者而言,汽車仍然是實實在在的大宗消費品。于是大家對它的質量表現,也要顯得比其它消費品要求要更為苛刻。然而比較諷刺的是,我們最近所掏錢購買的新車,或許是“有史以來”最差的一批產品

新能源汽車 | 2023-07-03 13:55 評論

順豐“賣子”,極兔狂奔,快遞江湖難平靜

作者|閃電 編輯|Duke 來源|鈦財經 隨著快遞業“價格戰”偃旗息鼓,不斷虧損的豐網成為了順豐的“包袱”。 近日,順豐宣布將旗下子公司豐網以18.13億元打包出售,簽訂了100%股權轉讓協議書

物聯網 | 2023-07-03 13:54 評論

向新而“卷”!盤點2023上半年汽車市場10大熱點

這半年間,汽車圈里發生了很多事,有的符合人們的預判,有的則超出了想象。汽車行業表現出了強大韌性,貢獻了多個亮點。也有個別始料未及的事件,挑戰著理性與非理性競爭的邊界和底線。 文|柳燕 2023年彈指過半,轉眼到了最后一天

新能源汽車 | 2023-07-03 13:50 評論

618筆電報告:市場下降但亮點頗多,高端機型表現搶眼 | 報告看點

2023年以來中國社會消費品零售額與消費者信息指數開始反彈回升,在后疫情時代需求開始從谷底恢復。在國家政策有力支持下,國內生產持續加快恢復,基礎產品生產穩定、物流渠道暢通,居民的供應充足

顯示 | 2023-07-03 13:41 評論

毫米波雷達,誰是盈利最強企業?

企業盈利能力是指企業獲取利潤的能力,通常表現為一定時期內企業收益數額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業價值系列之【盈利能力】篇,共選取54家毫米波雷達企業作為研究樣本,并以凈資產收益率、毛利率、凈利率等為評價指標

電子工程 | 2023-07-03 13:36 評論

高溫再來,還有讓電動車車主崩潰的用電荒嗎?

普通人,除了自己所處的工作領域之外,生活周遭的其他很多版塊其實很難顧及。所以,普通人大多只能做普通的事,而少數人會提前察覺到風口和機會,賺錢、成功或者其他。舉2個正在發生的現實案例,關于全國大多數人都在經歷的高溫天氣,以及高溫天氣帶來的其他連鎖反應

新能源汽車 | 2023-07-03 11:56 評論

虎牙斗魚夾縫求生

撰文 | 文燁豪   編輯 | 吳先之 近日,杭州亞運會電子競技項目國家隊正式公布名單,31名運動員將參與英雄聯盟、王者榮耀亞運版本刀塔等六大項目。 不同于過去的表演賽,本屆亞運會上,電子競技已然升格為正式比賽項目

通信 | 2023-07-03 11:39 評論

6月理想、零跑、哪吒、蔚來、小鵬新勢力銷量盤點,小鵬墊底

7月1日,理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、哪吒汽車、零跑汽車新勢力陸續公布6月份銷量快報,我們一起來看看各家車企市場表現吧!理想汽車6月銷量32575輛同比增長150.1%7月1日,理想汽車公布6月份銷量快報,6月理想汽車共計交付新車32575輛,月度交付量首次突破3萬輛,同比增長150.1%

新能源汽車 | 2023-07-03 11:15 評論

印制電路板(PCB),誰是成長最快企業?

企業成長能力是隨著市場環境的變化,企業資產規模、盈利能力、市場占有率持續增長的能力,反映了企業未來的發展前景。本文為企業價值系列之【成長能力】篇,共選取40家印制電路板(PCB)企業作為研究樣本,并以營收復合增長、扣非凈利復合增長、經營凈現金流復合增長等為評價指標

電子工程 | 2023-07-03 11:07 評論
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