作為BIRTV展覽會重要主體活動之一,7月3日,“BIRTV2023產品、技術與應用項目推薦(展示)活動”審核工作正式啟動。該活動由BIRTV組委會和中國電影電視技術學會共同主辦,中央廣播電視總臺《現代電視技術》雜志共同實施
消費電子 | 2023-07-05 11:21 評論太陽能光伏 | 2023-07-05 11:02 評論
時間來到7月，2023年已過半，各家車企銷量目標完成得怎么樣了？這是我們今天想要聊的話題。01造車新勢力蔚來：目標25萬，達成率21.8244%今年前6個月，蔚來交付量分別為：8506臺、12157臺、10378臺、6658臺、6155臺、10707臺
新能源汽車 | 2023-07-05 10:38 評論蔡崇信否定馬云？ 6月28日，菜鳥集團宣布推出自營快遞業務“菜鳥速遞”，主打半日達、當次日達、送貨上門和夜間攬收等服務。直白點理解，做了10年平臺生意的菜鳥，要親自下場做快遞，直面京東、順豐等的競爭
通信 | 2023-07-05 09:36 評論上半年行情早已告一段落，雖然公募基金2023半年報尚未出爐，但從已有的數據來看，不論權益還是固收、普通產品還是QDII，各類基金上半年的日子似乎“都不好過”。根據東財Choic
人工智能 | 2023-07-05 09:07 評論“順豐給你多少，我打八折。” 6月18日，南方某服裝廠里，京東物流一位快遞快運部門員工黃明（化名）為了說服廠老板，使出了渾身解數。 多番溝通后，老板有些猶豫，黃明抬高了嗓門兒說，“如果今天能決定，按照我的權限，咱們還能再進一步給一些價格的優惠
物聯網 | 2023-07-04 18:02 評論（本文首發于《紫金商業評論》，授權紫金財經發布，轉載請注明來源）步入7月，各大新能源車企相繼公布上月銷量以及上半年整體銷量。整體來看，多家新能源車企銷量在6月迎來大幅增長，部分品牌實現同比環比雙增。其
新能源汽車 | 2023-07-04 17:33 評論螢石是自然界含氟量最高的礦物，是整個氟化工產業鏈的起點，在政策層面，近幾年我國將螢石列入戰略性礦產目錄，作為礦產資源調控的重要對象之一，積極引導行業的規模化發展，目前我國螢石行業已經逐步形成了穩定的發展格局
新材料 | 2023-07-04 16:59 評論隨著我國經濟持續向好發展，工業化進程正在不斷加快，國內市場需求愈加旺盛，目前螢石主要被應用于化工、醫療和航空等多個領域，對社會的發展有著重要的影響，據有關市場分析資料顯示，中國螢石資源儲量豐富，市場產量逐年攀升
新材料 | 2023-07-04 16:49 評論隨著新能源轉型逐漸進入深水區，中國汽車品牌呈現出前所未有的發展“亂象”。所謂“亂象”是相對于之前車市井然的競爭秩序而言的——四驅車型賣兩驅價格，油電同價，免購置稅，這些對于車企來說，打破了原有的價格體系
新能源汽車 | 2023-07-04 16:10 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 7月4日，IGBT板塊在A股表現突出，斯達半導漲停，揚杰科技、新潔能、臺基股份、捷捷微電、時代電氣、士蘭微等都有不小的漲幅。 IGBT作為電子行業的“CP
半導體照明 | 2023-07-04 16:01 評論新能源汽車，是過去幾年中國制造業轉型升級的最大的故事，甚至沒有之一。在新能源汽車崛起背后，以寧德時代為代表的動力電池企業們功不可沒，說兩個數據： 1255億美元，折合人民幣8657.74億元，是20
鋰電 | 2023-07-04 15:55 評論市場低迷，股價跌破凈現金的Biotech屢見不鮮……當前，生物科技行業正在經歷過去20年來，最嚴重的一次衰退。 但沒有一個冬天不會過去，沒有一個春天不會來到。或許，至暗之后，生物科技行業的曙光初現
醫械科技 | 2023-07-04 15:27 評論作者|沈天香編輯|李國政出品|幫寧工作室（gbngzs）2023年7月3日，對于中國新能源汽車產業來說，這一天意義重大。今天（3日），隨著一輛昊鉑GT在廣州廣汽埃安第一智造中心下線，中國新能源汽車產量達成2000萬輛
新能源汽車 | 2023-07-04 15:13 評論企業成長能力是隨著市場環境的變化，企業資產規模、盈利能力、市場占有率持續增長的能力，反映了企業未來的發展前景。 本文為企業價值系列之【成長能力】篇，共選取11家中船系企業作為研究樣本，并以營收復合增長、扣非凈利復合增長、經營凈現金流復合增長等為評價指標
儀器儀表 | 2023-07-04 14:37 評論價格戰一卷到底 作者｜王磊 楚門 上半年結束，慘烈的價格戰出現階段性戰果。 最近兩天，新能源車企陸續亮出最新交付數據，不少企業都出現了不同程度的環同比雙增長。 效果最明顯的就是蔚來，在新款ES6和降價多重手段加持下，6月銷量重新破萬輛
新能源汽車 | 2023-07-04 14:21 評論今年以來，鋰原料在經歷了價格波動后，近期趨近平穩。近兩個多月的時間，電池級碳酸鋰價格走出了“V”字形。3月20日，碳酸鋰價格平均報價30萬元/噸，一個月后跌至18萬元/噸的低點，5月31日，再次折返回30萬元/噸的高位，這次大幅度的價格波動用時只有短短一個多月
鋰電 | 2023-07-04 14:08 評論隨著新能源汽車的發展，汽車半導體需求激增，具備突破性的第三代半導體材料碳化硅成了眾多車廠又愛又恨的對象，產業鏈呈現跑馬圈地的擴張態勢，競爭日趨激烈，國產碳化硅產業商業化也持續推進。近期，國產碳化硅進擊8英寸工藝節點，似乎有望突破成本障礙，打開國產替代的空間
太陽能光伏 | 2023-07-04 13:45 評論1988年，當中國一汽正式引入奧迪100開創了中國豪華車市場以來，經歷了30多年的發展，豪華車在中國市場早已完成了從無到有的轉變，對于普通消費者來說，更是變得不再“遙不可及”。據乘聯會最新發布的乘用車
智能汽車網 | 2023-07-04 11:52 評論
