本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。所有行業發展到一定階段后，都將無限接近一個有效的運營線：高于運營線的企業為了搶占市場以利潤換規模，低于運營線的企業在內卷中被淘汰。這一規律，正是2023年中國新能源汽車產業的主旋律
新能源汽車 | 2023-05-24 14:28 評論根據洛圖科技(RUNTO)發布的《全球商用顯示面板市場分析季度報告》，2023年第一季度，作為大尺寸交互平板的核心器件，顯示面板出貨量為62.2萬片，同比下降近30%；出貨面積為96.4萬平方米，同比下降約31%
顯示 | 2023-05-24 14:03 評論隨著國內新能源汽車出海的擴大，中日韓動力電池的市場又將應來巨變。 當不少人都沉浸在520的甜美愛情時，汽車圈也傳來一樁好“姻緣”，德國媒體報道搭載比亞迪刀片電池的特斯拉Model Y在柏林的特斯拉超級工廠正式下線
鋰電 | 2023-05-24 14:01 評論作 者 | 慶秋 了解更多金融信息 | BT財經數據通 正文共計5383字，預計閱讀時長14分鐘 中國移動重回A股之王，但是寶座并沒有坐太久
光通訊 | 2023-05-24 13:53 評論產業鏈外移是一個中性的表述。 提起東南亞，雖然已有三年多沒有去過，但我還清晰的記得兩件事。 好多年前第一次去馬來西亞的時候，一下飛機突然發現衣服沒帶夠，于是在當地的一家商場買了一套運動服，我下意識看了看標牌，上面赫然寫著“Made in Vietnam”
新能源汽車 | 2023-05-24 13:49 評論這是一次資本投資的盛典。93歲的巴菲特和他的年滿99歲的老搭檔芒格，第59次出席伯克希爾哈撒韋公司年度股東大會，整場股東大會長達五個小時，不同以往，在這次大會上，他們第一次給出了“好日子可能已經結束”的基本判斷
新能源汽車 | 2023-05-24 11:55 評論本文來源：智車科技 導讀 2022年被譽為激光雷達普及的元年，其前一年中國市場乘用車前裝標配搭載激光雷達數量還不到8000顆，而2022年，中國乘用車市場（不含進口車型）的激光雷達車型銷量為111.4千輛，同比增長2667.4%，激光雷達裝車總量達到129.6千顆，前景非常看好
激光 | 2023-05-24 11:51 評論二手車至暗時刻“都說物價上漲，但是車貶值好快。”剛對自家車輛進行過二手評估的小白感慨，3年行駛2.7萬公里的某一線豪華品牌車輛，現在轉手竟要貶值超四成。更令小白無法理解的是，當他將這一評估結果發到社交
新能源汽車 | 2023-05-24 11:41 評論新能源行業技術路線不斷迭代升級，繼鈣鈦礦被VC盯上引爆市場后，風電賽道也不甘示弱，主打一個新技術“漂浮式”。當前，陸地風電和近淺海的海上風電對優勢地理位置的占據已幾近飽和，漂浮式海風或成新的市場突破口
風電 | 2023-05-24 11:26 評論行家說Display 導讀： 今年，TCL、海信、小米等國產品牌在Mini LED背光市場打法越來越卷了。 3月21日，TCL帶來號稱“2023年最值得購買的Mini LED電
顯示 | 2023-05-24 11:04 評論根據中汽協的數據，4月份汽車行業產銷雖然相比去年同比增幅較大，但是相比3月份環比，卻也出現兩位數降幅。即便是新能源車市場，也已經出現環比下滑，庫存增加的“苗頭”。從整體來看，當前國內汽車市場需求動力仍然偏弱，有效需求尚未完全釋放，3月份非理性促銷的影響尚未完全消除，仍存在持幣觀望的現象
新能源汽車 | 2023-05-24 10:36 評論導語 Introduction 一個大潰敗的細分車型，正經歷著新的考驗。 作者丨楊晶 責編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 中國車市的故事，總是不斷的在往復重演。 曾幾何時，自主品牌們憑借著吉利熊貓
新能源汽車 | 2023-05-24 10:31 評論美股卡車自動駕駛第一股——圖森未來，在本月初收到了納斯達克的退市通知書，原因是該公司沒有及時提交截至2022年9月30日的季度報告，以及截至2022年12月31日的年度報告，如再不及時提交，公司股將面臨先停牌后退市的情況
新能源汽車 | 2023-05-24 10:22 評論眾所周知，最近SSD的價格真的是跌到谷底了，如果最近幾年買過SSD產品的人，一對比就知道現在的價格有多低了。 三年前一塊512GB的高端一點的SSD產品，要1000塊以上，如今呢？大降降至200塊了，如果是一些國產低端產品，1TB都只要200塊
電子工程 | 2023-05-24 10:15 評論由特斯拉降價帶來的新能源汽車降價潮，對國內新能源汽車市場帶來大動蕩、大分化、大改組。在激烈的市場競爭中，國內新能源汽車市場呈現出強者逾強、弱者逾弱的態勢。這一態勢也帶來市場競爭格局的新變化。 今年4
新能源汽車 | 2023-05-24 10:06 評論【藍科技觀察】在業績反復掙扎多輪之后，夏普終究還是沒能依靠富士康走出泥潭。 被鴻海集團收購的夏普集團發布了2022年財務報告顯示，夏普又“夢回”了2016年被富士康收購之前的虧損難題，以時隔六年以來的最大虧損引發各界關注
顯示 | 2023-05-24 09:53 評論近一周，半導體板塊的漲勢超出了市場的預期。在如今AI發展越來越快的時代背景下，作為算力、存儲的基底，半導體的投資價值正待重新評估。 “萬物皆周期”，在經歷了多重行情之后，投資者也漸漸意識到了判斷行業的產業周期位置，將極大地提高投資相關標的的勝率
電子工程 | 2023-05-24 09:20 評論作者|沈天香編輯|李國政出品|幫寧工作室（gbngzs）“為保證5月以后剛需員工社保公積金不中斷，公司開通了自費墊付社保公積金繳費通道。”今年5月18日，一張內部通知截圖流出，將愛馳汽車送上風口浪尖。目前，這家新造車勢力資金鏈已斷裂，無法正常運營
新能源汽車 | 2023-05-23 18:31 評論撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 近日，光伏產業鏈價格出現大幅下調。 5月11日，中國有色金屬工業協會硅業分會發文稱，本周硅片價格大幅下跌。其中，M10單晶硅片（182 mm /150μm）成交均價
太陽能光伏 | 2023-05-23 18:09 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 5月23日，CRO（研發外包）成了A股為數不多還在向上沖刺的板塊
醫械科技 | 2023-05-23 16:48 評論
