芝能科技出品 2026年的春晚，機(jī)器人全面入侵了春晚，今年它們已經(jīng)能流暢地翻跟頭、盤核桃、演小品、秀歌舞。 在兩周后的全國兩會(huì)上，記者們圍著大會(huì)發(fā)言人追問人形機(jī)器人，2025年"具身智能"首次出現(xiàn)在政
人工智能 | 2026-03-09 14:57 評(píng)論編者按 中國汽車企業(yè)正邁向出海2.0全新階段，海外布局日趨多元化，從產(chǎn)品輸出逐漸升級(jí)為生態(tài)共建，初步構(gòu)建起基于電動(dòng)化、智能化并覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的科技競爭相對優(yōu)勢，部分企業(yè)開始展現(xiàn)出全球品牌潛質(zhì)的雛形，重塑
新能源汽車 | 2026-03-09 14:57 評(píng)論芝能科技出品 2026年的春晚，機(jī)器人全面入侵了春晚，今年它們已經(jīng)能流暢地翻跟頭、盤核桃、演小品、秀歌舞。 在兩周后的全國兩會(huì)上，記者們圍著大會(huì)發(fā)言人追問人形機(jī)器人，2025年"具身智能"首次出現(xiàn)在政
機(jī)器人 | 2026-03-09 14:52 評(píng)論芝能智芯出品 現(xiàn)在機(jī)器人和物理 AI 太熱了，不光是初創(chuàng)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈上大部分企業(yè)都在開始尋找自己在這個(gè)新時(shí)代開啟時(shí)候的位置。 從工廠車間到家庭服務(wù)，從倉儲(chǔ)物流到醫(yī)療康養(yǎng)，機(jī)器人接下來配合AI技術(shù)會(huì)以前
人工智能 | 2026-03-09 14:52 評(píng)論?趕碳號(hào)，重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價(jià)值? 從今天開始，趕碳號(hào)繼續(xù)推出一年一度的“脫水年報(bào)”系列文章。 在資本市場中，總有極少數(shù)公司只想低調(diào)賺錢，而不事張揚(yáng)。比如，有這樣一家企業(yè)，2025年實(shí)現(xiàn)31.72%的毛利率
鋰電 | 2026-03-09 14:50 評(píng)論芝能智芯出品 現(xiàn)在機(jī)器人和物理 AI 太熱了，不光是初創(chuàng)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈上大部分企業(yè)都在開始尋找自己在這個(gè)新時(shí)代開啟時(shí)候的位置。 從工廠車間到家庭服務(wù)，從倉儲(chǔ)物流到醫(yī)療康養(yǎng)，機(jī)器人接下來配合AI技術(shù)會(huì)以前
機(jī)器人 | 2026-03-09 14:48 評(píng)論芝能智芯出品 2026年當(dāng)內(nèi)存成為AI行業(yè)的瓶頸，并且開始逐步影響數(shù)碼和汽車領(lǐng)域的時(shí)候，我們需要做一些回顧和復(fù)盤。 在接下來AI Agent時(shí)代，大家都開始養(yǎng)Openclaw，算力成為"新石油"：汽車
智能制造 | 2026-03-09 14:47 評(píng)論?趕碳號(hào)，重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價(jià)值? 從今天開始，趕碳號(hào)繼續(xù)推出一年一度的“脫水年報(bào)”系列文章。 在資本市場中，總有極少數(shù)公司只想低調(diào)賺錢，而不事張揚(yáng)。比如，有這樣一家企業(yè)，2025年實(shí)現(xiàn)31.72%的毛利率
新材料 | 2026-03-09 14:45 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 破格啟用財(cái)務(wù)背景掌舵人，不僅打破了長期以來的管理層慣例，也折射出企業(yè)經(jīng)營重心的深刻變化。 “我希望，你能成為石田退三那樣的人。” 2026年2月初，面對即將履新社長的近
新能源汽車 | 2026-03-09 14:31 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 在不定性中，繼續(xù)尋找確定性。? “成立十多年，蔚來、小鵬、理想三家新勢力，依舊需要考慮如何活著，怎樣繼續(xù)留在賭桌上。說實(shí)話，有些諷刺。造車，真的太不容易了。中國車市，一
新能源汽車 | 2026-03-09 14:27 評(píng)論引言 3月6日，海信網(wǎng)絡(luò)科技在第十五屆智能交通市場年會(huì)上扔下一枚"深水炸彈"：正式入局低速無人車業(yè)務(wù)。 這不是造車新勢力的狂歡，而是深耕智慧交通20余年的"老炮"，帶著百余城市智能交通項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，殺向
智慧城市 | 2026-03-09 14:15 評(píng)論評(píng)一周車股，察百態(tài)車市。 中東沖突帶來的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)還在持續(xù)擴(kuò)大。 “我們不會(huì)允許一滴石油從該地區(qū)流出。”當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日深夜，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)宣布，霍爾木茲海峽已被關(guān)閉，伊方表示將打擊試圖從霍爾木茲海
儲(chǔ)能 | 2026-03-09 13:43 評(píng)論過去三年，全球資本市場形成了一個(gè)近乎共識(shí)的判斷：押注AI，就是押注英偉達(dá)。這家公司的GPU驅(qū)動(dòng)了從ChatGPT到自動(dòng)駕駛的幾乎所有AI突破，其股價(jià)在三年內(nèi)上漲超過八倍。 但2026年2月，這個(gè)共識(shí)出
半導(dǎo)體 | 2026-03-09 12:05 評(píng)論作者｜林易 編輯｜重點(diǎn)君 在AI沖擊下，SaaS行業(yè)正經(jīng)歷一場前所未有的信任危機(jī)。過去這段時(shí)間，市場中關(guān)于SaaS末日的恐慌情緒不斷蔓延，許多老牌軟件公司的股價(jià)遭遇重挫。投資者們集體陷入焦慮：如果AI
人工智能 | 2026-03-09 11:26 評(píng)論香橙會(huì)研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) （0302-0308） 本周是兩會(huì)季 氫能行業(yè)迎來了政策爆表時(shí)刻 綠色氫能作為新賽道新產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展 成為未來能源，成為國家培育的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn) 行業(yè)企業(yè)一夜之間態(tài)度大轉(zhuǎn)彎
氫能 | 2026-03-09 11:15 評(píng)論前言： 2026年2月，一家名為Taalas的多倫多初創(chuàng)公司,宣布完成1.69億美元新一輪融資，累計(jì)融資約2.19億美元，并同步亮相其首款芯片HC1。 Taalas的MSIC路線“炸掉內(nèi)存墻” HC1
人工智能 | 2026-03-09 10:58 評(píng)論過去三年，全球資本市場形成了一個(gè)近乎共識(shí)的判斷：押注AI，就是押注英偉達(dá)。這家公司的GPU驅(qū)動(dòng)了從ChatGPT到自動(dòng)駕駛的幾乎所有AI突破，其股價(jià)在三年內(nèi)上漲超過八倍。 但2026年2月，這個(gè)共識(shí)出
電子工程 | 2026-03-09 10:32 評(píng)論導(dǎo)語：為什么擁抱AI的是騰訊，而不是微信？ 最近跟小伙伴閑聊時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的話題：騰訊為什么不把元寶接入微信？ 當(dāng)時(shí)就有人解釋道，元寶早就接入微信了，但是需要在添加好友那里主動(dòng)搜索元寶，然后再添加元寶
人工智能 | 2026-03-09 10:00 評(píng)論作者：牛金鵬 來源：公爵互聯(lián)社（ID：wlyxs888） 亞馬遜又一次用行動(dòng)，給所有打工人上了最殘酷的一課。 一邊是公司高調(diào)宣布，將投入千億資金押注AI與自動(dòng)化未來，將技術(shù)革新掛在嘴邊；一邊是親手搭建
人工智能 | 2026-03-08 10:16 評(píng)論文源 | 源媒匯 作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 “相比表演秀，人形機(jī)器人更要進(jìn)工廠干實(shí)事。”這一行業(yè)共識(shí)，在2026年全國兩會(huì)上有了更具體的落點(diǎn)。 在近日的兩會(huì)上，全國人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍
機(jī)器人 | 2026-03-08 10:02 評(píng)論
