太陽能光伏 | 2023-12-18 15:04 評論
近期，蘇州科韻激光科技有限公司（以下簡稱“科韻激光”）與湖北來鳳縣舉行湖北科韻激光薄膜太陽能智能裝備落戶項目投資協議簽約儀式，縣委副書記、縣長張作明出席簽約儀式。科韻激光成立于2018年12月，致力于顯示、PCB、LED以及半導體產業激光修復／激光切割／LDI／激光剝離等自動化設備的推廣和運用
激光 | 2023-12-18 11:29 評論01意在何處?近段時間以來,海爾智家可謂是動作頻頻,先是為了完善高端品類的供應鏈體系,接連在海外布局廚電、洗衣機、空調等高端白電互聯工廠。今日又發布公告稱,旗下子公司將豪擲45.59億元,收購開利集團的部分業務和相關資產
消費電子 | 2023-12-18 10:58 評論引言講好故事的人形機器人，能成“下一代顛覆產品”嗎？自1972年，世界上第一臺全尺寸人形機器人WABOT-1走出早稻田大學，人形機器人已走了50年。可是長期以來，人形機器人并沒有實現真正意義上的落地。人形機器人目前真正能做什么？距離成熟商業化還有多遠？諸多難題待解
機器人 | 2023-12-18 10:51 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 10:47 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 10:45 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 10:44 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 10:28 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 10:26 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 10:24 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 10:23 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 10:20 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 10:18 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 10:17 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 10:14 評論近日，合肥融捷動力電池循環利用有限公司（簡稱“融捷循環”）50萬噸/年退役動力鋰電池回收、梯次利用及再生利用項目進行了環評公示。項目總投資約55億元，計劃建設年產2GWh梯次利用電池、NCM三元前驅體材料30000噸、碳酸鋰（工業級）20000噸、磷酸鐵70000噸/年、碳負極材料100000噸
鋰電 | 2023-12-18 10:02 評論12月9日，欣旺達動力義烏新能源動力電池生產基地項目首塊電芯及PACK包下線。該項目是義烏史上制造業單體投資規模最大的項目，于去年9月簽約，總投資213億元，擬建年產50GWh動力電池和儲能電池生產基地，全面達產后可實現年產值約350億元
鋰電 | 2023-12-18 10:01 評論維科網鋰電從證監會官方平臺獲悉，河南惠強新能源材料科技股份有限公司（簡稱“惠強新材”）重啟IPO，向河南證監局申請輔導備案登記，民生證券為輔導機構。三度闖關惠強新材成立于2011年1月28日，是一家從事鋰電池隔膜研發、生產和銷售的國家級高新技術企業，主要產品包括三層共擠隔膜、單層隔膜和涂覆隔膜
鋰電 | 2023-12-18 10:00 評論IPO上會前一天，蘇州杰銳思智能科技股份有限公司（簡稱：杰銳思）被取消審議。12月7日晚間，深交所官網披露信息顯示，鑒于杰銳思在本次上市委審議會議公告發布后出現重大事項，按照相關程序，本次上市委審議會議取消審議杰銳思發行上市申請
鋰電 | 2023-12-18 09:58 評論評選簡介2023年以來，鋰電池產業延續增長態勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-10月，我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是，新能源產業保持高成長性的同時，市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2023-12-18 09:49 評論
