豆包牽手曹操出行灰測一鍵打車,語音直接叫車,司機每單補貼2元,盯上滴滴和高德生意?
豆包灰測曹操出行打車服務(wù),完善AI本地生活閉環(huán),能沖擊網(wǎng)約車龍頭滴滴高德市場份額嗎

據(jù)IT之家6月22日消息,豆包近日與曹操出行合作加碼即時出行賽道,在豆包APP獲得灰測的用戶可直接在APP內(nèi)使用一鍵打車功能,由曹操出行提供打車服務(wù)。
用戶無需切換打車軟件,直接在豆包APP對話框口述出行需求,系統(tǒng)可自動識別起止地點、出行人數(shù)、用車偏好,自動匹配曹操出行運力,用戶核對路線、車型、價格一鍵確認后,曹操出行即刻完成派單。
多位在崗曹操出行司機反饋,平臺現(xiàn)已接入豆包APP專屬出行訂單,司機接單豆包服務(wù)訂單后將獲得2元平臺驚喜服務(wù)費。
目前該功能處于灰測階段,僅部分用戶可以使用,若市場反饋良好,未來有望繼續(xù)擴大測試范圍。
曹操出行官方客服回應(yīng)新識研究所,表示目前還是灰測階段,后續(xù)會逐步開放其他城市,在出行價格上應(yīng)該會給予一定優(yōu)惠。
此前字節(jié)便已經(jīng)接入電商、團購等現(xiàn)實落地場景,這次與曹操出行合作是字節(jié)在AI領(lǐng)域本地生活場景化的新一輪嘗試,也是AI Agent從線上的信息處理開始向物理履約邁進的重要一環(huán)。
打車服務(wù)是線下高頻剛需,在此次合作之后字節(jié)已經(jīng)完成了從查詢信息、下單消費再到打車出行的線下“AI+本地生活”的初步閉環(huán)。
新浪極客前線分析認為,豆包此舉旨在將3億月活用戶從聊天、查資料轉(zhuǎn)化為高頻消費用戶,打車作為高頻、剛需、強交易閉環(huán)的場景,能在真實交互中訓(xùn)練豆包的意圖理解、跨應(yīng)用調(diào)度能力,為未來覆蓋外賣、酒店、票務(wù)等更廣泛的服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
字節(jié)決定與曹操出行合作也有自己的考量,據(jù)36氪消息,滴滴此前已選擇與微信AI合作,高德也與千問展開合作,曹操出行則因為體量問題恰好能讓字節(jié)擁有較大的話語權(quán),且曹操出行推出的RoboX戰(zhàn)略和成立AI事業(yè)部的動作,讓這次合作的想象空間或許不止于打車本身。
新芒則評論,豆包本次選擇與曹操出行合作既能快速驗證技術(shù)成熟度,又能依托合規(guī)運力保障服務(wù)質(zhì)量,此舉將顯著加劇與滴滴打車的競爭,一旦打車功能全面鋪開,將對滴滴的傳統(tǒng)APP入口形成強力沖擊,或?qū)⒚媾R用戶分流和定價壓力,加速網(wǎng)約車行業(yè)進入AI驅(qū)動的新競爭階段。
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