汽車發動機氣門搖臂夾具
2020-07-15 11:14
夾具俠
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三、汽車發動機搖臂體數控加工夾具設計
圖6 汽車發動機搖臂體
圖7 汽車發動機搖臂體傳統加工工藝路線圖
隨著科學技術的發展，特別是計算機科學技術的發展，從根本上改變了加工型企業的生產方式，成為加工企業發展過程中的一個突破，數控加工與傳統加工相比，在一些關鍵技術上具有較大的優勢，現采用數控加工工藝特點優化搖臂體加工工序，采用帶有轉臺的數控立式加工中心工序安排如下：
工序 1：采用圖8所示裝夾方式，可加工兩端孔端面及內孔和倒角。
圖8 工序1加工圖
工序 2：采用圖9裝夾方式，內孔和一側端面定位，用三面刃槽刀加工槽和兩外側面，鉆、鉸孔。
圖9 工序2加工圖
工序 3：采用圖10裝夾方式，采用兩孔和孔上端面定位加工3油孔，2．5深孔可采用帶有內冷的槍鉆加工，更有利于深孔排屑。
圖10 工序3加工圖
工序 4：采用圖11所示裝夾方式，采用兩孔和孔上端面定位加工和等頂部孔中特征要素。
圖11 工序4加工圖
結 語
采用上述汽車搖臂加工工藝及專用夾具可以做到小批量裝夾，減少刀具換刀時間，工件夾緊方面采用液壓夾緊方式，不僅降低了勞動強度而且方便控制工件的夾緊力，還能有效防止工件變形。另外在刀具選用方面可以采用一些特殊的刀具來提升加工效率，例如工件上的深孔采用帶有內冷的槍鉆代替普通的鉆頭，加工效率可以提高數倍。
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