晶眾地圖副總裁楊柯:聚焦低速停車場(chǎng)景,高精地圖的打造需要降本增效
作為“自動(dòng)駕駛之眼”,高精度地圖在自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷迭代過(guò)程中變得越來(lái)越重要。就L3級(jí)自動(dòng)駕駛而言,若采用激光雷達(dá)的感知方案,就需要激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)與地圖數(shù)據(jù)共同融合完成工作。由此,高精地圖在L3級(jí)別以上自動(dòng)駕駛領(lǐng)域成為必選項(xiàng)。
近期,大部分主機(jī)廠明確了自動(dòng)駕駛發(fā)展方向:實(shí)現(xiàn)L2級(jí)量產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)工作。而隨著各家車企研發(fā)自動(dòng)駕駛等級(jí)的不斷升高,其對(duì)高精地圖的需求也將趨于明確。
與此同時(shí),在今年2月國(guó)家發(fā)改委、工信部等11個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的大背景下,作為智能汽車基礎(chǔ)建設(shè)層面的高精地圖也隨之受到關(guān)注。“國(guó)家層面是越來(lái)越重視的,”晶眾地圖副總裁楊柯對(duì)億歐汽車表示,“5G商業(yè)化、數(shù)字孿生技術(shù)等2019年度熱點(diǎn)話題技術(shù)都在催化自動(dòng)駕駛發(fā)展,作為感知層重要的傳感器,高精度地圖配套整車廠自動(dòng)駕駛解決方案的地位凸顯。”
想要實(shí)現(xiàn)高精地圖的商業(yè)化,導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)是為企業(yè)的必須項(xiàng)。但該測(cè)繪資質(zhì)獲得較為艱難,自2001年四維圖新拿到第一張資質(zhì)至今的近20年時(shí)間里,全國(guó)也僅有22家企業(yè)獲得該資質(zhì)。

2019年5月,晶眾地圖獲得自然資源部頒發(fā)的導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),成為全國(guó)第18家獲得該資質(zhì)的企業(yè)。自此,晶眾地圖能在國(guó)家許可下繪制生產(chǎn)高精地圖并進(jìn)行商業(yè)化。
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