三款停車APP,哪款的交互更加方便?
長遠以來,對開車族們來說最頭疼的問題,就是停車難的問題了。
除了在工作日的上班時間,或是人氣不高的商場之外,其他情況下,開車出門去吃飯或辦些別的事情,最后總會在停車這一環節遇到重重阻礙。這個時候,別提多想有個什么APP來提示目的地附近的停車環境了。
最近,上海的有車小伙伴們應該都聽說了一個喜訊:由上海交通委推出的“上海停車”APP上線了!根據官方提供的資訊,這款APP覆蓋了上海市內4300多個公共停車場和收費道路停車場,共計89萬多個停車位。
這個APP的推出,解決了小黑開車時的最大痛點,至于它具體好不好用么,還是得小黑親自體驗一番。
停車類APP早有同款,但似乎一直沒有火起來
原本小黑以為這款APP的出現填補了市場的空白,但當小黑在小米應用商城中隨手搜索了一下之后,卻發現早已有不少同款APP了。
以小米應用商城中搜索“停車”后,所顯示的下載量最高的“ETCP停車”為例,它在豌豆莢商店中的最早版本可以追溯到2014年的11月。

▲ ETCP停車最早的版本可以追溯到2014年
但是,相比一下其他汽車類APP的下載量,這款APP的下載量只是一個零頭而已。

小黑咨詢了周圍一些有車的朋友們,給到的答復也都是“沒聽說過有這類APP”,但其實,他們也都有相應的需求。

辦公室里的小伙伴C君也表示,在上海停車APP之前,他沒有聽說過其他同類APP。從這點看來,這類APP始終沒有火起來的最大原因,或許就是宣傳上的不夠重視吧。
不過,停車資訊類的APP也有著自己的煩惱:各個停車場的運營方都不一樣,如何協調各方接入數據本身就是一個非常大的難題。例如,ETCP停車的APP,就是背靠著ETCP無人收費智能停車平臺合作的數萬個停車場,才能將相關的停車場數據接入APP。

▲ ETCP停車APP背靠眾多的合作停車場
而另一款小黑覺得不錯的同類APP:PP停車,則是得到了業內巨頭的巨額投資,才有足夠的實力獲得停車場的合作的。

綜上所述,要做一款真正方便車主的停車APP,還真不是件容易的事情。
三款同類APP,哪款的交互更加方便?
小黑上面所說的這兩款停車資訊類APP都有著相對不錯的用戶體量,因此,小黑就用這兩款APP來與上海停車APP來進行對比。
不過,在對比的第一個環節,小黑就遇到了一些不便:在安卓端,上海停車APP目前只支持部分應用商店,或是停車場的推廣二維碼進行下載,在小黑常用的幾個應用商店,如小米應用商城、豌豆莢和酷安中,無論是搜索“上海停車”,還是“上海公共停車”,都沒有相關結果。

▲ 從左到右依次是小米應用商店、豌豆莢和酷安
于是,小黑只得在微博上搜索官方發布的相關微博,最后才通過微博中的二維碼完成了安卓端的下載。
而在App Store上,小黑倒是很方便地找到了這款APP。

▲ 在App Store中搜索,第一款就是上海停車APP
這三款APP的首頁設計各有不同:上海停車和ETCP停車都將信息展示在首頁中,而PP停車則非常簡約地將基本功能劃分為三塊。

▲ 從左到右依次是上海停車、ETCP停車和PP停車
單純從駕駛員的角度來看,小黑覺得PP停車的首頁是設計得最好的。因為駕駛員查找周邊停車場的時候,基本上都是駕駛過程中,簡約且方便觸摸的功能模塊,能夠盡量減少駕駛員注意力的分散,提高安全系數。
而在功能的多樣性方面,上海停車則更勝一籌。“錯峰共享停車”可以有效地利用好車流低谷時間段的空余車位,而停車預約、停車換乘等功能,則可以方便車主隨時在開車和公交之間進行切換,這其實也是國內外普遍在推廣的出行模式。
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