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侵權投訴

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這兩天,你τ了嗎?扔掉制程的傻大憨粗,擁抱系統(tǒng)協(xié)同

貝克街探案官 一力降十會,卻不敵一巧破千鈞 作者丨魯鎮(zhèn)西 2026年5月25日,華為何庭波在 IEEE ISCAS 2026 上發(fā)表“韜(τ)定律”,以“時間微縮”替代“幾何微縮”,通過器件、電路、芯

電子工程 | 2026-05-28 11:09 評論

貨拉拉七闖港交所:凈利潤與毛利率大幅下降,規(guī)模狂奔下的盈利困局與合規(guī)暗礁

《港灣商業(yè)觀察》蕭秀妮 從2021年赴美IPO計劃擱置,到2023年3月首次遞表港交所,再到2026年4月30日第七次更新招股書,拉拉科技控股有限公司(以下簡稱,貨拉拉)的資本市場闖關之路已跨越三年有

物聯(lián)網 | 2026-05-28 11:08 評論

快手:老鐵翻身,就靠“可靈”了

快手一季報于北京時間5月27日港股盤后放出。Q1業(yè)績整體看基本符合預期,經營利潤beat主要是因為與主業(yè)無關的其他收益帶來,不具備穩(wěn)定持續(xù)性。總體而言,主業(yè)陷于痛苦承壓中,可說的點不多。目前核心關注就

物聯(lián)網 | 2026-05-28 11:04 評論

國產手機廠商,到了最難熬的時候

有經銷商透露,華為給他們定的ST(提貨量)是至少比去年提升40%。 文|周路平 編|游勇 3月的第一輪手機漲價潮后,福建手機經銷商胡猛的店鋪銷量下滑了20%左右。類似的情況在多家經銷商那里得到了驗證。

消費電子 | 2026-05-28 11:00 評論

蔚來的2026年Q1:那個最難"翻身"的中國造車新勢力,讓人看到了曙光?

首先,這不是一篇為蔚來粉絲寫的文章,這是回顧蔚來汽車這家新勢力商業(yè)模式底層邏輯能否跑通的文章,但它會深深影響接下來你怎么看待整個中國新能源車行業(yè)的競爭格局,不管是看高端品牌的護城河,還是看換電模式的商

新能源汽車 | 2026-05-28 10:59 評論

中國重汽聯(lián)手山東港口:甩出“王炸”豪沃AI-V無人轉運車,70噸滿載還能厘米級對位

引言 5月25日,中國重汽與山東港口聯(lián)合發(fā)布了一款“狠貨”——豪沃AI-V智能無人轉運車。 這玩意兒滿載70噸,車身扁平、重心低,看著像個趴在地上的鋼鐵巨獸。但關鍵是,它沒司機,自己跑,24小時不停。

智能汽車網 | 2026-05-28 10:57 評論

小紅書為什么要買世界杯?

《晚點LatePost》獨家報道稱,小紅書已經確定成為2026年美加墨世界杯持權轉播商,也是除中央廣播電視總臺、咪咕之外,唯一擁有直播、轉播、短視頻版權的持權方。 這個消息乍看起來有點不像小紅書。 小

物聯(lián)網 | 2026-05-28 10:54 評論

卓馭的自動駕駛技術發(fā)展如何了?

2025年以來,智能駕駛行業(yè)在技術路線上逐漸收斂,端到端大模型取代了沿用多年的模塊化架構,成為幾乎所有主流玩家的共同選擇。但共識形成的同時,新的分歧也在浮出水面,端到端之后,下一步往哪走?是用更大的模

智能汽車網 | 2026-05-28 10:48 評論

黃仁勛,也成了劉強東的“兄弟”

東哥真把大家當兄弟 5月27日,許久未高調發(fā)聲的京東創(chuàng)始人劉強東,罕見地掏出了大尺度的承諾:“面對新技術的沖擊,不論是商業(yè)模式創(chuàng)新,還是發(fā)展更多新業(yè)務,必須想盡一切辦法保住數(shù)十萬員工的飯碗,包括我們藍

人工智能 | 2026-05-28 10:46 評論

滴滴又崩了,出行巨頭的護城河為何越修越淺?

文 | 靜靜 5月26日傍晚,正是城市一天中最擁堵、也最依賴即時出行系統(tǒng)的時段,滴滴再次把大量用戶晾在了路邊。 公開報道顯示,滴滴此次的異常集中在行程管理和支付環(huán)節(jié),部分用戶端出現(xiàn)無法開啟行程、定位異

物聯(lián)網 | 2026-05-28 10:45 評論

特斯拉申請“鏡頭清潔系統(tǒng)”專利:自動檢測污垢、噴灑清洗液并刮除的集成方案

全球前哨2026年5月27日 美國專利 US 12,636,684 B1? 特斯拉“鏡頭清潔系統(tǒng)”:自動檢測污垢、噴灑清洗液并刮除的集成方案 “特斯拉剛剛獲得了一項美國專利,用于車輛的新型自動攝像頭鏡

新能源汽車 | 2026-05-28 10:42 評論

小米法務部:已幫73位車主立案,取得五份一審勝訴判決

5月27日,小米法務部公布小米車主遭網絡攻擊專項援助進展。 小米法務部表示:“自2025年9月26日發(fā)布小米車主遭網絡攻擊專項援助信息收集以來,截至今年5月27日,已有21,983人參與,3,201人

新能源汽車 | 2026-05-28 10:40 評論

寧德時代海外601MWh大型儲能項目成功并網投運

據(jù)寧德時代消息,近日,東歐地區(qū)企業(yè)Solarpro Holding與寧德時代合作的601MWh大型儲能項目在保加利亞成功并網投運。 該項目是東歐已投運的最大儲能電站,投運后相當于將保加利亞全國儲能裝機

鋰電 | 2026-05-28 10:40 評論

欣旺達動力融資16.8億,C輪估值縮水114億

5月26日,欣旺達(300207.SZ)公告,子公司欣旺達動力科技股份有限公司(簡稱“欣旺達動力”)擬進行C輪增資,工融金投、農銀投資、德陽投控、區(qū)域協(xié)同基金、聯(lián)贏激光、贏合科技、葉氏化工、羅湖高新投

鋰電 | 2026-05-28 10:39 評論

“人工智能+能源”從央企向民企的系統(tǒng)性開放! 國家能源局閉門會釋放三大信號

國家能源局邀民營新能源企座談,釋放三大發(fā)展信號 預見能源獲悉,5月25日,天合光能董事長高紀凡、隆基綠能董事長李振國、明陽智能董事長張傳衛(wèi)等國內新能源領域最有分量的民營企業(yè)家,被請進了國家能源局的會議

人工智能 | 2026-05-28 10:38 評論

增長觸達天花板,智能鎖換道尋找新增量?

曾經,智能鎖行業(yè)可謂風光無限。 觀研天下在《中國智能門鎖行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與投資前景報告(2025—2032年)》中提到,2020年我國智能門鎖銷量達到1600萬套,較2015年的200萬套增長8倍,期

智能家居 | 2026-05-28 10:35 評論

一年暴漲10倍!存儲芯片成AI時代「印鈔機」:三巨頭吃肉,國產喝湯

AI起飛,存儲吃飽。 過去我們聊到存儲產品時,第一反應還是內存條、SSD、機械硬盤這些“電腦配件”。它們雖然重要,但更多只是裝機配置單里的一列參數(shù)。對于多數(shù)人來說,內存和硬盤的重要性遠不如CPU和GP

人工智能 | 2026-05-28 10:33 評論

儲能圈最會玩資本的江西老表,撬動沙特10億美元儲能棋局

300億隱形光儲巨頭,瞄準的海外工商儲市場“蜜糖”與“暗礁”并存。 ?圖源|卓陽儲能 文|王璟?編輯|楊倩 來源|太瓦儲能 5月20日,卓陽儲能在行業(yè)內投下一枚“深水炸彈”。 該公司宣布,與一家未具名

儲能 | 2026-05-28 10:32 評論

我國新一代算力光芯片產業(yè)空間布局及企業(yè)競爭格局

導讀 黃仁勛在2026GTC大會上明確指出:未來AI算力的瓶頸已從GPU轉向光互聯(lián)。光互聯(lián)基礎設施的性能天花板,本質上由新一代算力光芯片來定義。 新一代算力光芯片是指采用磷化銦(InP)、砷化鎵(Ga

電子工程 | 2026-05-28 10:30 評論

硅光賽道再"吸金"! 又一企業(yè)拿下數(shù)億元融資

近日,國內硅光芯片企業(yè)熹聯(lián)光芯完成數(shù)億元人民幣的B5輪融資,由永鑫方舟領投,多家頭部產業(yè)資本與美元基金參與。這不僅是熹聯(lián)光芯全球化布局的關鍵一步,更折射出國產光芯片在產能缺口與國產替代窗口期中的加速突

光通訊 | 2026-05-28 10:30 評論
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