在人工智能與高性能計算領域，英偉達憑借多項核心技術占據行業領先地位。其中，除廣為人知的 AI 硬件、CUDA 生態外，NVLink 內存共享端口技術同樣是其重要的核心競爭力，堪稱構筑起英偉達市場優勢的關鍵護城河之一
通信 | 2025-06-12 17:37 評論出品 | 探客出行 作者 | 曉蕓 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 當智能駕駛從概念邁向大規模商業化，行業競爭的焦點正從技術創新轉向安全保障。 不可否認，算法是智能駕駛的“大腦”，決定著車輛對復雜路況的感知與決策能力
智能汽車網 | 2025-06-12 16:47 評論文/VR陀螺 冉啟行AI 大模型的崛起，已經從根本上改變了用戶與信息的交互方式，其中最為顯著的沖擊莫過于對傳統搜索引擎的顛覆。此前，蘋果高管 Eddy Cue 透露，2025 年 Q1 蘋果設備上的谷
人工智能 | 2025-06-12 15:00 評論激光雷達（LiDAR）作為自動駕駛車輛感知環境的核心傳感器之一，通過激光脈沖實時獲取周圍物體的三維位置信息，從而為車輛決策和控制提供精準的環境建模。根據掃描方式和結構形式的不同，激光雷達可以大致分為機
激光 | 2025-06-12 15:00 評論導語 | Lead據路透社報道，中國已經向通用、福特和Stellantis三家北美最大車企的稀土供應商頒發了臨時出口許可證，部分許可證有效期為半年。一度困擾全球車企的“稀土荒”在短期內有望獲得解決
新能源汽車 | 2025-06-12 14:59 評論新能源車企，也有自己的“新圣杯戰爭”。 撰文 | 葉均 出品 | 零碳知識局在哪吒汽車總部Logo被連夜拆除的幾乎同一時間，近年多為“造車新勢力”背景板的國產汽車三巨頭，再次走向行業輿論場中央
電源 | 2025-06-12 14:58 評論6月4日，國家標準信息公共服務平臺公示了一項關于《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》的國家標準項目。該項目由工業和信息化部提出，委托全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分會執行，是對于智能駕駛安全規范的進一步落地
安防 | 2025-06-12 14:58 評論作者 | 鉛筆道研究院 近期，3D打印頻繁出現未來獨角獸，比如博理新材料融資2億，智科自動化融資1600萬。據鉛筆道DATA，過去6個月，至少有15家3D打印企業新獲融資。 這讓我們注意到：3D打印這個萬億賽道，可能產生了新機會
3D打印 | 2025-06-12 14:57 評論日前，中國一汽、東風汽車集團有限公司、長安汽車、廣汽集團、賽力斯、吉利汽車等多家車企宣布，將嚴格按照國務院修訂后的《保障中小企業款項支付條例》要求，自即日起將對供應商支付賬期統一壓縮至60日以內，以實際行動推動產業鏈資金高效流轉，助力中小企業發展
新能源汽車 | 2025-06-12 14:52 評論芝能智芯出品 汽車照明正經歷一場深刻的技術革命，從以功能為中心的簡單照明系統，走向具備高分辨率動態控制與人機交互能力的智能平臺。 ams OSRAM推出的OSP開放協議，則在車內氛圍燈和智能座艙感
半導體照明 | 2025-06-12 14:51 評論機器人說到底離不開“干活”二字，人形機器人的爭議也是如此：暫時還干不了太多活，未來如何干很多活還需要摸索。而另一邊，專用機器人卻憑借“打開就能干活”的特性，先完成商業化驗證
人工智能 | 2025-06-12 14:50 評論離焦量是激光焊接的核心參數之一，直接影響熔深、熔寬和焊縫質量。本文詳解正/負離焦量對焊接質量的影響，為焊接工藝優化提供一定參考。 1. 離焦量的定義 離焦量（Defocus）指激光焦平面與工件表面之間的垂直距離
電源 | 2025-06-12 14:47 評論芝能智芯出品在汽車智能化、軟件定義和 AI 化浪潮加速之際，Arm 推出的 Zena 計算子系統（CSS）可能帶來重大的變化，簡化了汽車芯片和軟件開發流程，也是中國汽車企業可以定制和開發芯片的很好路徑
電子工程 | 2025-06-12 14:47 評論當全球人工智能產業邁入萬億參數時代，數據中心的底層架構正在經歷一場靜默而深刻的重構。AIGC帶來了整個數據中心結構的變革，數據中心端口規模和東西向數據流量大幅增加，匯聚和核心層壓力巨大，擴容投入急速上升
通信 | 2025-06-12 14:47 評論受任于敗軍之際，奉命于危難之間。 在空缺半年之后，全球第四大汽車集團Stellantis終于迎來了新一任CEO，這位來自意大利的運營官臨危受命，接下這個燙手山芋。 5月28日，Stellantis
新能源汽車 | 2025-06-12 14:47 評論2025年5月，意大利新車市場整體保持穩定，同比微降0.2%，累計銷量與去年基本持平。 動力結構持續向電氣化方向演進，插混和純電車型快速增長。盡管傳統本土品牌持續走弱，但市場競爭更加多元，中國品牌則在這一過程中實現突破，刷新在歐洲主流市場的存在感
新能源汽車 | 2025-06-12 14:46 評論對于新能源汽車或儲能系統，動力電池包如同其“心臟”一般，而高壓銅排或鋁排就像“血管網絡”，負責在電芯、模組、電機、DC/DC轉換器等“器官”之間傳遞電能。為什么有的地方用的是軟銅排，有的地方用的是硬銅
電源 | 2025-06-12 14:46 評論上半年，時至過半。回顧這半年的半導體市場，似是相對平靜，但是仔細回想也有不少芯片巨頭在該背景下做了諸多調整。它們接連“動刀”，果斷退出部分產品領域。在這個過程中會對半導體產業造成哪些影響？又有哪些公司
電子工程 | 2025-06-12 14:44 評論最近有一個挺有意思的模型。 在倫敦的初創公司Odyssey，上線了一個 “互動視頻生成模型”。 它把視頻，變成了一個可以互動、實時生成的世界。就像玩第一人稱游戲一樣，可以在視頻里逛來逛去
人工智能 | 2025-06-12 14:44 評論從不敢出手到感嘆估值太高再到路徑分野，投資風向變化速度不亞于人形機器人迭代速度，甚至在企業方技術路線還未收斂之際，投資方已經有了初步共識“偏本體的不投”。 作者：呂鑫燚 編輯：狄鑫彤 出品：具身研習社 “看不懂，不敢投
人工智能 | 2025-06-12 14:40 評論
