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抖音電商的“生死時速”:既要規模,又要質量?

在數字經濟浪潮驅動下,電商領域正迎來史無前例的變革。傳統電商模式的增長態勢漸趨放緩,以內容電商、社交電商為代表的新興模式持續興起,重塑著行業格局。 據公開資料,2025年6月12日,抖音電商發布新版

物聯網 | 2025-06-18 09:08 評論

融資數億!上海松江跑出超級隱形冠軍:做激光子系統,市場份額超60%

鉛筆道作者 | 吳欣曉 上海松江區跑出一個隱形冠軍:嘉強智能。其激光切割頭市場份額超60%,服務全球近2000家集成商客戶和數萬家終端客戶。今年年初,嘉強智能獲數億元B輪融資。 2007年,硅谷歸

激光 | 2025-06-17 14:22 評論

對話楊彥鼎:智能化下半場,汽車是基礎,核心是商業模式

作者 | 葛幫寧 楊 璐編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 東風汽車最近一次令業界矚目,是在今年4月上海車展上,幾經醞釀,技術品牌——天元智能全球首發。

智能汽車網 | 2025-06-17 14:03 評論

量子世界的“冰與火之歌”

最近研究顯示,在極其狹窄的溫度區間內,一維體系有限溫度下的相變可以被外磁場所驅動,銅銥材料中原子可以呈現 “半火半冰” 的奇妙自旋量子組態。 撰文 | 羅會仟(中國科學院物理研究所) 前些年有一部美劇《冰與火之歌》,曾經火爆全網

物聯網 | 2025-06-17 13:36 評論

PCIe 7.0:帶寬翻倍、光互連

芝能智芯出品 PCI Express 7.0 已正式進入概念驗證階段,這一關鍵互連技術進入新一輪帶寬翻倍的周期。 規范將數據傳輸速率從 PCIe 6.0 的 64 GT/s 提升至 128 GT/s,保持三年一更的節奏

光通訊 | 2025-06-17 10:58 評論

關鍵時刻,中國汽車還得看央國企

超長賬期絞殺供應鏈,央企行動倒逼行業刮骨療毒 正文 一場重塑汽車行業支付秩序的集體行動在2024年6月拉開帷幕。 6月10日晚開始,以中國一汽、東風集團、長安汽車、廣汽集團、上汽集團等大型央國企

新能源汽車 | 2025-06-17 10:24 評論

固態電池熱潮中的冷思考

在當前如火如荼的固態電池熱潮中,各界人士包括投資人及科技大咖無不熱情高漲,熱炒諸如“十分鐘充滿電”、“續航達一千公里”等愿景,甚至預測明年量產。但這背后是否存在泡沫?依我之見,凡事宣傳愈烈,潛藏風險愈深

鋰電 | 2025-06-17 09:54 評論

網約車行業,到底誰在賺錢?

“往外跑的時間越來越長,賺到手的錢卻越來越少”,這似乎已經成為了網約車司機的共同寫照。 老司機小陳表示,如今的網約車市場競爭愈發激烈,有時候跑一天接不到10個單,商圈附近更常常是幾十甚至上百輛車同時候客,好不容易等來一個“一口價”,也只能賺個幾塊錢

物聯網 | 2025-06-17 09:48 評論

金融科技的AI時代

AI,正在越來越多的行業和場景當中釋放出新的活力。金融科技行業,亦不例外。如果我們將“互聯網+金融”看成是對于金融行業進行的一次表層的改造的話,那么,當“AI+金融”時代來臨,一場深度到底層的金融新進化將會開始上演

人工智能 | 2025-06-17 09:44 評論

自動駕駛“單車智能”并不意味著不聯網?

隨著資金投入的不斷加大,越來越多車企選擇自研智駕系統,這也就意味著單車智能的技術路徑成為行業的普遍選擇。從概念上來看,單車智能就是讓單個車輛的感知、決策和控制能力不斷加強,最終實現自動駕駛。但智駕最前

物聯網 | 2025-06-17 09:23 評論

SS8102同步降壓恒流驅動IC:25A大電流與100K:1高精度調光

SS8102是一款高效率、恒電流、降壓型同步半橋DC/DC轉換器驅動芯片,專為需要大電流恒流輸出和高灰度調光的應用設計,具備共陰極輸出,高邊采樣,優秀高速調光優點,是目前市場上最低采樣誤差LED驅動芯片,以25A輸出能力、100K:1 PWM調光分辨率及優異的低灰度表現,提供高性能LED驅動方案

電子工程 | 2025-06-16 16:52 評論

高清圖解:汽車發動機也要“呼吸”?

在這個合集里,我們精心挑選了一系列高清圖片,從新能源汽車的整體構造到電池包的內部組成,從電機的類型到智能座艙的功能,全方位、多角度地進行展示。通過這些直觀的圖解,讓您能夠輕松理解新能源汽車的核心技術,不再被專業術語所困擾! 對于燃油車來說,發動機是動力“心臟”

新能源汽車 | 2025-06-16 16:38 評論

全網獨家!2025 AWE USA亮點全匯總:大廠集體秀肌肉,輕量化、AI化、沉浸感全面升級

6 月 10 日至 12 日,AWE USA 2025 在美國加利福尼亞州長灘正式拉開帷幕。作為全球規模最大、持續時間最長的 XR 行業大會之一,本屆 AWE USA 預計將吸引來自全球的 500

消費電子 | 2025-06-16 15:48 評論

管腳兼容替代TPA3118_2×30W雙聲道立體聲D類音頻功率放大器

iML6602作為一款高性能D類音頻功放,在功率效率、輸出失真、保護機制和成本控制等方面均表現出色,使其在消費電子、工業設備及專業音頻領域具有廣泛適用性,對于追求國產化替代、需快速迭代的廠商而言,iML6602不僅是技術升級的選擇,更是供應鏈安全的重要保障

電子工程 | 2025-06-16 15:16 評論

比起二次上市,石頭更需要一個避風港

文|劉俊宏 編|王一粟 相比專心運營“老本行”,掃地機行業的玩家正在掀起一場next level的戰事。 近日石頭科技(下簡稱石頭)發布公告稱,將赴港上市。如果上市成功,石頭將實現繼2020年登陸科創板之后的二次上市

人工智能 | 2025-06-16 13:53 評論

5月光伏新增裝機90GW?寅吃卯糧?

聽了一個多小時的SNEC光伏展的各式大瓜、小瓜,不經意的從業內獲悉一個大數據。 據資深業內人士的說法,預計國內5月單月光伏新增裝機將達到90GW。看到這個數據,讓人身軀一振,這又是一個刷新歷史紀錄的裝機數字了

太陽能光伏 | 2025-06-16 13:43 評論

技術解析|AMD Instinct MI350的架構演進

芝能智芯出品 在AI加速芯片市場競爭日益激烈的背景下,AMD正式發布了Instinct MI350系列加速器,包括MI350X和MI355X兩款型號,試圖在性能、系統擴展性與成本控制方面對標甚至超越NVIDIA最新的Blackwell架構產品

電子工程 | 2025-06-16 13:39 評論

要盈利不容易,新勢力為何今年扎堆啃硬骨頭?

導語 | Lead 國內多家新勢力車企紛紛預告了自己將在今年下半年盈利。然而,在當前國內汽車市場競爭已經完全白熱化的情況下,這些新勢力車企將憑借什么在今年達成盈利? 本文出品|

新能源汽車 | 2025-06-16 13:36 評論

零跑:一邊“半價理想”,一邊接近理想

近日,有博主在社交平臺上曝光了一組零跑旗下全新“D系列”新車的偽裝諜照。根據諜照來看,此次被曝光的應該是全新“D系列”中的SUV車型。 具體看

新能源汽車 | 2025-06-16 11:38 評論

“375kg載重”的行業良心能守住嗎?

希望375kg暴露的問題,不會是冰山一角。 隨著價格戰愈演愈烈,不少消費者認為能以更低的價格享受到好的產品,但事實真的如此嗎? 近日有用戶發現,新買的車型有效載重明顯偏低,不少5座車型的有效載重僅有375kg,稍微胖一些的人,可能坐4人就超過有效載重

新能源汽車 | 2025-06-16 11:28 評論
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