智能汽車網 | 2025-05-09 11:12 評論
案例一：某型號電池電壓過高問題某知名鋰電廠：一批新生產的某型號電池在檢測過程中出現了部分電池在滿電靜置后，單串或幾串電壓明顯偏高，而其他單體電壓正常。技術人員首先懷疑是電壓采集設備出現了故障，導致測量數據不準確
電源 | 2025-05-09 11:11 評論智能汽車網 | 2025-05-09 11:11 評論
小米15 Ultra、OPPO Find X8 Ultra、vivo X200 Ultra，這三款手機分別代表了小米、OPPO、vivo各自當前階段最高水平的影像實力。
消費電子 | 2025-05-09 11:10 評論劃重點：VLA司機大模型 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 理想的AI Talk 第二季，時隔130天后，終于回歸。 最新一季訪談中，李想不僅談到了對人工智能的最新思考，以及當下輔助駕駛的情況，還涉及了DeepSeek、特斯拉、蘋果等眾多AI公司
人工智能 | 2025-05-09 10:42 評論平衡降本與擴張，利元亨的“瘦身健體”戰略是其擺脫危機、恢復盈利的關鍵！過去那些年，以鋰電池智造裝備為主業的利元亨，憑借2020年全球動力電池擴產狂潮中分羹崛起，扶搖直上。而在近幾年，伴隨著動力電池行業因產能過剩、利潤空間收縮步入結構性調整的陣痛期，這家企業也隨之走向底部修復階段，在去年首次觸及谷底
激光 | 2025-05-09 09:44 評論作者 | 曾響鈴 文 | 響鈴說 沒人會想到2025年的今天，巨頭之間的商業博弈還會如此激烈。 京東、美團兩大巨頭在本地零售領域爆發的外賣大戰迅速席卷社會各個層面，緊接著阿里旗下全新升級的淘寶閃購攜手餓了么共同加大補貼，加入了這場紛爭
通信 | 2025-05-09 09:14 評論在絡繹不絕的項目延期、終止消息后，光伏企業終于傳來了好消息。5月6日，艾能聚公告稱，公司全資子公司艾特石英于2025年4月4日臨時停產，預計停產時間至2025年5月5日，并計劃于2025年5月6日進行復產
太陽能光伏 | 2025-05-08 18:33 評論作者 | 刀馬 編輯 | 劉景豐 就在歐洲成為中國企業出海新的熱門目的地時，另一個重要的好消息也來了。 本周二（5月6日），中國外交部發言人林劍證實：中方和歐洲議會決定，同步全面取消對相互交往的限制
智慧城市 | 2025-05-08 17:31 評論人工智能 | 2025-05-08 16:40 評論
人工智能 | 2025-05-08 16:40 評論
本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 出品｜公司研究室IPO組 文｜曲奇 近日，江蘇果下科技股份有限公司（以下簡稱“果下科技”）向港交所遞交上市申請
儲能 | 2025-05-08 15:32 評論從某種程度來看，AI商業化飛輪在昆侖萬維的業務體系內被打響也屬必然。 不論是大模型市場人們討論的從算力（芯片）到算法到數據的全技術棧布局，還是從模型到產品到場景的AI商業布局，這兩個大模型持久戰或者價值驗證的必經路線在昆侖萬維身上都能看到清晰的答案
人工智能 | 2025-05-08 14:13 評論根據洛圖科技（RUNTO）發布的《全球液晶TV面板市場月度追蹤》報告，2025年第一季度，全球大尺寸液晶電視面板出貨量為63.0M片，同環比分別上漲11.5%和4.8%；出貨面積達46.7M平方米，同環比分別上漲13.8%和3.4%
顯示 | 2025-05-08 13:49 評論中國工廠變出口基地，本地化誠意才是破局關鍵。 正文 現代、起亞，缺席了2025年的上海車展，這也是兩家韓系車品牌自入華以來，首次缺席上海車展，該事件在業內也引發了不小的關注，大家對韓系車的未來表示擔憂
新能源汽車 | 2025-05-08 10:46 評論當消費互聯網漸行漸遠，越來越多的玩家們開始將關注的焦點聚焦在了產業互聯網的身上。 無論是新零售概念的興盛，亦或是新技術的層出不窮，無一不是人們探索產業互聯網的佐證。 然而，雖然玩家們進行了很多次的探索，但是，它們似乎始終都跳不出消費互聯網的條條框框
人工智能 | 2025-05-08 10:27 評論Applovin于美東時間5月7日美股盤后，發布了2025年一季度財報。在頂著五份看空報告的壓力下，Applovin用一份“預期之中也是預期之外”的漂亮業績，對空頭強勢回擊。 具體來看： 1. 指引不俗，電商逆勢推進：對于Applovin，海豚君還是最關心指引
通信 | 2025-05-08 10:05 評論海外賺錢國內花的中國 AI 路徑，技術突圍與商業落地，缺一不可。 撰文|藍洞商業 趙衛衛 朱嘯虎和周亞輝是老朋友了。 10 年前市場活躍，他們行動迅速，都是直播公司映客的投資人，朱嘯虎是天使
人工智能 | 2025-05-08 09:56 評論智能駕駛被嚴管，不讓車企吹“*公里0接管”后，敢不敢上“智駕險”正演變為技術實力的衡量標尺。五一假期開始前，小鵬汽車推出了一年239元的“全場景不限次智駕險”，為五一購車黃金周添了一把火，小鵬在五一假期的大定數據超過1萬臺
智能汽車網 | 2025-05-08 09:52 評論隨著自動駕駛技術飛速發展，智能駕駛系統的設計思路也經歷了從傳統模塊化架構到端到端大模型轉變。傳統模塊化架構將感知、預測、規劃和控制等子任務拆分開，分別由不同模塊完成；而端到端大模型則嘗試直接將傳感器輸入映射到車輛控制指令上，實現聯合優化
人工智能 | 2025-05-08 09:44 評論
