大模型要不要開源？這個(gè)問題還可以引申出另外一個(gè)討論：大模型是開源好還是閉源好？過去很長一段時(shí)間，“大模型開源or閉源”之爭一直是業(yè)界熱門議題。最近，百度董事長李彥宏連續(xù)兩次表態(tài)站隊(duì)大模型閉源，再度引發(fā)行業(yè)的爭論
人工智能 | 2024-04-19 09:36 評(píng)論廣汽和華為即將達(dá)成重磅合作，有消息稱將在北京車展官宣，合作品牌大概率是廣汽傳祺，廣汽也經(jīng)不住華為的誘惑了？ 早在今年2月份，廣汽傳祺第一款搭載華為車機(jī)系統(tǒng)的傳祺M8宗師先鋒版車型，就已經(jīng)上市了
智能汽車網(wǎng) | 2024-04-19 09:35 評(píng)論近日，在京東618商家生態(tài)伙伴大會(huì)上，京東推出各項(xiàng)政策，盡全力讓所有合作伙伴贏在京東618、贏在京東。京東金融也將在618大促期間，為各位商家?guī)順O具競爭力的金融產(chǎn)品和大促政策。舉例來說，大促期間，“
通信 | 2024-04-19 09:34 評(píng)論《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》以推動(dòng)汽車換“能”為核心，著眼于汽車全生命周期各環(huán)節(jié)，暢通循環(huán)堵點(diǎn)，強(qiáng)化改革創(chuàng)新引領(lǐng)，全鏈條促進(jìn)汽車以舊換新工作。 3月27日，商務(wù)部等14部門下發(fā)了《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》（下稱《方案》）的通知
新能源汽車 | 2024-04-19 08:46 評(píng)論對(duì)于媒體報(bào)道的此輪裁員，東芝予以了否認(rèn)。“部分媒體對(duì)本公司制定的中期經(jīng)營計(jì)劃進(jìn)行了臆測報(bào)道，但這些內(nèi)容并非本公司發(fā)表的。”
工控 | 2024-04-18 21:26 評(píng)論加拿大電池回收企業(yè)Li-Cycle在3月26日宣布，計(jì)劃裁員17%。本次裁員將使60名員工失業(yè)，其中包括三名高級(jí)管理人員，裁員后其員工數(shù)量將在200人左右。據(jù)悉，Li-Cycle預(yù)計(jì)此次裁員將產(chǎn)生830萬美元的費(fèi)用，其中大部分將作為未來12個(gè)月的遣散費(fèi)
鋰電 | 2024-04-18 18:58 評(píng)論@科技新知 原創(chuàng) 作者丨櫻木 編輯丨伊頁 李彥宏很“聽勸”。在百川智能完成融資，月之暗面深耕長文本的當(dāng)下，百度AI似乎放下了對(duì)大模型的執(zhí)著，悄悄地要去開辟另一條路徑
通信 | 2024-04-18 18:44 評(píng)論快科技4月18日消息，和國內(nèi)很多廠家使用的融合感知方案不同，特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)堅(jiān)持純視覺，甚至連毫米波雷達(dá)都給砍掉，那么為何要如此？特斯拉官方進(jìn)行了解答。 人類駕駛是完全基于視覺的，道路也是為生
傳感器 | 2024-04-18 18:38 評(píng)論是誰“逼著”車企大佬們搞起直播？ 作者 | 李子溪 編輯 | 趣解商業(yè) 就在今天（4月18日）下午四點(diǎn)整，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在其個(gè)人抖音賬號(hào)上開啟了主題名
新能源汽車 | 2024-04-18 17:55 評(píng)論演化經(jīng)濟(jì)學(xué)家卡羅塔·佩雷斯（Carlota Parez）在《技術(shù)革命與金融資本》中曾提出：從第一次工業(yè)革命以來，每兩次重大技術(shù)革命的間隔基本都在五十年左右。隨著舊技術(shù)革命紅利的逐漸耗盡，繼續(xù)延用其成果的收益就會(huì)大幅下降
人工智能 | 2024-04-18 17:07 評(píng)論撰文 | 郭小墜兒 出品 | 零碳知識(shí)局 2024年4月12日，滬深北三大交易所分別發(fā)布A股上市公司的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告指引（試行）（以下合稱“指引”），并將于2024年5月1日正式施行
環(huán)保 | 2024-04-18 16:31 評(píng)論文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 如果要問誰是中國上市公司中最懂詩情畫意的掌門人，利亞德董事長李軍也許能拔得頭籌。 利亞德2023年財(cái)
半導(dǎo)體照明 | 2024-04-18 16:11 評(píng)論誰是中國第一大造車忽悠？很多人可能會(huì)說許家印，燒了1100多億，但實(shí)際交付汽車僅1000多輛，每輛車的成本高達(dá)近1億，這不是大忽悠是什么？ 實(shí)際上，許家印只能說是造車太奇葩，要說大忽悠，那非賈躍亭莫屬，造車10年了，那臺(tái)FF91也亮相了很多年，經(jīng)常活在新聞中，就是沒有活在普通人的使用場景中
新能源汽車 | 2024-04-18 16:00 評(píng)論LAIKA 2024/04/17 生于“戰(zhàn)國時(shí)代”的小米汽車。
新能源汽車 | 2024-04-18 15:44 評(píng)論◎文 | 江禾 ◎編輯 | 小木 時(shí)隔20年，浙江省委常委會(huì)再次把會(huì)場搬到寧波。4月11日下午，浙江省委常委會(huì)在寧波市召開會(huì)議，專題研究推動(dòng)寧波高質(zhì)量發(fā)展。此前的4月1日上午，浙江省委常委會(huì)在杭州市召開會(huì)議，專題研究推動(dòng)杭州更好發(fā)展
智慧城市 | 2024-04-18 15:33 評(píng)論不知不覺家電龍頭美的集團(tuán)的股價(jià)從底部上來漲幅都快要接近一倍了。 受到國內(nèi)樓市的影響，之前美的集團(tuán)也是調(diào)整了一段時(shí)間。如今的上漲是超跌反彈呢，還是一段新的開始？ 一、長壽的家電巨頭 如果算起年紀(jì)，美的集團(tuán)已經(jīng)有56歲了，從企業(yè)壽命的角度來說，已經(jīng)是足夠長壽
智能家居 | 2024-04-18 15:15 評(píng)論文|太史詹姆斯 在京東宣布10億砸向短視頻內(nèi)容之后，首先發(fā)出的“引爆彈”便是直播帶貨，而這次直播帶貨的大主播是“東哥”，不是劉強(qiáng)東。4月16日下午
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-18 15:11 評(píng)論隨著家電原材料漲價(jià)周期開啟，對(duì)于市場上的眾多經(jīng)銷商群體來說，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)商家，在今年的市場競爭中稍有操作不當(dāng)或失誤，就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)營虧損，背負(fù)庫存貶值的包袱。這并不是嚇唬誰，而是要提前預(yù)警一些商家朋友，寧可少賺100塊錢，也不能陷入被套牢的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
智能家居 | 2024-04-18 15:09 評(píng)論一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，在工作中大腦運(yùn)轉(zhuǎn)得越努力，日后出現(xiàn)記憶和思維問題的可能性就越小。 《醫(yī)學(xué)快訊》 4月17日消息 根據(jù)發(fā)表在《神經(jīng)病學(xué)》（Neurology）雜志上的一項(xiàng)新研究，在工作中大腦運(yùn)轉(zhuǎn)得越努力，日后出現(xiàn)記憶和思維問題的可能性就越小
醫(yī)械科技 | 2024-04-18 14:43 評(píng)論來源：@首席數(shù)智官 hello 大家好，我們是數(shù)字化領(lǐng)軍者都在看的首席數(shù)智官。 關(guān)注我，每天給你講一個(gè)商業(yè)案例。 今天我們要給你講的是：離散制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)該怎么做？ 2016年，持續(xù)做思愛
儀器儀表 | 2024-04-18 13:50 評(píng)論
