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阿里“崇信”,不再“逍遙”

雷達財經出品 文|孟帥 編|深海 為了實現“做一家活102年的好公司”的目標,24歲的阿里近來頻頻放大招。 繼此前宣布“1+6+N”組織變革、公

通信 | 2023-06-22 10:21 評論

韻達快遞,為何淪為“只運難達”?

6月5日攬收的快遞,7日才開始運輸,12日到到達快遞點后卻被告知運力不足第二天才能派送。近日,網友王女士在網上吐槽,自己的快遞在自己的城市來回中轉就是無法送達,“我小區的所有韻達快遞都要第二天才能派送”,韻達究竟何日能達

物聯網 | 2023-06-22 09:36 評論

拼多多攻勢凌厲,中小電商崛起,京東和阿里更換掌門人

日前阿里董事會主席兼CEO都由新的人士擔任,此前京東也更換了CEO,兩大電商掌門人更換,電商行業引發震動,這不免讓人想起另一家正快速崛起的電商拼多多,業界人士指出拼多多的崛起讓兩大電商閃了腰。

通信 | 2023-06-21 18:27 評論

華為終于有空收專利費了,日企、美企等,請準備付錢

眾所周知,華為目前是全球的專利大戶,2022年華為PCT專利申請數量高達7689件,排名全球第一,這個數量已經是第2名三星的1.8倍(4387件),第三名高通的2倍(3855)。 不僅如此,華為從2017年開始,在PCT專利申請數量上就一直保持全球第一,2022年已經是第6年蟬聯第一名了

光通訊 | 2023-06-21 18:01 評論

比亞迪,用數據打了特斯拉的臉,贏得了馬斯克的尊重

不知道大家還記不記得一個視頻,在2011年的時候,馬斯克接受媒體的一段采訪時,記者問對方對比亞迪的看法,記者還說伯克希爾-哈撒韋(Berkshire Hathaway)持有該企業10%的股份。本以為馬

新能源汽車 | 2023-06-21 16:48 評論

閱文終于不再是一家“矛盾的公司”了

我跟很多人討論過閱文集團,其中既有互聯網業內人士也有投資人。關于閱文,我聽到最多的評價是:“這是一家矛盾的公司。” 矛盾,不一定是壞詞匯,但是肯定對應著一些問題。矛盾是需要解決的,但是解決矛盾的過程恰恰也是進步的源泉

通信 | 2023-06-21 13:37 評論

身價160億的長沙夫妻,42億投向GPU芯片

前言: GPU不僅可以用于游戲,還在高性能計算、AI加速、專業渲染等領域越來越重要,且國外的高端GPU已經被禁售,國內對高性能GPU的需求在增加。 當前,高端GPU芯片需求大爆發,海外巨頭英偉達早已賺得盤滿缽滿,公司股價在5個月內飆漲180%,市值一度突破萬億美元大關

電子工程 | 2023-06-21 10:23 評論

劉強東和馬云都急了

文|耿琪琪   編| 楊肖若 出品|商業秀 這兩天,互聯網的重大新聞有點多,先是618刷屏,但和往年相似,今年的618略顯平淡 。 其中,包括京東在內等各大平臺均未披露 GMV 數據

物聯網 | 2023-06-21 10:15 評論

移動出行下半場,T3出行的突圍之路

各大網約車平臺,如今過的怎樣了? 從去年滴滴被罰80.26億元開始,網約車在公眾面前所討論的聲音就少了很多,無非就是司機鬧事、漲價、服務合法合規等等新聞偶爾一現,即便是滴滴在紐交所上市剛滿一年之

物聯網 | 2023-06-21 10:07 評論

車企搶“翻”小紅書?

撰文 | 吳先之   編輯 | 王   潘 2019年以來,魏文思(化名)所在的MCN機構——原主攻美妝領域——開始拓展汽車業務,如今來自主機廠的商單絡繹不絕

消費電子 | 2023-06-21 09:27 評論

阿里董事局新主席,馬云背后的高人

他是馬云最感謝的人,也是馬云背后真正的高人。 阿里的第一筆投資是他拉來的,阿里兩次上市和早期的重要對外投資,也都是由他操盤的。 他是馬云之外,阿里巴巴最具權勢和影響力的合伙人。在阿里,只有他和馬云是永久合伙人

物聯網 | 2023-06-21 09:09 評論

在AIGC魔法世界里,你是麻瓜嗎?

AIGC通過以文生圖和以圖生圖的方式,高效率、低成本的創作方式,向專業繪畫領域瘋狂進發。在短短幾個月的時間里AIGC就成為了老板們的天堂,打工人的地獄。 但是我們如果積極進入AIGC的魔法世界會發生

人工智能 | 2023-06-21 08:51 評論

歐盟跟蘋果杠上了,又對它的一項業務下手,庫克表示寶寶心里苦啊

日前歐洲又在醞釀新的法案,那就是《新電池法》,要求廠商回歸電池可拆卸,此法案針對所有手機企業,但是一旦推行,損失最大的還是蘋果,因為蘋果的配件業務利潤遠超安卓手機。 可拆卸電池的做法其實在早期是

電子工程 | 2023-06-20 18:38 評論

少了成交額這個“噱頭”,貓、狗、獅們618需要新話題“引爆點”

連續15年的線上購物狂歡史,是電商平臺滲透中國商業雄偉進程的經典縮影。每一次購物狂歡節的前中后期,貓狗等電商巨頭公布的“x億”成交額、增長率等具體的數字,即是吸引看客圍觀的&l

通信 | 2023-06-20 18:00 評論

中東“支付大戰”,誰搶占了先機?

作者 | 李小天編輯 | 宋函PayerMax首席運營官Essay至今記得,某次她在中東國家點外賣因忘帶現金而無法結賬的經歷。 “我們中國人習慣了手機支付,很少帶現金出門

物聯網 | 2023-06-20 17:36 評論

阿里換帥后,新“六脈神劍”怎么練?

一根藤上六個娃。 手工勞動/挖哥手工編輯 /角叔出品/獨角獸挖掘機 6,這個數字似乎從阿里巴巴誕生起,就與其結下了不解之緣。 1999年,阿里巴巴在杭州湖畔花園16

物聯網 | 2023-06-20 17:34 評論

座艙芯片的“三國爭霸”

前言: 智能手機行情低迷,復蘇遙遙無期,核心SoC芯片設計商也在加速向著汽車芯片(艙駕)拓展新市場空間。 根據國際咨詢機構ICV預計:2025年智能座艙SoC全球市場規模能夠突破50億美元,到2027年達到77.03億美元,6年復合年均增長率約為14.1%

電子工程 | 2023-06-20 16:39 評論

打不贏這屆618的戰法,京東還要堅持20年嗎?

文|太史詹姆斯 這屆618是京東轉戰線上20周年的618,劉強東回歸后的第一個618,也是徐雷退休后的第一個618,還是許冉掛帥CEO之后的第一個618。想起20年前靠“低價”白手起家的光榮歷史,同時發布了未來20年的宏偉藍圖,劉強東讓自己站在了兩個20年的中點

消費電子 | 2023-06-20 15:56 評論

華為鴻蒙系統,最大的短板還是生態,要靠兼容安卓APP

雖然華為今年沒有真正的對外公布,鴻蒙系統覆蓋的用戶數。但考慮到去年11月份余承東表示鴻蒙系統覆蓋了3.2億華為的設備,還有2.5億多生態設備。 所以,截止至目前,機構猜測,華為鴻蒙系統已經覆蓋了至少

通信 | 2023-06-20 14:15 評論

印度火車脫軌致極慘事故,是信號燈惹禍?還是技不如人?

6月2日,印度發生近二十年來最嚴重的交通事故,奧里薩邦火車脫軌造成294人死亡的嚴重事故。 許多人的問題都是:電子信號系統的故障是罪魁禍首嗎? 要知道,印度擁有世界第一的人口(2023年已超過中國

智慧城市 | 2023-06-20 11:51 評論
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