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估值暴漲3倍,《瞬息全宇宙》幕后公司Runway引領(lǐng)AI影視新時代

近日,生成式AI平臺Runway在谷歌領(lǐng)投的D輪融資中募集到約一億美元。Runway不僅是投資界的新星,其產(chǎn)品RunwayML參與制作的《瞬息全宇宙》也在不久前斬獲了奧斯卡最佳女主角獎。 “這是一個神奇的世界,留給人類的是千變?nèi)f化的瞬間

人工智能 | 2023-06-15 18:22 評論

8路頂級GPU火力全開,聯(lián)想Thinksystem AI服務(wù)器算力爆棚

同時支持8路NVIDIA A800 GPU及NVLink互聯(lián),無論用于AI模型訓(xùn)練、渲染、虛擬化,還是用于HPC高性能計算,聯(lián)想ThinkSystem SR670 V2服務(wù)器都展現(xiàn)出非凡的實力。AI大

云計算 | 2023-06-15 15:54 評論

動力電池沒有技術(shù)含量嗎?

這是新能源大爆炸的第665篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 此前新能源大爆炸就松下的4680大圓柱電池量產(chǎn)推遲一年的新聞做了一番解讀,

鋰電 | 2023-06-15 15:09 評論

專注云上創(chuàng)新,亞馬遜云科技賦能大宇無限開拓全球市場

6月9日,“2023亞馬遜云科技出海日“活動在深圳順利舉辦。作為與亞馬遜云科技有著深度合作的全球互聯(lián)網(wǎng)科技公司,大宇無限的技術(shù)副總裁 李睿先生以及廣告平臺負責(zé)人 鄧康先生受邀參與了此次峰會,并接受了媒體采訪

云計算 | 2023-06-15 14:56 評論

隱現(xiàn)“中年危機”,營收增速創(chuàng)六年新低,高端化能否解雅迪困局?

近幾年,在政策的助推下,國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展勢頭一時無兩。 不過,當(dāng)大家的注意力都放在“四個輪子”的電動汽車時,“兩個輪子”的電動自行車的發(fā)展也隨之進入了快車道

電子工程 | 2023-06-15 14:08 評論

教會徒弟,餓死師傅,理想汽車強大了,問界該如何辦呢?

理想汽車目前處在造車新勢力銷量的高峰,旗下理想L7、理想L8、理想L9個個都非常能打,進入2023年后,已經(jīng)連續(xù)三個月(3-5月份)月銷量超過了2萬輛,6月份上旬銷量更是達到了1.19萬輛,按照這個增

新能源汽車 | 2023-06-15 10:06 評論

王傳福需要馬斯克拉一把?

馬斯克引以為豪的“完全自動駕駛”(Full Self-Driving,簡稱FSD)系統(tǒng),再次在國內(nèi)狂攬市場眼球。6月12日,針對流傳出“上海將作為FSD完全版第一個試點城市開放”的消息,特斯拉中國回應(yīng)稱“消息不實”

新能源汽車 | 2023-06-15 09:26 評論

拿下梅西淘寶直播首秀的遙望科技,是啥來頭?

雷達財經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海 備受外界關(guān)注的梅西中國非賽事個人直播活動,花落淘寶平臺。6月14日,在全世界擁有海量球迷的“球王”梅西,獻上了自己的淘寶直播首秀。 不過,梅西本次直播活動的目的并不是為了帶貨,而是主要與粉絲在直播間進行互動

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-15 09:11 評論

618系列:京東低價,品質(zhì)如何不變形

選擇更低價格,還是選擇更優(yōu)服務(wù)? ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍618,是京東的傳統(tǒng)主場

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-15 09:08 評論

618前夕,視頻號悄悄殺入本地生活

  視頻號,想要更多。 作者/洛枳 出品/新摘商業(yè)評論  本地生活的戰(zhàn)事從未熄火。  有的進攻。背靠物流配送,京東試點同城外賣業(yè)務(wù),天貓、盒馬上線&ldqu

消費電子 | 2023-06-15 08:56 評論

房產(chǎn)巨頭再造光伏黑馬!保碧新能源拿下10億融資

維科網(wǎng)光伏訊,6月13日,保碧新能源宣布完成5億元人民幣A+輪融資。本輪融資將主要用于公司儲備項目的開發(fā)以及相關(guān)管理和技術(shù)平臺的搭建。疊加其在今年2月完成的5億元A輪融資,自2022年6月成立至今不到一年時間,保碧新能源已累計對外融資近10億元

太陽能光伏 | 2023-06-14 18:04 評論

賽力斯擔(dān)心的事情發(fā)生:自己不再是華為的唯一,問界品牌都要分享

雖然話說的可能有點不好聽,但我認為如果沒有華為的參與,賽力斯會比現(xiàn)在慘多了,可能會有AITO問界系列汽車,月銷過萬的輝煌成績。也借了賽力斯AITO問界的東風(fēng),所以小康都直接改名為賽力斯,就是為了蹭這一波流量

新能源汽車 | 2023-06-14 17:22 評論

任正非沒能制住余承東,問界終歸華為?透露重大信號

近日,有人發(fā)現(xiàn),北京永安世達科貿(mào)有限公司已經(jīng)將問界商標已經(jīng)轉(zhuǎn)讓給了華為!商標類別為9和12類。 9類為手機、計算機、軟件、導(dǎo)航電池、電池充電器和集成電路等這些。12類是汽車、飛機和船舶等運載工具。 這意味著問界汽車以后的歸屬權(quán)是華為,不再是賽力斯了

新能源汽車 | 2023-06-14 17:10 評論

這個浙江人在英偉達最失落時重倉買入,卻贏得了整個未來

鄭方在2016年買入英偉達股票時,其市值僅為135億美元。僅數(shù)年,英偉達就長成為市值萬億的科技巨頭。 2016年,著名的《對沖基金新聞》發(fā)布了一篇文章——《這家亞洲對沖基

電子工程 | 2023-06-14 13:46 評論

蘋果能從Meta那里學(xué)到什么?先從賠錢開始

前不久的WWDC23上,研發(fā)七年的蘋果頭戴式混合現(xiàn)實設(shè)備 Vision Pro正式亮相,CEO庫克稱,移動計算時代即將過去,人們將自此邁入是“空間計算時代”。這款產(chǎn)品的發(fā)布意味著,蘋果正式宣布進軍虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域

消費電子 | 2023-06-14 13:35 評論

“代糖”健康的背后是基因毒性

文/陳根 據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)統(tǒng)計,全球有近20億人超重或肥胖;每年因超重或肥胖導(dǎo)致的死亡高達280萬。而肥胖率的快速增加則跟高糖飲食不無關(guān)系。 在肥胖日益成為公共健康問題的當(dāng)下社會,“控糖”應(yīng)勢而生,成為了社會的新時尚潮流

醫(yī)械科技 | 2023-06-14 11:34 評論

格力手機問世八年銷量成謎,董明珠為何不放棄?

作者|閃電 編輯|Duke 來源|鈦財經(jīng) 2015年年初,格力電器董事長董明珠放出豪言:格力手機將在三年內(nèi)干掉小米,并做成世界第一。然而8年時間已經(jīng)過去,格力手機不但沒有干掉小米成為世界第一,如今還傳出了“手機團隊將要解散”的消息

電子工程 | 2023-06-14 11:22 評論

AI改造直播間

撰文 | 何芙蓉   編輯 | 吳先之 “歡迎xx來到直播間” &

人工智能 | 2023-06-14 10:43 評論

從“省”出發(fā),京東射出技術(shù)三支箭

聲勢浩大的618已經(jīng)過半,從市場策略上看,“低價”無疑是各家電商最關(guān)鍵動作,事實上,各大電商的低價策略,從年初的“百億補貼”就已經(jīng)開始短兵相接。而從市場反饋上看,低價的戰(zhàn)火不止于消費側(cè),也開始向產(chǎn)業(yè)側(cè)蔓延,包括阿里云、騰訊云、京東云在內(nèi)的幾家互聯(lián)網(wǎng)大廠先后宣布降價

通信 | 2023-06-13 18:52 評論

私域的痛,企業(yè)微信向用戶收費開割

當(dāng)前市場形勢嚴峻,各大小企業(yè)迫于降本增效的壓力不得不重新思考企業(yè)微信的使用價值。持續(xù)加大的商業(yè)化壓力疊加并不明朗的付費前景,留給SAAS工具變現(xiàn)的時間已經(jīng)越來越少了。  作者/脫落酸  出品/新摘商業(yè)評論  免費了7年的企業(yè)微信,現(xiàn)在加好友要按人頭收費了

通信 | 2023-06-13 18:34 評論
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