“維科網(wǎng)PCB”微信公眾號(hào)每日一推PCB行業(yè)熱門(mén)資訊，歡迎關(guān)注！2月22日，深南電路再放重磅信息，以現(xiàn)金的方式給無(wú)錫深南的“高階倒裝芯片用IC載板產(chǎn)品制造項(xiàng)目”再增資18億元。圖片來(lái)源：深南電路公告在這次增資之前，深南電路擬通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行股票方式募資的25.5億元資金投資到這個(gè)IC載板項(xiàng)目
PCB | 2022-02-23 19:50 評(píng)論在此前多次的新勢(shì)力銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)文章中，我們多次提到今年將會(huì)是蔚來(lái)的產(chǎn)品大年。而除了ET7、ET5兩款期待已久的轎車(chē)，日前，蔚來(lái)又橫空出世了一款ES7。上周，蔚來(lái)總裁秦力洪在在全天候營(yíng)銷(xiāo)workshop上透露：ES7是基于NT2．0平臺(tái)的全新SUV車(chē)型，4月中旬發(fā)布，6月量產(chǎn)
新能源汽車(chē) | 2022-02-23 18:22 評(píng)論MIR數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人出貨量達(dá)256360臺(tái)，同比增長(zhǎng)49.5%，創(chuàng)歷史新高。
機(jī)器人 | 2022-02-23 18:00 評(píng)論網(wǎng)上有些人總是在說(shuō)，蘋(píng)果辦事效率是越發(fā)像隔壁微軟一樣低下了，有些問(wèn)題能拖到好幾個(gè)iOS系統(tǒng)版本不解決，但個(gè)人卻認(rèn)為蘋(píng)果有時(shí)候在解決iOS系統(tǒng)BUG方面，效率高得出奇，特別是在關(guān)系到設(shè)備安全方面，蘋(píng)果的
智能硬件 | 2022-02-23 17:25 評(píng)論科技圈汽車(chē)圈集體過(guò)年！沸沸揚(yáng)揚(yáng)傳了幾個(gè)月的“華為車(chē)BU下屬智能駕駛業(yè)務(wù)賣(mài)身大眾”的消息，終于在今天下午，有了進(jìn)一步的動(dòng)向，剛剛！包括界面和財(cái)聯(lián)社等在內(nèi)的多家媒體皆發(fā)布了“大眾擬收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2022-02-23 16:22 評(píng)論【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】據(jù)報(bào)道，由于市場(chǎng)供不應(yīng)求，芯片產(chǎn)能短缺，近期或?qū)⒂瓉?lái)又一波漲價(jià)熱潮。據(jù)報(bào)道，此前因NAND Flash供貨商KIOXIA（鎧俠）及WD（西數(shù)）位于日本的兩座工廠半導(dǎo)體原物料被污染導(dǎo)致生
電子工程 | 2022-02-23 16:06 評(píng)論【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】冬奧會(huì)上，智能穿戴設(shè)備的應(yīng)用吸引了許多人的關(guān)注，掀起了一股智能穿戴設(shè)備熱潮……2月20日，隨著燦爛焰火的升起又降落，北京冬奧會(huì)正式落下帷幕。為期16天的2022北京冬奧會(huì)在這段時(shí)間吸引了全球的目光
可穿戴設(shè)備 | 2022-02-23 15:08 評(píng)論6次乘坐Waymo無(wú)人駕駛出租車(chē)是什么感覺(jué)？編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）這次旅行有點(diǎn)像橫渡大西洋的紅眼航班。我凝視著窗外，看著這座城市從眼前掠過(guò)，座椅靠背上的觸摸屏照亮了原本昏暗的座艙
新能源汽車(chē) | 2022-02-23 15:01 評(píng)論上周末逛北京通州的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，華為門(mén)店里，問(wèn)界M5不再是一個(gè)紙板，而是實(shí)車(chē)到店。很多人圍著看車(chē)。交談中，看車(chē)的人說(shuō)的都是：這就是“華為汽車(chē)”啊。消費(fèi)者都是這么說(shuō)的。華為那邊呢？華為各層級(jí)人士，已經(jīng)不知道多少次否認(rèn)“造車(chē)”，也不知道多少次承諾“不造車(chē)”了
新能源汽車(chē) | 2022-02-23 10:57 評(píng)論“維科網(wǎng)PCB”微信公眾號(hào)每日一推PCB行業(yè)熱門(mén)資訊，歡迎關(guān)注！2022開(kāi)年之后，PCB原材料漲價(jià)慢慢退潮，各大主材價(jià)格開(kāi)始企穩(wěn)回落。一塊印制線(xiàn)路板生產(chǎn)，人工和制造費(fèi)用僅占30%，70%的成本發(fā)生線(xiàn)路板中游的基材覆銅板上
PCB | 2022-02-22 19:32 評(píng)論2月22日，廣東省高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會(huì)公布了《2021年廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品》通過(guò)名單。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一共有1449項(xiàng)產(chǎn)品入選，其中廣州市入選產(chǎn)品數(shù)最多，達(dá)596項(xiàng)產(chǎn)品，地市排名第一；其次佛山市排名第二，珠海市擠進(jìn)前三
PCB | 2022-02-22 19:20 評(píng)論從開(kāi)幕式綜合運(yùn)用人工智能、5G、裸眼3D和云計(jì)算等多種科技成果起，人工智能、8K＋5G轉(zhuǎn)播、數(shù)字孿生、智能機(jī)器人、輔助駕駛、虛擬數(shù)字人等新興技術(shù)齊上陣，為冬奧會(huì)保駕護(hù)航。
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-02-22 17:46 評(píng)論手機(jī)廠商和汽車(chē)廠商開(kāi)始雙向奔赴了，華為、小米、蘋(píng)果等手機(jī)企業(yè)跨界造車(chē)時(shí)，吉利和蔚來(lái)開(kāi)始進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)。近日，有不少認(rèn)證博主爆料稱(chēng)，蔚來(lái)有意進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)。消息人士透露，蔚來(lái)的手機(jī)業(yè)務(wù)確定要做，目前項(xiàng)目正處于最開(kāi)始的調(diào)研階段
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-02-22 17:06 評(píng)論?隨著驅(qū)動(dòng)、智能控制等技術(shù)的高速發(fā)展，相對(duì)而言更加靈活機(jī)動(dòng)的四足機(jī)器人成了研究熱點(diǎn)。從概念向理論，從樣機(jī)到產(chǎn)品再至商業(yè)化，四足機(jī)器人走過(guò)了60年。
機(jī)器人 | 2022-02-22 15:23 評(píng)論在以往，曾有寶馬車(chē)主自我調(diào)侃道，我這寶馬車(chē)5年了也不漏機(jī)油，也不燒機(jī)油，我買(mǎi)的是臺(tái)假寶馬嗎？過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間里，寶馬車(chē)主都被愛(ài)車(chē)的漏機(jī)油、燒機(jī)油問(wèn)題困擾，如果你問(wèn)寶馬哪款車(chē)不燒機(jī)油，那我只能回答你說(shuō)下一款
新能源汽車(chē) | 2022-02-22 10:14 評(píng)論我國(guó)是全球最大的印制電路板市場(chǎng)，擁有眾多的PCB企業(yè)，行業(yè)內(nèi)存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。中高端產(chǎn)品被外資、中資龍頭企業(yè)主導(dǎo)，隨新能源汽車(chē)、數(shù)據(jù)中心、5G通訊的快速發(fā)展，龍頭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)入新賽道，搶奪載板市場(chǎng)。過(guò)去50年，手機(jī)是PCB的黃金賽道，在很長(zhǎng)的一段時(shí)間，手機(jī)生產(chǎn)PCB用量水平一直位居第一
PCB | 2022-02-22 09:23 評(píng)論來(lái)自比亞迪汽車(chē)的消息稱(chēng)，2月16日，比亞迪與UZAVTOSANOAT JSC（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“UzAuto”）簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將合作推廣新能源車(chē)，促進(jìn)當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展。圖片來(lái)源：比亞
鋰電 | 2022-02-21 18:17 評(píng)論來(lái)源 ｜ 零壹財(cái)經(jīng)作者 ｜ 耗師傅元宇宙的熱度還在持續(xù)走高，很難說(shuō)是有人在炒作，還是真的形成了某種群體共識(shí)。雖然所有人都不得不承認(rèn)，目前的基礎(chǔ)設(shè)施還不完備，硬件水平還不夠成熟，應(yīng)用生態(tài)還不夠完善，但話(huà)到嘴邊，就成了“元宇宙是大趨勢(shì)”
人工智能 | 2022-02-21 17:10 評(píng)論豐田的THS混動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)是獨(dú)一檔的存在，但是根據(jù)國(guó)內(nèi)對(duì)于能上綠牌的新能源車(chē)定義來(lái)說(shuō)，豐田的THS混動(dòng)系統(tǒng)由于做不到50KM的純電續(xù)航，所以只能算碳減排車(chē)，并不能算在新能源汽車(chē)范疇里。近年來(lái)國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)得到迅速且大幅度的發(fā)展，并且消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)特別是純電車(chē)型的接受度也有了較大的改善
新能源汽車(chē) | 2022-02-21 16:37 評(píng)論
