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侵權(quán)投訴

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華為的專利申請(qǐng)量再度稱霸全球,在美國(guó)獲得的專利授權(quán)量排名上漲

近日多家分析機(jī)構(gòu)給出了2021年全球?qū)@暾?qǐng)量和美國(guó)專利授權(quán)量數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示華為的專利申請(qǐng)量依然高居全球第一,而在美國(guó)獲得的專利授權(quán)量排名卻再度躍升4個(gè)名次至第五名,繼續(xù)成為美國(guó)專利授權(quán)量排名迅速上升的企業(yè)

智能硬件 | 2022-01-12 10:51 評(píng)論

推出全彩衍射波導(dǎo)AR眼鏡以及交互指環(huán),光粒劍指消費(fèi)級(jí)AR

文/ VR陀螺 Pancake繼 AR 泳鏡一鳴驚人后,光粒又帶來(lái)了其最新的 AR 眼鏡產(chǎn)品。 2022 年 1 月 11 日,光?萍家浴靶挛锓N,看無(wú)限”為主題,在線上舉辦了 2022 年新品發(fā)布暨合作伙伴大會(huì)

可穿戴設(shè)備 | 2022-01-12 10:44 評(píng)論

推出全彩衍射波導(dǎo)AR眼鏡Lightin Me以及交互指環(huán),光粒劍指消費(fèi)級(jí)AR

文/ VR陀螺 Pancake繼 AR 泳鏡一鳴驚人后,光粒又帶來(lái)了其最新的 AR 眼鏡產(chǎn)品。 2022 年 1 月 11 日,光粒科技以“新物種,看無(wú)限”為主題,在線上舉辦了 2022 年新品發(fā)布暨合作伙伴大會(huì)

顯示 | 2022-01-12 10:42 評(píng)論

Meta頭顯將用2.48''Mini LED?近日大廠加強(qiáng)Micro LED VR布局

行家說(shuō)Display 導(dǎo)讀:進(jìn)入2022,AR市場(chǎng)似是又迎來(lái)一次高峰期。2021年12月,華為、OPPO發(fā)布了智能眼鏡,近日,有消息爆料蘋果也將推出AR/VR頭顯,高通與微軟合作開發(fā)AR眼鏡芯片,AR/VR熱度如何可見(jiàn)一斑

顯示 | 2022-01-12 10:38 評(píng)論

在疫情之下,戴口罩給我們帶來(lái)了哪些影響與心理變化?

新冠疫情轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過(guò)去了兩年,病毒也經(jīng)過(guò)了幾次的變異轉(zhuǎn)化,傳播性變得更強(qiáng)了。全球所有國(guó)家與人民的生產(chǎn)、工作與生活都被嚴(yán)重影響。許多地方都經(jīng)歷過(guò)封城或旅行的禁令,這對(duì)我們的生產(chǎn)活動(dòng)限制了許多。疫情帶給人們?cè)S多生活的影響與變化,最明顯的是生活習(xí)慣與健康意識(shí)的轉(zhuǎn)變

醫(yī)械科技 | 2022-01-12 09:52 評(píng)論

小康帶上了名為“華為”的王冠,這是一場(chǎng)無(wú)關(guān)“靈魂”與“軀體”的合作

1月6日,2022海口國(guó)際車展如期舉行,在這次車展上,近來(lái)動(dòng)作不斷的小康股份正式發(fā)布旗下首款微型電動(dòng)汽車——風(fēng)光MINIEV。從名字上,大家很容易聯(lián)想到“爆款”宏光MINIEV,顯然小康有刻意“模仿”之嫌

鋰電 | 2022-01-12 09:31 評(píng)論

突發(fā)!微軟發(fā)現(xiàn)蘋果 Mac OS重要漏洞

1月11日消息,據(jù) MacRumors 報(bào)道,微軟的 365 Defender 研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布了有關(guān)新的“Powerdir”Mac OS 漏洞的詳細(xì)信息,該漏洞使攻擊者可以繞過(guò)透明、同意和控制技術(shù)來(lái)獲得對(duì)受保護(hù)數(shù)據(jù)的未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-01-11 17:35 評(píng)論

動(dòng)力鋰電池原材料價(jià)格上漲,會(huì)給車企帶來(lái)什么樣的影響?

2022年的新能源,除了退補(bǔ)之外,還伴隨著原材料的價(jià)格上漲。在這樣的前提下,市場(chǎng)上的影響大與小是怎樣呈現(xiàn)的?我們?cè)趧傔^(guò)去的2021年里,值得關(guān)注的幾個(gè)汽車行業(yè)的信息,分別是“中國(guó)市場(chǎng)全年新能源汽車銷量

新能源汽車 | 2022-01-11 17:19 評(píng)論

新能源車企的“財(cái)富密碼”:OTA升級(jí)

進(jìn)入11月以來(lái),仿佛是事先約好的一般,國(guó)內(nèi)外各大車企紛紛啟動(dòng)了OTA升級(jí)的車載系統(tǒng)更新計(jì)劃。在去年還只是特斯拉和個(gè)別新晉新能源車企“專利”的整車OTA升級(jí),儼然已經(jīng)成了刺激銷量的新“財(cái)富密碼”。其中,有吉利、北京汽車、傳祺等國(guó)產(chǎn)車企,也有上汽通用、一汽大眾等合資車品牌

新能源汽車 | 2022-01-11 17:14 評(píng)論

繼李斌后又一位電動(dòng)車代言人!何小鵬:開過(guò)電動(dòng)車就開不慣油車

現(xiàn)在的汽車市場(chǎng),大家都以電動(dòng)車為主了,而這幾年電動(dòng)車的發(fā)展,大家都是看在眼里的,電動(dòng)車是未來(lái),而燃油車始終會(huì)變成過(guò)去式,這是大家都默認(rèn)的,而各大電動(dòng)車的創(chuàng)始人,更是化身為了電動(dòng)車的代言人,真是語(yǔ)不驚人死不休

鋰電 | 2022-01-11 17:08 評(píng)論

企業(yè)服務(wù)應(yīng)該“橫著走”還是“豎著走”?

導(dǎo)語(yǔ):橫平豎直之間,問(wèn)題的關(guān)鍵在哪里?出品丨數(shù)科社   作者丨檸溪今天的中國(guó)經(jīng)濟(jì),已經(jīng)按下了數(shù)字化的加速鍵。來(lái)自新華社的報(bào)道顯示,彼時(shí),國(guó)家層面強(qiáng)調(diào)要把數(shù)字經(jīng)濟(jì)放到中華民族偉大復(fù)興的角度,賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),催生健康數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-01-11 15:39 評(píng)論

元宇宙進(jìn)入畜牧業(yè):給奶牛戴上VR眼鏡,產(chǎn)奶多23%

2021年末最火的當(dāng)然是元宇宙了,國(guó)內(nèi)巨頭像百度,騰訊、字節(jié)跳動(dòng)等紛紛入局,而國(guó)外像微軟、臉書、英偉達(dá)、GREE,這些科技企業(yè)和大廠紛紛加入“元宇宙”賽道。“元宇宙”究竟是什么,簡(jiǎn)單的來(lái)講,是指通過(guò)技術(shù)的手機(jī),創(chuàng)造出一個(gè)脫離于現(xiàn)實(shí)宇宙的另外一個(gè)宇宙

VR | 2022-01-11 15:38 評(píng)論

蘋果明年要躲開高通收割的鐮刀,那華為、小米、OV們呢?

高通在手機(jī)界的地位,大家都是清楚的。基本上任何一家手機(jī)廠商都得依賴高通,蘋果、華為、小米、OV、三星們都不例外。有廠商要使用高通的Soc,有廠商要使用高通的基帶,還有廠商要使用高通的專利,所以網(wǎng)上有評(píng)論稱,沒(méi)有一臺(tái)智能手機(jī)能夠躲開高通收割的鐮刀

電子工程 | 2022-01-11 15:27 評(píng)論

認(rèn)知能力下降并不總是阿爾茨海默病的征兆

一些認(rèn)知能力較弱的成年人認(rèn)知能力受損,但大腦結(jié)構(gòu)和功能完好無(wú)損。劍橋大學(xué)1月10日消息在出現(xiàn)認(rèn)知問(wèn)題的第一個(gè)跡象時(shí),人們往往擔(dān)心阿爾茨海默病即將來(lái)臨。但根據(jù)發(fā)表在美國(guó)神經(jīng)科學(xué)學(xué)會(huì)(SfN)雜志《神經(jīng)科

醫(yī)械科技 | 2022-01-11 14:17 評(píng)論

擁擠的微型電動(dòng)車市場(chǎng),還能容得下風(fēng)光MINIEV嗎?

沒(méi)人能想到,微型純電動(dòng)車市場(chǎng)的“第二春”會(huì)來(lái)得如此迅猛和絢爛。在初期野蠻生長(zhǎng)階段,借著新能源補(bǔ)貼的漲潮,涌現(xiàn)出一大批如北汽新能源EC、知豆、眾泰E等頗具影響力的微型電動(dòng)車型,然而在自身產(chǎn)品力不足以及經(jīng)營(yíng)理念的沖突等種種原因下,在補(bǔ)貼退潮之后都被打回了原點(diǎn),無(wú)一幸免

新能源汽車 | 2022-01-11 14:03 評(píng)論

造車新勢(shì)力“帶頭大哥”蔚來(lái),為何被困在用戶體驗(yàn)里?

出品|派財(cái)經(jīng)(ID:paicj314)文|王飛澍編|派公子2021年結(jié)束,造車新勢(shì)力“帶頭大哥”蔚來(lái)再度被看衰。根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù),老大蔚來(lái)年交付量為91429輛,同比增幅為109.1%,成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)

鋰電 | 2022-01-11 11:56 評(píng)論

2022年,汽車IC及電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)還將面臨哪些挑戰(zhàn)?

文︱ANN STEFFORA MUTSCHLER來(lái)源︱Semiconductor Engineering編譯 | 編輯部現(xiàn)階段,汽車產(chǎn)業(yè)逐漸向新的架構(gòu)遷移,對(duì)安全、數(shù)據(jù)傳輸速度以及成本管控等都有著更高的要求

鋰電 | 2022-01-11 11:42 評(píng)論

激光雷達(dá):車企砸錢砸訂單,一個(gè)千億規(guī)模的新增零部件市場(chǎng)

北京時(shí)間1月10日,又一家激光雷達(dá)公司宣布獲得車企領(lǐng)投的新一輪融資,就是一徑科技宣布獲得小鵬汽車領(lǐng)投、上汽尚頎、東風(fēng)交銀汽車基金跟投的新一輪數(shù)億元融資,這距離2021年12月24日速騰聚創(chuàng)宣布獲得比亞迪戰(zhàn)略投資并且簽署戰(zhàn)略協(xié)議也就半個(gè)月時(shí)間

激光 | 2022-01-11 11:19 評(píng)論

產(chǎn)能砍掉90%?因三缸機(jī)滯銷的科沃茲恐面臨退市

日前,有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,上汽通用為增加電動(dòng)車產(chǎn)能,將減產(chǎn)K216。K216的車型是雪佛蘭在售的科沃茲,F(xiàn)有產(chǎn)能為18萬(wàn)輛/年,減產(chǎn)后只有16萬(wàn)輛/年,銳減近90%。上汽通用做出解釋稱:“我們確實(shí)對(duì)武漢

新能源汽車 | 2022-01-11 11:16 評(píng)論

動(dòng)力鋰電池漲價(jià):誰(shuí)能像比亞迪一樣不漲價(jià),吉利還是長(zhǎng)城?

2022年的新能源,除了退補(bǔ)之外,還伴隨著原材料的價(jià)格上漲。在這樣的前提下,市場(chǎng)上的影響大與小是怎樣呈現(xiàn)的?我們?cè)趧傔^(guò)去的2021年里,值得關(guān)注的幾個(gè)汽車行業(yè)的信息,分別是“中國(guó)市場(chǎng)全年新能源汽車銷量

鋰電 | 2022-01-11 10:57 評(píng)論
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