文：談擎說(shuō)AI 作者：鄭開(kāi)車一年一度的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（Consumer Electronics Show，簡(jiǎn)稱CES）如期到來(lái)。自動(dòng)駕駛的2019年其實(shí)并不美好，那是賽道被高昂成本等因素鉗制，技術(shù)瓶頸開(kāi)始凸顯的一年，資本寒冬隨之裹挾而來(lái)，但轉(zhuǎn)折就發(fā)生在了2020年的CES上
新能源汽車 | 2022-01-10 10:01 評(píng)論近日印度的稅務(wù)問(wèn)題讓中國(guó)手機(jī)企業(yè)備受關(guān)注，但是印度的稅務(wù)問(wèn)題卻揭示了中國(guó)手機(jī)企業(yè)在印度市場(chǎng)的巨大出貨量，其中小米在印度市場(chǎng)的出貨量超過(guò)了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的出貨量，如果再認(rèn)真看小米手機(jī)的海外市場(chǎng)出貨量就可以看出小米手機(jī)出口占比高居國(guó)產(chǎn)手機(jī)第一，可以說(shuō)它已成為國(guó)產(chǎn)手機(jī)的脊梁
智能硬件 | 2022-01-10 09:56 評(píng)論華為與小康合作的塞力斯SF5隨著問(wèn)界M5的推出傳出了停產(chǎn)的風(fēng)波，雖然小康方面表示仍然在生產(chǎn)，然而華為零售店方面卻已下線，對(duì)塞力斯SF5的用戶和小康來(lái)說(shuō)都是巨大的傷害，這反過(guò)來(lái)倒是印證了上汽集團(tuán)當(dāng)初的靈魂之說(shuō)是多么的正確
鋰電 | 2022-01-10 09:29 評(píng)論對(duì)于擁有工業(yè)門類最全、全球制造業(yè)規(guī)模第一的中國(guó)來(lái)講，工業(yè)軟件的重要性毋庸置疑。
工控 | 2022-01-10 09:25 評(píng)論前段時(shí)間，梅德賽斯－奔馳因其營(yíng)銷廣告中的模特使用夸張的“瞇瞇眼”妝容形象，而遭到了大量網(wǎng)友的口誅筆伐，在“三只松鼠”事件的余波尚未褪去之時(shí)，奔馳這樣的做法自然會(huì)引起巨大的爭(zhēng)議，盡管他們也在事后，將爭(zhēng)議內(nèi)容刪除，但依然無(wú)法平息中國(guó)消費(fèi)者的怒火
智能汽車網(wǎng) | 2022-01-09 10:49 評(píng)論從新能源到元宇宙，不少企業(yè)進(jìn)入“虛擬”世界的速度正在加快。盡管這可能是未來(lái)的趨勢(shì)之一，但是我并不認(rèn)為這一定就是一件好事情，因?yàn)楫?dāng)電影中描述的場(chǎng)景再現(xiàn)的時(shí)候，一些向上的通道可能就真的會(huì)被堵死。前段時(shí)間，
VR | 2022-01-09 10:36 評(píng)論現(xiàn)在的智能手機(jī)廠商，但凡能叫上號(hào)的，基本上都已經(jīng)推出了折疊屏機(jī)型，目前的頭部廠商中，也僅有vivo和蘋果還沒(méi)涉及這一塊（vivo折疊屏已經(jīng)曝光，蘋果推出類似機(jī)型也是早晚的事），新年剛過(guò)沒(méi)幾天，榮耀折疊
顯示 | 2022-01-09 10:24 評(píng)論眾所周知，國(guó)內(nèi)一直有一個(gè)“缺芯少魂”的說(shuō)法，指操作系統(tǒng)、芯片什么的國(guó)內(nèi)自給不夠，主要依賴進(jìn)口。比如芯片這一塊，自從2018年以來(lái)，進(jìn)口金額就一直超過(guò)了3000億美元，成為單一進(jìn)口金額最大的品類。而20
電子工程 | 2022-01-09 10:12 評(píng)論1月7日，廣東潮州，哈啰出行回應(yīng)“司機(jī)合謀搶劫女乘客”，表示已凍結(jié)司機(jī)賬號(hào)，將封禁涉案車輛。據(jù)了解，該起搶劫案件中，女乘客脫離平臺(tái)監(jiān)管和司機(jī)線下交易引發(fā)危機(jī)。報(bào)道稱，女乘客陳某丹搭乘順風(fēng)車途中，被同車兩男子載至偏僻路段搶走手機(jī)和金戒指
智慧城市 | 2022-01-08 10:50 評(píng)論作者：冬音出品：洞察IPO日前，成都泉源堂大藥房連鎖股份有限公司（簡(jiǎn)稱“泉源堂”）向港交所遞交招股說(shuō)明書，花旗集團(tuán)和海通國(guó)際為聯(lián)席保薦人。這是泉源堂自2021年6月9日首次遞表失效后的第二次遞表。自2018年從新三板摘牌后，泉源堂經(jīng)多輪融資后估值大幅上升，但到目前為止公司尚未實(shí)現(xiàn)盈利
醫(yī)械科技 | 2022-01-08 10:48 評(píng)論軟件正在改變汽車制造業(yè)的格局，小米想要后發(fā)制人，軟件也確實(shí)是一個(gè)突破口。對(duì)于小米汽車而言，哪塊兒自研，哪塊兒代工，哪塊兒需要合作伙伴協(xié)同，雷軍似乎已經(jīng)有了大部分重要答案。文｜孫光辛編｜張藝1月4日，在2022年的第一個(gè)工作日里，小米造車又有了新的動(dòng)態(tài)
新能源汽車 | 2022-01-07 19:01 評(píng)論礪石導(dǎo)言：一如從功能機(jī)到智能手機(jī)轉(zhuǎn)型中掉隊(duì)的諾基亞，燃油車巨頭大眾集團(tuán)面對(duì)電動(dòng)化這一汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局，明顯準(zhǔn)備不足。船大難掉頭、既得利益的羈絆、高管的傲慢等等因素，無(wú)不影響了大眾集團(tuán)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，而新勢(shì)力的崛起以及集團(tuán)內(nèi)部的阻力則進(jìn)一步加劇了“大象”轉(zhuǎn)身的難度
新能源汽車 | 2022-01-07 18:53 評(píng)論比亞迪公布了2021的新能源汽車銷量，銷量同比增長(zhǎng)2倍多，居于中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)第一名，而知名投資機(jī)構(gòu)花旗銀行更是預(yù)期比亞迪在2023年超越特斯拉成為全球最大的新能源汽車企業(yè)。比亞迪在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)崛起比
新能源汽車 | 2022-01-07 18:52 評(píng)論雖然時(shí)間已踏入2022年，一切都要往前看，但回顧2021年，如果要總結(jié)2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)十大事件，從年初到年末一直都是話題重心的小米汽車一定可以排在第一位。如今小米造車已經(jīng)塵埃落地，一切都將有條不紊地進(jìn)行著，雷軍也明確表示小米汽車將在2024年量產(chǎn)
鋰電 | 2022-01-07 18:10 評(píng)論作為日系車的三大高端品牌，也作為首個(gè)推出國(guó)產(chǎn)車型的日系豪華品牌，英菲尼迪也曾有過(guò)高光時(shí)刻，但這幾年的路是越走越窄，越來(lái)越讓人看不懂了。1月5日，東風(fēng)汽車宣布，將旗下的東風(fēng)英菲尼迪作為一個(gè)獨(dú)立的事業(yè)總部納入東風(fēng)日產(chǎn)的管理體系，與啟辰還有日產(chǎn)兩個(gè)品牌一起，英菲尼迪將成為東風(fēng)日產(chǎn)第三個(gè)品牌
新能源汽車 | 2022-01-07 18:02 評(píng)論自去年年末手機(jī)瀏覽器亂象被集體整治以來(lái)，可以明顯發(fā)現(xiàn)，大部分手機(jī)瀏覽器首頁(yè)“男默女淚”的標(biāo)題黨內(nèi)容減少了。如今2021年已過(guò)，如果要有一個(gè)國(guó)內(nèi)手機(jī)瀏覽器年度新聞排行榜，騰訊收購(gòu)搜狗瀏覽器算一則，360
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-01-07 17:30 評(píng)論前年蘋果發(fā)布了旗下第一款M1芯片，這顆芯片可以說(shuō)是一個(gè)劃時(shí)代的問(wèn)題，因?yàn)樗捎玫腁RM架構(gòu)，不再是蘋果原本使用的X86架構(gòu)的intel芯片。而通過(guò)這顆M1芯片，蘋果統(tǒng)一了自己旗下硬件產(chǎn)品的芯片架構(gòu)，全部變成了ARM，于是也打通了Mac、Pad、iPhone之間的生態(tài)壁壘
電子工程 | 2022-01-07 17:20 評(píng)論作為攝影愛(ài)好者，長(zhǎng)焦鏡頭一直是小雷可望而不可及的產(chǎn)品，畢竟它無(wú)論是在重量體積還是價(jià)格上都遠(yuǎn)超普通焦段鏡頭。當(dāng)然最關(guān)鍵的還是攜帶過(guò)于困難，無(wú)論是出行還是拍攝都遠(yuǎn)比想象中“困難”。所以當(dāng)時(shí)的小雷寧愿多花幾千塊購(gòu)買索尼黑卡也不會(huì)去購(gòu)買長(zhǎng)焦鏡頭，這甚至讓小雷一度想將黑卡作為主力相機(jī)
光學(xué) | 2022-01-07 17:09 評(píng)論一項(xiàng)新的研究顯示服用多奈哌齊與膀胱過(guò)動(dòng)癥的風(fēng)險(xiǎn)增加有關(guān)。休斯頓大學(xué)1月6日消息休斯頓大學(xué)（University of Houston）藥學(xué)院的一項(xiàng)研究發(fā)表在《美國(guó)老年病學(xué)學(xué)會(huì)雜志》（Journal o
醫(yī)械科技 | 2022-01-07 17:04 評(píng)論索尼也要造車，有得看了！本以為純電汽車行業(yè)已經(jīng)逐漸趨于穩(wěn)定，但是當(dāng)聽(tīng)到索尼也發(fā)布了首款全新電動(dòng)SUV概念車之后，才明白，新能源汽車行業(yè)的變動(dòng)還在生長(zhǎng)階段。當(dāng)看到索尼的第一款電動(dòng)SUV概念車VISION－S 02，甚至已經(jīng)有網(wǎng)友開(kāi)始腦補(bǔ)松下、佳能，尼康、任天堂的造車計(jì)劃了
鋰電 | 2022-01-07 16:59 評(píng)論
