在汽車產業供應鏈上，吉利一直保持著進擊姿態，這家汽車公司不斷延伸著自己的資本脈絡，以確保供應鏈穩定。天眼查App顯示，9月24日，山東吉利欣旺達動力電池有限公司成立，法定代表人為葉智林，注冊資本1億元，經營范圍包括電池銷售；汽車零配件批發；電子產品銷售；電池制造等
鋰電 | 2021-12-09 09:06 評論造車新勢力終于等到了“豐收時刻”。根據11月份的銷量數據，小鵬、理想、蔚來以及哪吒汽車當月的交付量均超過萬臺，零跑和威馬的交付量達到了5000臺的高位，極氪、創維、嵐圖等品牌也紛紛給出了月交付量上千臺的成績單
新能源汽車 | 2021-12-08 19:34 評論鋰不得不提，但“石中榨油，沙里淘金”的生意，是否可持續，關鍵在于經濟指標能否逐漸改善。2021年即將收官，對于A股投資者而言，在這一年內見證了新能源行業“風光聯動”、“擁硅為王”、“白色石油”等現象級投資主線
儲能 | 2021-12-08 19:33 評論從賽力斯到極狐阿爾法，華為汽車的試錯、練級與突圍。2021年12月2日，與華為展開深度合作的賽力斯汽車，在一場新品發布會上，提出了一個響亮口號：公司要在五年內成為全球新能源汽車TOP3品牌。這場發布會
新能源汽車 | 2021-12-08 19:33 評論導｜語沃爾沃引領電氣化進程的決心有多么堅定，這場事關行業變革的暗潮就有多么洶涌。作者丨曹佳東責編丨羅超編輯丨朱錦斌歐洲車企擁抱電動化的熱情，路人皆知。當大眾在赫伯特·迪斯（Herbert Diess）
新能源汽車 | 2021-12-08 19:32 評論作者 ｜ 行者編輯 ｜ 蛋總出品 ｜ 子彈財經造車新勢力三強“蔚小理”，在11月陸續發布了2021年第三季度財報。從數據角度看，各家都開始向好發展，虧損有所降低，交車數量也在穩步提升。先看理想，根據其
新能源汽車 | 2021-12-08 19:30 評論?新博弈原創文丨寧缺編輯丨雷云霆登錄納斯達克157天后，滴滴做了一個驚人的舉動。 12月3日，滴滴在官方微博宣布，經認真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，并啟動在香港上市的準備工作。
智能汽車網 | 2021-12-08 19:29 評論好飯不怕晚作者：李晴雨編輯：賀婧風品：沈禾 車一來源：首財－首條財經研究院C位出道的共享出行，依然是一級市場寵兒。然在二級市場，似乎命途多舛。共享出行第一股滴滴，沒有迎來上市即巔峰。伴隨下架整改，股價持續破發
智能汽車網 | 2021-12-08 19:28 評論開始分享文章之前，先給大家分享一則好消息：被稱為小麥“癌癥”的赤霉病是極具毀滅性的真菌病害。在歷經20年持續攻關之后，山東農業大學孔令讓教授帶領團隊完成了小麥抗赤霉病基因Fhb7的定位、克隆及抗病分子機制解析，培育出抗赤霉病小麥品種
氫能 | 2021-12-08 19:28 評論無人駕駛的研發競爭激烈，而作為一個重要的民用領域測試場景，無人駕駛出租車之間的競爭也同樣激烈。在滴滴、AutoX的無人駕駛出租車測試早已進行多時后，百度的無人駕駛出租車Apollo Robotaxi終于姍姍來遲，在近期開始了它在嘉定的公開測試
新能源汽車 | 2021-12-08 19:27 評論撰文 ｜ 冷澤林編輯 ｜ 吳先之今年，小米線下渠道的核心負責人同時也是內部最年輕的副總裁高自光，前腳宣稱“因個人原因”離職，后腳便加入其他公司擔任CEO。這只是小米銷售渠道變革的一個小動作，此前曾負責過小米線下渠道的小米總裁兼聯合創始人林斌也在近些年逐漸隱退
新能源汽車 | 2021-12-08 19:26 評論Littelfuse成立于1927年，是領先電路保護、功率控制和傳感技術的全球制造商。它的產品服務于超過100,000家終端客戶，被應用于汽車和商用車、工業應用、數據和電信、醫療設備、消費電子產品和家電
鋰電 | 2021-12-08 19:03 評論來源：?＠首席數智官hello 大家好，我們是首席數智官，研究產業數字化已經10年。在長期的工作中，我們一直試圖尋找「新品牌是如何借助數字化技術實現快速崛起」的答案。為此，我們走訪了大量知名企業，
機器人 | 2021-12-08 18:11 評論中商產業研究院發布數據顯示，2021年10月，全國服務機器人產量753277套，同比下降1.9%，這也是今年以來首次單月增速為負。
機器人 | 2021-12-08 18:02 評論元宇宙的余熱依然沒有過去，甚至大有星星之火開啟燎原之勢，元宇宙本身也從殿堂走向了民間，我們可以看到一些企業開始了元宇宙的探索，諸如中國電信全資控股子公司天翼愛音樂文化科技，發布了元宇宙招標項目，采購內容為“元宇宙數字人制作”，而被一致看好有元宇宙基因的B站也正在測試名為“高能鏈”的元宇宙業務
VR | 2021-12-08 18:01 評論“南方有鳥，其名為鹓鶵，子知之乎？夫鹓鶵發于南海，而飛于北海；非梧桐不止，非練實不食，非醴泉不飲。”2021年可謂聯想集團硬核人才戰略的“爆發”之年。先是年初啟動“紫領工程”，與供應鏈、合作伙伴、地方高校與職業院校共建智能制造人才培養生態圈，最近又官宣12000人的硬核科技人才招募計劃
智能硬件 | 2021-12-08 17:40 評論日前，上汽大眾官方授權代理商海報顯示，采用電池租賃方案購買ID．3車價立減6萬元，最低配的ID．3不到10萬元就能提走。 具體的租賃方案為： ID．3 電池租賃，購車立減6萬元，原價15．98萬－17．38萬元，現9．98萬－11．38萬元
鋰電 | 2021-12-08 17:30 評論如果FF日真能回歸國內，對于是否有更好的前景還是令人窒息，顯然大家早已心知肚明。雖然今年法拉第未來（以下簡稱“FF”）用了“八百個”好消息來證明自己已經開足馬力正在造車，但由于未按時公布2021年三季度財報，FF正面臨著被摘牌的危機
鋰電 | 2021-12-08 17:23 評論作者 ｜ 陳婧涵圖片 ｜ 來源網絡，侵刪孟子曾曰“君子不立危墻之下”，但站在懸崖邊上，是每位創業者必經的宿命。蔚來，成立七年，外界對于這家新勢力的爭議與質疑聲，從未平息……其中作為蔚來又一標簽的換電站
鋰電 | 2021-12-08 17:17 評論年底“換機潮”將至，很多消費者都會趁著這個時機換一波手機。不知從何時起，iPhone成為消費者買手機時的“盲選”機，然而，蘋果公司卻在遭遇一場“噩夢”。由于零部件短缺，蘋果的iPhone和iPad遭遇了十多年來的首次停產
物聯網 | 2021-12-08 17:13 評論
