自2017年遠走美國造車后，“下周回國”成為賈躍亭遙不可及的夢。不過，今年以來賈躍亭打造的FF汽車頻繁傳來好消息，并且還在今年7月登陸納斯達克，這讓不少人以為賈躍亭回國有望。然而，就在外界以為FF上市，賈躍亭即將煥發事業第二春時，FF汽車卻遭遇“連環風波”，甚至被懷疑再次上演樂視騙局
鋰電 | 2021-12-08 11:41 評論不知道大家有沒有留意，近幾年汽車界出現了一個現象，有的車企會將一款車型升格為一個品牌。被選中的車型，往往頗具情懷標簽，抑或是擁有特殊的“氣質”。但不管怎樣，它們都將為母品牌重新開辟了一個新的領域。其實這樣的操作，不僅在合資品牌中存在，在國產品牌中也有出現
新能源汽車 | 2021-12-08 11:37 評論?新博弈原創文丨寧缺編輯丨雷云霆登錄納斯達克157天后，滴滴做了一個驚人的舉動。 12月3日，滴滴在官方微博宣布，經認真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，并啟動在香港上市的準備工作。
新能源汽車 | 2021-12-08 11:34 評論好飯不怕晚作者：李晴雨編輯：賀婧風品：沈禾 車一來源：首財－首條財經研究院C位出道的共享出行，依然是一級市場寵兒。然在二級市場，似乎命途多舛。共享出行第一股滴滴，沒有迎來上市即巔峰。伴隨下架整改，股價持續破發
新能源汽車 | 2021-12-08 11:27 評論開始分享文章之前，先給大家分享一則好消息：被稱為小麥“癌癥”的赤霉病是極具毀滅性的真菌病害。在歷經20年持續攻關之后，山東農業大學孔令讓教授帶領團隊完成了小麥抗赤霉病基因Fhb7的定位、克隆及抗病分子機制解析，培育出抗赤霉病小麥品種
鋰電 | 2021-12-08 11:23 評論在造車新勢力中，極星不算最出名的，但也算布局比較早的了，就是不知道為什么，好像一直沒能趕上這波電車的順風，但作為沃爾沃汽車旗下的高端純電動車品牌，不能說它是沒有實力的，或許是為了趕上趟，近日，Pole
鋰電 | 2021-12-08 11:15 評論眾所周知，8AT變速箱一直是車企重點宣傳的亮點，這幾年我們也能在很多國產車上看到8AT的身影。當然，搭載和制造是兩回事，實際上縱觀全球范圍，能造8AT的廠商屈指可數。其中最被大家熟知的就兩家，一個是日本愛信，另一個是德國采埃孚
新能源汽車 | 2021-12-08 11:10 評論購車隨著新能源汽車的快速發展，新能源車的銷售模式也在悄然變化。從傳統經銷商代為銷售的模式轉變為市場直營的方式，甚至還可以通過官網直接下單購買，線上線下的結合直營方式讓消費者能享受到更透明的統一售價，不會再因“同城不同價”的問題而糾結；更不需要和4S店討價還價，讓購車流程變得更簡單便捷
鋰電 | 2021-12-08 11:05 評論無人駕駛的研發競爭激烈，而作為一個重要的民用領域測試場景，無人駕駛出租車之間的競爭也同樣激烈。在滴滴、AutoX的無人駕駛出租車測試早已進行多時后，百度的無人駕駛出租車Apollo Robotaxi終于姍姍來遲，在近期開始了它在嘉定的公開測試
鋰電 | 2021-12-08 10:48 評論作者：龔進輝長城汽車旗下新能源汽車品牌歐拉攤上事了，而且是攤上大事。從上個月開始，歐拉一款名為“好貓”的產品卷入“換芯門”爭議，且愈演愈烈，直接惹眾怒。最近，央視財經對此事進行深度報道，多位車主質疑歐拉在銷售時有涉嫌虛假宣傳和誤導消費者的情況
鋰電 | 2021-12-08 10:29 評論撰文 ｜ 冷澤林編輯 ｜ 吳先之今年，小米線下渠道的核心負責人同時也是內部最年輕的副總裁高自光，前腳宣稱“因個人原因”離職，后腳便加入其他公司擔任CEO。這只是小米銷售渠道變革的一個小動作，此前曾負責過小米線下渠道的小米總裁兼聯合創始人林斌也在近些年逐漸隱退
鋰電 | 2021-12-08 10:24 評論文／樂居財經 靳文雨近年來，揚言要“造車”的企業有很多，而想要“造豪車”的，并不多。雖然今年以來，高合、沙龍、極氪、嵐圖等新勢力電動車品牌，紛紛發布了首款40萬元以上甚至60多萬元價格的車型，欲占領豪華純電動車的市場
鋰電 | 2021-12-08 09:57 評論近兩年來，全球電競顯示器面板市場單季度首次出現同比、環比雙降現象。國際市場調研機構Wit Display《全球電競顯示器面板報告》指出，2021年第三季度全球電競顯示器面板出貨574萬片，環比下滑12%，同比下滑11%
顯示 | 2021-12-08 09:22 評論文：談擎說AI 作者：鄭開車11月30日凌晨，南京某小區地下車庫發生的一起電動汽車爆炸事故將我們的目光聚攏。據報道，事發車輛旁邊的一輛黑色商務車因爆炸導致車門變形，車玻璃破碎，一輛紅色保時捷轎車玻璃也被震碎，但萬幸事故并未造成人員傷亡
鋰電 | 2021-12-08 09:21 評論20世紀70年代，人類對于電氣的掌握已經駕輕就熟，然而即使當時人類已經進入電氣時代100多年，但卻依然無法解決電機的“無用功”問題。那時候如果想要將電機的輸出降下來，只能人為的安裝一個物理屏障插入由泵推動的空氣流或水流中，導致效率低下
鋰電 | 2021-12-08 09:14 評論文 ｜ 蕭田種種跡象表明，氫能正在迎來新一輪的發展高潮。氫能是目前已知能源中最為清潔的能源。氫氣無色無味、來源廣泛，氫燃燒熱值是汽油3倍，焦炭的4．5倍，生成產物為水。氫能源以其可再生、可持續、清潔化、無污染、效能高等特點被認為是“終極能源”
氫能 | 2021-12-07 17:58 評論導語：無論哪種方案，相比于傳統的燃油車，用戶都將獲得更好的使用體驗和更低的使用成本。這就是技術進步和市場博弈帶來的消費體驗升級。至于技術到底過不過時，就留給工程師和自媒體們吧。1、天際iMES靠什么贏得“中國心”？2021年11月8日，“中國心”2021年度十佳新能源汽車動力系統評選獲獎名單揭曉
新能源汽車 | 2021-12-07 17:57 評論自動駕駛真要進入尋常百姓家了嗎？撰文｜郭朝飛自動駕駛可以分幾步，這絕不是一道簡單的算術題。任正非曾在華為內部分享，無人駕駛就是爬珠峰，爬山過程中，有人可以半路去放羊，有人可以半路去挖礦，有人可以半路去滑雪……把孵化的技術應用到各個領域中，這就是“沿途下蛋”
智能汽車網 | 2021-12-07 17:54 評論導｜語2021／12／07曾經飽受多大的質疑，此刻就用單月交付破萬的表現，去徹底打破。作者丨崔力文責編丨羅超編輯丨別致平心而論，作為年輕一代，日常生活中，真的十分厭惡那些總以過來人的口吻，言傳身教所謂的經驗
新能源汽車 | 2021-12-07 17:52 評論步入四季度的最后一個月，很多的板塊出現了一些修復，比如：白酒板塊、新能源板塊，再比如前幾天漲勢比較兇猛的元宇宙板塊。不管哪個板塊出現修復亦或是震蕩回調，都是向好的面。昨日，風電、光伏板塊盤中發力拉，這兩個板塊突然的上漲時有原因可尋的
風電 | 2021-12-07 17:49 評論
