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鄉村要振興,快遞先進村?

文|螳螂觀察作者|陳小江從國家郵政局2014年啟動“快遞下鄉”工程,到2020年發布《快遞進村三年行動方案(2020-2022)》(下稱“《方案》”),“快遞進村”已成為拉動鄉村全面振興、實現城鄉協調

物聯網 | 2021-12-03 18:25 評論

電動車、共享出行與Robotaxi環環相扣,打造未來出行市場

電動化、智能化對共享出行市場的影響正在加深。作者 | 肖瑩分時租賃泡沫破碎后,新能源乘用車銷量的關注度主要在私人消費市場。而在近期,Hertz(赫茲)與特斯拉達成的10萬輛采購訂單,引發了行業對租車市場電動化潛力的重新思考

新能源汽車 | 2021-12-03 18:04 評論

“綠電之王”長江電力,何以成為“養老股”?

文 | 程度編輯 | 王方玉出品 | tide-biz長江電力(SH:600900)對長江上游水電資產的資產整合如期而至。目前,長江電力總裝機容量總數4559.5萬千瓦,占全國水電裝機總量的11.97%

電力 | 2021-12-03 17:59 評論

鈷正成為電動汽車革命的致命弱點,鋰電池能否完全不含鈷?

索爾頓海的鋰能改變北美電動汽車供應鏈嗎?編譯 | 楊玉科編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)從紅山山脈的最高點一眼望去,索爾頓海在沙漠的陽光下閃閃發光,附近的地熱發電廠將縷縷蒸汽緩緩送入湛藍的天空

儲能 | 2021-12-03 17:58 評論

愛國也得實事求是,加油司馬先生

一老而不死是為賊!司馬南“手撕”聯想的系列視頻,只是聽說,沒有真去看過,但竟然如野火一般,越攪越大,不少朋友也在探問,還是也寫點東西吧。聽說這個事兒,首先想到的一句話便是開頭的那句話。“原壤夷俟。子曰:‘幼而不孫弟,長而無述焉,老而不死,是為賊!’以杖叩其脛

智能硬件 | 2021-12-03 17:56 評論

索爾頓海的鋰,能改變北美電動汽車供應鏈嗎?

索爾頓海的鋰能改變北美電動汽車供應鏈嗎?編譯 | 楊玉科編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)從紅山山脈的最高點一眼望去,索爾頓海在沙漠的陽光下閃閃發光,附近的地熱發電廠將縷縷蒸汽緩緩送入湛藍的天空

新能源汽車 | 2021-12-03 17:56 評論

自動駕駛,是掙錢買賣,還是賠本生意?

隨著北京本次試點的落地,中國自動駕駛商業化終于完成了第一次獨立而行。2021年11月26日早晨,家住亦莊的許先生如往常一樣打開了“蘿卜快跑”APP,將目的地定位在了5公里外的公司附近站點。上車后,在座椅后背的屏幕上輸入手機號后四位,點擊“確認”,車輛應聲開啟,在安全員的陪同下,汽車自動駛向了目的地

智能汽車網 | 2021-12-03 17:55 評論

小鵬汽車賣1.5萬臺,這數據的背后隱藏著哪些意義?

  別用線性思維看這個世界。   文丨華商韜略 劉 震  15613!  小鵬11月的成績單最終停留在這一數字,成功撞線設定的1.5萬臺目標。消息一出,即刻在汽車圈和投資圈引發熱議。  很多人對此感到不解,因為1.5萬臺的交付量實在沒什么說服力

新能源汽車 | 2021-12-03 17:54 評論

華為“造車”新品牌來了!賽力斯AITO與阿維塔爭寵?

導|語華為“造車”,非池中物,這家科技公司在汽車疆域里的行程,已經沿著既定方向邁開了堅定步伐。作者丨北岸責編丨北岸編輯丨朱錦斌又一個新能源品牌登上舞臺。昨日,華為與金康賽力斯共同打造的高端汽車品牌AITO被解開面紗,旗下首款搭載最新鴻蒙智能座艙的產品也將于12月底正式發布

新能源汽車 | 2021-12-03 17:47 評論

淘汰煤電、放棄核電,德國未來到底靠什么發電?

為了履行最新的氣候承諾,德國制定了更為“激進”的減碳政策。根據德國在周三公布的新計劃,2030年,德國計劃將溫室氣體排放量縮減到1990年的65%。  淘汰煤電、放棄核電  為此,德國計劃在2030年淘汰煤炭,而對于傳統煤電大國德國來說,想要實現這一目標并不容易

電力 | 2021-12-03 17:47 評論

理想汽車:平衡現在與未來,升起使命與責任

理想汽車現在就像一個年青小伙子:腳上有勁、兜里有錢、心中有夢。他一邊鍛煉自己,一邊還在加速奔跑。11月29日,理想汽車發布三季報,展示了非常亮眼的業績表現。如果我們按傳統財務看重的指標來看,理想汽車還不是一個賺錢的企業——三季度虧損2150萬元

新能源汽車 | 2021-12-03 17:47 評論

燃料電池飛速發展,氫能車落地普及還要多久?

如今,碳達峰、碳中和“雙碳”目標已經成為全球共識,成為很多國家經濟發展中重要的戰略。在這個大背景下,占據人類活動中碳排較大的交通運輸領域,是被重點關注和改造的關鍵領域。新能源汽車的發展成了熱門的產業詞匯,也是能源變革中重要的組成部分

氫能 | 2021-12-03 17:44 評論

電動車、共享出行與Robotaxi共舞,創造2000萬輛存量市場!

電動化、智能化對共享出行市場的影響正在加深。作者 | 肖瑩分時租賃泡沫破碎后,新能源乘用車銷量的關注度主要在私人消費市場。而在近期,Hertz(赫茲)與特斯拉達成的10萬輛采購訂單,引發了行業對租車市場電動化潛力的重新思考

鋰電 | 2021-12-03 17:42 評論

華為造車再掀“燒錢”高潮?華為汽車的終局究竟走向何方?

多家上市公司剝離房地產副業今年以來,已有10余家上市公司公告稱擬剝離房地產業相關業務,“去房地產化”態度較堅決。不少上市公司在公告中透露,2021年房地產行業調控頻繁,政策整體偏緊,房地產業務對公司整體業績造成了拖累

鋰電 | 2021-12-03 17:36 評論

長沙“一江兩岸”新網紅,以旅彰文,借“山水洲城”弘揚傳承文化

文|智能相對論作者|陳小江天上一顆長沙星,地上一座長沙城。作為娛樂之都、歷史文化名城,網紅長沙早已成為旅游打卡圣地。今年國慶期間,無論作為旅游目的地還是客源地,長沙均進入全國TOP10,名列全國紅色旅游十大熱門目的地榜首,并首次上榜國慶長假美食消費熱門城市TOP10

智慧城市 | 2021-12-03 17:23 評論

輪胎行業迎來漲價潮!橡膠為幕后推手?

從今年10月份開始,漲價通知不斷席卷輪胎行業,前后近300張漲價通知。12月份,輪胎漲價未見疲態,中策、玲瓏、雙星、正新、固鉑、豐源、八億、風神、華盛、成山、奧萊斯、通用等20家輪胎企業齊漲價,輪胎行業漲價態勢絲毫未減

新材料 | 2021-12-03 16:51 評論

亟需新“資本故事”的萬達進軍汽車市場,王健林的妥協與不甘

汽車,大型商業中心的新解藥?作者|橘枳編輯|麥子“未來的汽車電商,一定要和線下門店相結合才行得通。”前華晨汽車電商項目負責人陳然2016年時如是說。彼時,陳然已加入國美擔任汽車事業部總經理,然而一年后國美的線上汽車店鋪便陸續關店、下線

鋰電 | 2021-12-03 16:39 評論

鵬博士子公司暫時未投運海纜項目

【電纜網訊】12月1日,鵬博士(600804.SH)公告稱,因下屬子公司鵬博士投資控股香港有限公司(以下簡稱“鵬博士香港”)流動性出現階段性緊張局面,未能如期支付一筆境外美元債券的本金及利息。 對于債務逾期的原因

光通訊 | 2021-12-03 16:37 評論

隆基官宣硅片降價,光伏板塊大跌,引發了一場“血案”

漲價時罵聲一片,跌價時哭爹叫娘!11月24日, PV Infolink公布最新一期光伏產業價格,單晶硅片(182mm/170μm)成交均價跌幅達6.8%;11月28日,PVInfolink監測報道,近期硅片價格出現不同程度的下滑,尤其是182尺寸

太陽能光伏 | 2021-12-03 16:19 評論

目前工業及物流機器人領域,最流行的技術是什么?

來源:@首席數智官hello 大家好,我們是首席數智官,研究產業數字化已經10年。在長期的工作中,我們一直試圖尋找「新品牌是如何借助數字化技術實現快速崛起」的答案。為此,我們走訪了大量知名企業,與

機器人 | 2021-12-03 16:16 評論
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