跨界儲能，卻陷資金困境，巨額投資錢從哪來？ 文/NE-SALON小編團 10月11日，保力新（300116）發布公告稱，擬在富閻產業合作園區投資建立保力新總部及PACK工廠項目及6GWh儲能電池綠色工廠
鋰電 | 2023-10-19 10:51 評論兩個月前，寧德時代在寧德發布了全球首個磷酸鐵鋰4C超充電池，以及神行電池品牌。那么，這塊電池究竟如何？寧德時代又為何發布一個新的電池品牌？10月16日，蕪湖，在寧德時代關于神行超充電池的媒體溝通會上，
鋰電 | 2023-10-19 09:52 評論《投資者網》潘思敏 全液冷超充技術，在改變新能源車的生態。 近日，華為2023年全球ICT能效大會、中國國際新型儲能發展峰會、2023亞太新型電力系統暨儲能技術展覽會、亞太智能輸配電技術展覽會等大會正在陸續召開中，再次將華為數字能源的全液冷超充技術放在了聚光燈下
新能源汽車 | 2023-10-19 09:45 評論《金證研》南方資本中心-財報解讀 不渝/作者 書眠/風控 近年來，國內電商市場持續發展。據統計，自2013年以來國內線上零售額已占據全球份額的40%以上。數據顯示，截至2022年，國內擁有超過2,300萬活躍的電商商家，在過去五年里，超過半數的國內電商商家在兩個或以上平臺上運營
通信 | 2023-10-19 09:31 評論雷達財經出品 文|肖灑 編|深海交出三季度業績的片仔癀，遭遇資本市場“用腳投票”。10月17日和18日，片仔癀的股價分別下跌了5.1%和0.17%，且10月17日盤中一度跌幅超7%，股價刷新近1年以來低點，最新市值為1513億元
醫械科技 | 2023-10-19 09:29 評論在風起云涌的資本市場，任何行業的發展都在發生著潛移默化的變化，有的企業乘東風抓住發展機遇盛勢而上；而有的企業沒有找對方向遭受到了不同程度地沖擊徒勞而返。昔日的彩電行業霸主康佳，就是一個典型在走下坡路的代表
顯示 | 2023-10-19 09:23 評論隨著國產衛星手機的推出，率先實現了衛星直連手機的技術，據悉馬斯克的SpaceX公司也宣布將實現Direct to Cell（手機直連衛星）業務，然而考慮到星鏈當下的現實，馬斯克恐怕只能感嘆中國手機的遙遙領先
光通訊 | 2023-10-18 17:53 評論10月16日，零跑汽車公布了第三季度財報，最突出的亮點，是上市一年之后，這家造車新勢力首次實現了毛利率轉正。 財報顯示，零跑第三季度累計交付新車4.4萬輛，同比增加24.5%，創下季度交付量歷史新高
新能源汽車 | 2023-10-18 14:52 評論一切跡象顯示，美國的光伏產業正在重塑與“復活”。美國的通脹削減法案（IRA），對一些美國本土光伏制造企業來說，絕對是一劑猛藥。 重賞之下，必有勇夫。趕碳號把這句話改得再通俗些——重金之下，小鬼能推磨，僵尸也能復活
太陽能光伏 | 2023-10-18 14:31 評論多年以前，中國第一家互聯網公司——瀛海威創始人張樹新，和當時還在傳統媒體工作的趕碳號說了這樣一句話：領先一步是先驅，領先兩步就是先烈。 大千商業世界，多數情況下往往是實用主義至上，生存、賺錢是企業和企業家的王道
太陽能光伏 | 2023-10-18 14:27 評論這是新能源大爆炸的第768篇原創文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 是時候追蹤一下風電行業的情況了，先從塔筒環節看起。 01大金重工2023
電力 | 2023-10-18 14:18 評論日前，斯柯達首席執行官勞斯·澤爾默在新款柯迪亞克的新聞發布會上表示，第二代柯迪亞克將不會在中國銷售，未來斯柯達是否會退出中國市場也并未明確。這已經不是斯柯達第一次將是否退出中國市場的念頭擺在明面上。去年12月，勞斯·澤爾默就曾表示：“斯柯達正考慮退出中國市場，并將于2023年做出最終決定
新能源汽車 | 2023-10-18 13:44 評論雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海人生路上，有些夢想通過努力可以很快實現，有些夢想卻并不是通過每次的努力就能夠達到，還受到很多現實因素的影響。賈躍亭的造車夢，就屬于后一種。10月16日上午，賈躍亭在社
新能源汽車 | 2023-10-18 13:37 評論近日，日播時尚集團股份有限公司（下稱日播時尚）公司高管集體離職，董監高人員發生較大調整，包括董事長王衛東、監事會主席孫進等8位公司高層集體提出辭職。10月13日晚，該公司發布重大資產重組公告，擬從服裝跨界到新能源
鋰電 | 2023-10-18 11:41 評論理想這些年開了很多場戰略會。2021年初的戰略會上，李想特別邀請來美團王興和王慧文，最后得出結論：2025年是中國新能源汽車市場的拐點，理想必須實現年銷量160萬臺，才有機會不被淘汰。 從2021年至今，車企確實面臨這越發激烈的競爭
新能源汽車 | 2023-10-18 11:33 評論闖關須解“內憂外患” 作者：于照野 編輯：之南 風品：沈禾 惠峰 來源：首財——首條財經研究院 披露首輪問詢回復，華瀾微離上市夙愿又近一步
電子工程 | 2023-10-18 11:15 評論一個多月前，邱現東接任一汽集團“一把手”，以雷霆之力對紅旗品牌進行了改革：先是召開紅旗品牌戰略研討會和生態業務戰略研討會，系統性地進行了戰略復盤，全面規劃了戰略目標及重點任務，而后又對內宣布成立紅旗品牌運營委員會以及相關的人事調整
新能源汽車 | 2023-10-18 11:00 評論《港灣商業觀察》王璐 雖然控股股東宣布未來半年不減持，但東旭藍天（000040.SZ）基本面前景仍不容樂觀。 日前，東旭藍天發布公告稱，于2023年10月16日收到公司控股股東東旭集團有限公司（以
太陽能光伏 | 2023-10-18 10:52 評論文/侯煜 編輯/羅卿 一年一度的電商大促開戰在即，就在上周，京東集團各條業務線一把手總動員，“打飛的”至創始人劉強東在日本居住地進行備戰工作匯報。京東集團對此戰役重視程度可見一斑
通信 | 2023-10-18 10:46 評論
