文／陳秋曉編輯／周雄飛失望，成了特斯拉本周投資者日活動的主要關鍵詞。就整場活動來看，2．5萬美元低價新車、完全自動駕駛、HW4．0芯片以及4680電池，這些行業為之關注的新產品、技術進展一項都沒提到，以至于特斯拉市值在這一活動期間蒸發了2048億元，近兩日其股價一度跌超6％
新能源汽車 | 2023-03-04 09:33 評論出品 ｜ 探客出行作者 ｜ 廖鴻杰編輯 ｜ 蛋總美編 ｜ 倩倩在萬物復蘇的季節里，有別于大多數行業的“緩慢回血”，國內汽車行業再次卷出了新高度。近日，奇瑞正式官宣“全系整車終身質保”，瞬間引發了人們的關注
新能源汽車 | 2023-03-04 09:27 評論文｜恒心來源｜博望財經2月24日，恒生指數公司宣布截至2022年底的恒生指數系列季度檢討結果，顯示恒生中國企業指數成份股加入了小鵬汽車，同時剔除了中國飛鶴；恒生滬深港通中國企業成份股同樣加入了小鵬汽車，成份股數目維持80只
新能源汽車 | 2023-03-03 18:24 評論提起公牛，這家插座巨頭身上似乎載著不少榮譽，諸如十戶九公牛、插座領導者，就連高瓴資本都直言公牛有著極強的工匠精神。這些是無可厚非的事實，舉一個最簡單的例子，1996年，公牛推出插座專用按壓式開關，有調研數據稱，即使到2021年，中國市場九成以上的插座的按鈕開關，仍然使用公牛當初設計的按鈕模型
儀器儀表 | 2023-03-03 17:35 評論作者丨牧歌編輯丨堅果封面來源丨Unsplash2017年11月，威馬汽車的廣告出現在美國時代廣場的巨幅屏幕上，向全世界公布了自己的logo和產品理念，對于彼時的造車新勢力們來說，威馬的首次公開亮相并不低調
新能源汽車 | 2023-03-03 17:22 評論“三年超過特斯拉、2023年進入造車新勢力TOP3、2025年整體銷量達到80萬輛。” 2021年7月，在零跑2．0戰略發布會上，作為零跑汽車掌舵人，朱江明喊出了上述三大目標。如今，一年多過去，不說三大目標沒有一個有照進現實的跡象，今年前兩個月加一起銷量還不足4500臺，慘淡至極
新能源汽車 | 2023-03-03 17:10 評論小車不倒只管推？01 連續巨虧背后賽力斯（601127．SH）前不久發布的2022年業績預告中，預計歸母凈利潤虧損在35億元至39．5億元區間。來源：賽力斯公告賽力斯與華為合作的問界，一直是賽力斯的亮點
新能源汽車 | 2023-03-03 16:38 評論近日，江淮汽車披露了2022年的業績預告。公告顯示：2022年全年，江淮汽車實現凈利潤為－14．37億元，實現扣非凈利潤為－25．65億元，與去年同期的2億凈利潤、－18．84億扣非凈利潤相比下降明顯
新能源汽車 | 2023-03-03 16:14 評論3月1日，蔚來披露了2022年第四季度及全年財報。核心數據如下：2022 年交付量為 122，486 輛，較 2021 年增長 34．0％；2022 年全年汽車銷售額為 455．066 億元人民幣（65．978 億美元），比上年增長 37．2％
新能源汽車 | 2023-03-03 16:09 評論跑馬圈地何時休？作者：陳晚鄰編輯：李明達風品：南辭 明湘來源：首財——首條財經研究院鋰礦供需雙熱，資本面亦蠢蠢欲動。2023年2月10日，九嶺鋰業在證監會官網披露了最新招股書。2月28日更新上市申請審核動態，IPO申請已獲受理
鋰電 | 2023-03-03 16:04 評論作者 ｜ 張祥威編輯 ｜ 王博特斯拉投資者日結束了，馬斯克關心的是地球，外界關心的更多是它的車。然而，下一代汽車并沒有出現，這讓特斯拉盤后一度跌幅超5％。不管名字叫Model Q也好，Model 2也罷，投資者日上沒有任何新車發布，互動提問時也拒絕回答任何新車相關的問題，導致資本市場馬上出現波動
新能源汽車 | 2023-03-03 15:57 評論文｜鄭亦久造車新勢力們在過去幾天里，陸續交出了去年的成績單，乘著增程式混動的東風與更精細的管理，理想在去年交出了不俗的成績單，市值更是攀升到了蔚來和小鵬的總和。相比之下，去年受到供應鏈影響和電池成本上漲影響的蔚來，2023年的成績不甚理想
新能源汽車 | 2023-03-03 15:54 評論吉利陷抄襲爭議的背后，是渴望。《拾鹽士》｜ 出品隨著新能源汽車賽道內卷加劇，“誰更好”也成為各大車企急于自證的重要課題，一不小心便會“針尖對麥芒”。近日，吉利發布的新品“銀河”再次被推上風口浪尖。官方
新能源汽車 | 2023-03-03 15:49 評論作 者 ｜ 無 忌正文共計4409字，預計閱讀時長12分鐘近日，理想汽車發布2022年年報。財報顯示理想2022年總營收為452．87億元（人民幣，下同），同比增長了67．67％，歸母凈利潤為－20．12億元，同比－525．97％
新能源汽車 | 2023-03-03 15:32 評論新的產品策略能奏效嗎？文 ｜ 追辛編輯 ｜ G3007日前，理想汽車發布了2022年第四季度及全年財報。財報顯示，2022年Q4理想汽車營收同比增長66．2％至176．5億元，全年營收452．9億元，同比增長67．7％
新能源汽車 | 2023-03-03 15:29 評論馬斯克預熱已久的“特斯拉宏圖第三篇章”今天正式發布。早在去年3月，他就宣布，正在制定“特斯拉宏圖第三篇章”，并透露第三篇章重點戰略是將公司“規模擴大到極致”。上個月初，馬斯克又在社交媒體上發文造勢，預告特斯拉宏圖第三篇章將是一條通向“完全可再生能源未來”之路
新能源汽車 | 2023-03-03 14:48 評論2022年度，長安汽車以234．61萬輛的總銷量、1．98％的增幅完美收官。隨后，長安汽車在1月12日召開的全球伙伴大會上，總裁王俊表示，2023年長安集團總銷目標突破280萬輛，確保增長規模高于行業10個百分點以上
新能源汽車 | 2023-03-03 14:45 評論古語云，一生二，二生三，三生萬物。事物發展經過了三層境界之后，將會迎來豁然開朗的局面。在埃隆·馬斯克和他旗下企業矩陣的引領下，新能源產業在全球都開始蓬勃發展。這一切，都源自于馬斯克2006年發布的秘密宏圖第一章，許多不凡的構想后來都一一實現
新能源汽車 | 2023-03-03 14:26 評論許多科幻小說中描述的場景、電影中的高科技鏡頭，比如自動駕駛以及在不同場景中自由移動甚至奔跑的機器人等，都將在未來10到30年內逐漸實現。這將會極大地改變社會結構，人類也會更專注于個人愛好，追求人生的價值與意義，人工智能發展將使這個趨勢逐漸成為現實
智能汽車網 | 2023-03-03 14:05 評論
