李斌能不能成為中國版馬斯克？本文共計：2910字大約需要：12分鐘如果懶得看文章，可以劃到最后，那里有一份簡要的報告“今年銷量目標翻倍”“歐洲業務今年交付目標不超過10000臺”“今年計劃新增1000
新能源汽車 | 2023-03-03 13:54 評論2022年，在疫情影響、零部件短缺、供應鏈終端、電池原材料價格暴漲等多重不利因素的影響下，國內新能源產業不可避免地受到了沖擊。而且隨著國內新能源汽車行業的競爭越來越激烈，新能源車企們在研發、生產、交付等方面的表現也開始越來越“卷”，其中造車新勢力的日子過得尤為艱難
新能源汽車 | 2023-03-03 11:58 評論在2022年，特斯拉創造了131萬輛特斯拉純電動車交付記錄，全年凈利潤同比翻倍，達到126億美元，同時實現了連續14個季度盈利，這都要歸功于特斯拉前兩次長期戰略的規劃，這也讓廣大吃瓜群眾越來越關心特斯拉首次舉辦的投資者日上，馬斯克會帶給我們哪些驚喜
新能源汽車 | 2023-03-03 11:55 評論導語Introduction處在腹背受敵的環境下，對于未來的走向，本田將愈漸與豐田、大眾一樣，亟需拿出應對危機的良策。作者丨曹佳東責編丨羅 超編輯丨朱錦斌在合資品牌受到市場強
新能源汽車 | 2023-03-03 11:20 評論基于原材料價格下降趨勢，蔚來稱不改變今年Q4實現盈虧平衡的目標。（圖片來源：車事小說／攝）文｜車事小說 無花果3月1日，蔚來2022年財報正式公布，相比理想汽車去年財報數據，蔚來在過去一年來的各方面經營成本顯著高于理想汽車
新能源汽車 | 2023-03-03 11:12 評論北京時間2023年3月2日下午，B站發布了截至2022年12月31日的第四季度及2022年全年財報。這是一份超出預期的財報。2022財年B站總營收達219億元人民幣，同比增長13％。其中第四季度總收入為人民幣61．4億元，同比增長6％
通信 | 2023-03-03 11:03 評論雷達財經出品 文｜莫恩盟 編｜深海日前，位列造車新勢力第一梯隊的蔚來汽車曬出了2022年的答卷。過去的一年，蔚來迎來了營收、交付量雙增長的豐收局面。然而，喜悅的背后卻也難掩蔚來當前所面臨的困境。財報顯示，蔚來2022年的凈虧損高達144．37億元，與上年同期相比擴大了259．4％
新能源汽車 | 2023-03-03 10:34 評論2月28日，LED全彩顯示屏龍頭艾比森發布業績快報，2022年實現營業總收入27．96億元，同比增長20．09％；實現歸母凈利潤2億元，同比增長568．69％；實現扣非凈利潤1．58億元，同比增長1181．76％
顯示 | 2023-03-03 10:22 評論2022年全年，手機行業低迷，大環境不佳，榮耀蒙眼狂奔的腳步慢了下來。無論是經銷商，還是榮耀內部的人，都面臨著一個問題：如何學會面對慢下來的榮耀。???????????????????幾天前，在巴塞羅那2023MWC上，榮耀發布了新款高端手機Magic5
消費電子 | 2023-03-03 10:08 評論蔚來就是妥妥的渣男啊！就在理想發布2022年Q4及全年財報后的第三天，蔚來也緊隨其后，發布了2022年第四季度及全年財報。單從這份財報的數據上來看，可以看到蔚來的“兩面性”。蔚來四季度營收160．6億元，同比增長62．2％，連續11個季度正增長
新能源汽車 | 2023-03-03 09:34 評論導語：十年以來，IBM不僅錯失云計算機遇，豪賭AI失敗，營收也縮水近半，凈利潤縮水三分之二。藍色巨人再次陷入轉型困境。李平｜ 作者 礪石商業評論 ｜ 出品1失去的十年前不久，“藍色巨人”IBM發布2022年第四季度業績報告及全年財報
通信 | 2023-03-03 09:28 評論對于大部分消費者來說，315大促或許沒有315晚會出名，但對于家居行業來說卻意義非凡。如果說“618”“雙十一”是電商平臺的“質檢節”，那么“315大促”則是家具行業的“定規針”。某種程度上，家居行業
智能家居 | 2023-03-03 09:13 評論導語Introduction對特斯拉投資者日的一些非正式“猜想”。作者丨馬西風責編丨羅 超編輯丨朱錦斌全球矚目的特斯拉投資者活動日在當地時間3月1日德州超級電池廠Gigafactory舉行，特斯拉宏圖－第三篇章（Master Plan）的神秘面紗正徐徐拉開
新能源汽車 | 2023-03-02 16:59 評論文：談擎說AI 作者：鄭開車近日，旗下汽車品牌已經數不清的吉利又發布新品牌了。2月23日，吉利控股旗下的吉利汽車發布了定位于中高端的新能源系列——吉利銀河，并計劃在2年內陸續推出智能電混L系列和智能純電E系列的7款全新車型，主打15－30萬元價格區間
新能源汽車 | 2023-03-02 16:48 評論導語IntroductionV我10億美元！作者丨林登萬責編丨羅 超編輯丨朱錦斌不知道有沒有人疑惑過，所謂特斯拉全球“投資者”（investors），具體指的哪些人？特斯拉的股東？買了特斯拉汽車的車主？持有特斯拉股票的投資人？實際這些都不是，但也可以說他們“都是”
新能源汽車 | 2023-03-02 16:29 評論喊話馬斯克：下次可以不用遲到，也可以不用如此冗長。作者 ｜ 褚萬博 章漣漪看完特斯拉史上第一次投資者日，我們好像經歷了此生最長的一個財報會……當然，內容也是極其繁多，有關馬斯克那個可持續能源的夢，也提到了他的火星計劃，更多的內容是，在實現夢的路上，已經取得的成績，和未來要如何做的問題
新能源汽車 | 2023-03-02 16:22 評論2月27日，理想汽車發布了2022年第四季度以及全年財報。2022年，理想汽車總營收達到452．9億元，同比增長67．7％，全年經營虧損額度為36．55億元，同比增長259．3％。從數據上來看，理想汽車是增收不增利
新能源汽車 | 2023-03-02 16:16 評論淘汰賽2．0席卷而來，沒有人可以獨善其身。即便看似緩過勁兒來的蔚來，也再度被推到了懸崖邊上。去年底，蔚來創始人兼CEO李斌，面對全體員工講話：“要對2023年的困難有足夠的心理準備，放棄僥幸心理，保持危機感，才能應對接下來的艱難挑戰
新能源汽車 | 2023-03-02 15:41 評論作者 ｜ 扣子編輯 ｜ 周燁近日有媒體報道，京東正在低調測試“買菜”項目。打開京東到家APP，可以看到“京東買菜已經成為一級欄目，再次點擊，京東買菜頻道內部包含時令水果、新鮮蔬菜、肉禽蛋、海鮮水產、火鍋預制菜以及精選品類
物聯網 | 2023-03-02 15:28 評論
