文｜王安寧在其他業務的襯托下，安全業務成了三六零此份成績單僅有的亮點。春節剛過，人們又開始了新一年的耕作，同時，過往一年的成績也到了露面的時刻。這不，三六零安全科技股份有限公司（下稱“三六零”）就在近日將過去忙碌一年的收獲展示了出來
通信 | 2023-02-03 10:55 評論向來熱衷組織架構調整和人事調動的互聯網大廠，在寒冬中依然沒有停下折騰的步伐。2月1日，多家媒體爆料字節跳動內部進行了一項全新人事變動：原抖音產品負責人、副總裁兼西瓜視頻負責人支穎近日正式轉崗至Tik Tok，將負責后者的產品、內容生態等業務，權責頗重
通信 | 2023-02-03 10:17 評論美股科技巨頭Facebook自更名為Meta Platforms后全面發力元宇宙，作為美國第一大社交平臺以及全球流量池，轉型后的Meta一度被市場寄予厚望，但同樣受累于其元宇宙策略，年初至今，Meta的股價累計一度下跌近65％，也讓市場對 Meta的前路再添悲觀
人工智能 | 2023-02-03 10:10 評論即使最樂觀的機構，對于通威組件的擴產速度，可能也都嚴重低估了。1月3日，華福證券發布研究報告，根據通威公告信息推測，2022年進軍光伏組件的通威，在2022年底將實現14GW產能，到2023年底有望實現65GW產能
太陽能光伏 | 2023-02-03 10:07 評論TCL交出了一份較差的“成績單”。和去年三季報時相比并沒有太大的變化，2022年全年，TCL實現營收為1670億元－1696億元，同比去年上升2％－4％；實現凈利潤為2．55億元－3．58億元，同比去
顯示 | 2023-02-02 15:34 評論國內造車新勢力“領頭三兄弟”中的小鵬汽車，創業頭5年順風順水，保持高速增長，然后不出意外的出意外了。在剛剛過去的2022年，小鵬汽車遭遇了滑鐵盧。官方數據顯示，2022年小鵬汽車累計交付120，757臺
新能源汽車 | 2023-02-02 15:25 評論作者：蘇杭出品：洞察IPO互聯網大廠競爭的一粒沙，落在代工廠上就是一座山。進入2023年，共享單車仍隨處可見，但市場已對其興趣寥寥。從2015年摩拜單車、ofo等的興起，再到美團、支付寶、滴滴等的“大
新能源汽車 | 2023-02-02 15:17 評論本文系深潛atom第606篇原創作品2月1日，嵐圖汽車公布2023年1月的交付數據。新年首月，嵐圖交付新車1548輛，環比下降10．5％。嵐圖汽車CEO盧放表示：“1月，正值春節長假，全國銷售門店日常運營和用戶上牌均受到較大影響
新能源汽車 | 2023-02-02 14:57 評論這是新能源大爆炸的第552篇原創文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。有的業績差只是因為季節性或者商業模式導致的業績釋放節奏問題，有的就是真的差了，應該仔細對比這兩者的區別
太陽能光伏 | 2023-02-02 14:53 評論出品｜新品略財觀（原NBS新品略）作者｜吳文武傳言已久，終已證實，1月30日，造車新勢力小鵬汽車官宣長城汽車前副董事長、總經理王鳳英加入小鵬汽車，被任命為公司總裁。王鳳英將全面負責小鵬汽車的產品規劃、產品矩陣以及銷售體系，并向小鵬汽車董事長、CEO何小鵬匯報
新能源汽車 | 2023-02-02 14:06 評論導語：手握多個大賽道的比亞迪，是當下中國少數還沒有發展天花板上限的大企業。其到底能取得多大的商業成就，將是未來10年中國商業界最重要的看點之一。華生 ｜ 作者 礪石商業評論 ｜ 出品1近日，比亞迪發布
新能源汽車 | 2023-02-02 13:43 評論傳統汽車人加造車新勢力的組合并不鮮見，王鳳英與小鵬汽車又會碰撞出什么樣的火花，兩者是否能延續那個“鳳棲梧桐”的美麗神話？兩天前，此前傳的沸沸揚揚關于王鳳英的人事變動終于塵埃落地。1月30日，小鵬汽車正式宣布，知名汽車人士王鳳英正式加入小鵬汽車，出任總裁一職
新能源汽車 | 2023-02-02 12:00 評論屬于豐田章男的時代已經慢慢進入了尾聲，這頁翻過之后，豐田將迎來新的掌門人。不久前，豐田汽車宣布人事調整：今年4月1日起，豐田汽車現任董事長內山田武卸任，該職由豐田章男接替；而豐田章男卸任社長之后，社長一職將由豐田首席品牌官兼雷克薩斯品牌負責人佐藤恒治接替
新能源汽車 | 2023-02-02 11:54 評論仍有降價空間的特斯拉，將迎來哪位中國競爭對手？2022年年末，張蒙（化名）購入一輛特斯拉Model Y長續航版車型，并在2023年年初全倉了特斯拉的股票。這一波操作，幾乎用光了這個年輕人近兩年的積蓄。作為“科技控”以及馬斯克的鐵桿粉絲，張蒙笑稱自己在“抄底2022年最慘的男人”
新能源汽車 | 2023-02-02 11:42 評論文：權衡財經研究員 余華豐編：許輝制藥機械產業服務于藥廠，一定程度上反映了制藥業的發展，我國制藥機械產業銷售額在2015年頂峰后逐步下行，到2019年有所好轉。目前國內分布在26個省市區的藥機企業有8
醫械科技 | 2023-02-02 11:39 評論北京時間1月31日，根據外媒報道，吉利系路特斯科技有限公司，和特殊目的收購公司L Catterton Asia Acquisition Corp（納斯達克股票代碼“L CAA”）宣布達成最終并購協議，將在美國納斯達克上市，股票代碼為“LOT”，預計估值約為54億美元
新能源汽車 | 2023-02-02 11:32 評論1月30日，“煤炭一哥”中國神華發布業績預告，預計2022年度實現凈利潤687億至707億元，同比增長36．6％至40．6％。中國神華的這份成績單可謂相當“亮眼”，將創下其A股上市16年以來的新高。若按歸母凈利潤上限計算，中國神華預計2022年度日凈賺1．94億元
儲能 | 2023-02-02 11:04 評論在長達數月的談判后，雷諾集團與日產就重新平衡其數十年的聯盟關系達成了一致。1月30日，日產發布聲明稱，與雷諾集團就新的合作基礎達成重要里程碑，雙方為了進一步加強聯盟間的合作，并為各利益相關方創造更大的
新能源汽車 | 2023-02-02 10:55 評論雖說如今的新能源汽車市場是越來越火爆，但新能源汽車之戰猶如廝殺的修羅場，有人站到最后，就有人提前退場，其中的慘烈程度，只有身在其中的車企才能體會。而自游家正是2022年落寞退場的車企之一，其由于造車資質的問題，導致了“出師未捷身先死”，為了圓自己的造車夢，自游家這次選擇另辟蹊徑
新能源汽車 | 2023-02-02 10:46 評論
