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蔣凡再成阿里的“關(guān)鍵先生”

文丨李登華出品丨牛刀財(cái)經(jīng)(niudaocaijing)曾經(jīng)一度被認(rèn)為是貶謫的蔣凡,現(xiàn)在要擔(dān)起阿里增長(zhǎng)的重任了。11月17日,阿里巴巴發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào),不出意料的是,阿里國(guó)內(nèi)零售的業(yè)務(wù)確實(shí)停滯增長(zhǎng)

通信 | 2022-11-19 11:21 評(píng)論

供過(guò)于求?三星、LG等廠商全面減產(chǎn)LCD面板:需求暴跌

11月18日消息,近日,研究機(jī)構(gòu)Omdia的最新報(bào)告顯示,由于韓國(guó)液晶面板(LCD)產(chǎn)能進(jìn)一步重組,2023年三星顯示和LG顯示兩家面板廠商的液晶電視面板供應(yīng)量將同比下降1400萬(wàn)片。(圖片來(lái)源:Omdia微信公眾號(hào))隨著各大面板廠商開始“內(nèi)卷”

顯示 | 2022-11-19 11:12 評(píng)論

汽車云算力“競(jìng)速”,個(gè)性化進(jìn)階成新風(fēng)向

配圖來(lái)自Canva可畫隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)推進(jìn),云服務(wù)逐漸深入各行各業(yè),云服務(wù)廠商也專門推出各種面向特定行業(yè)的專屬云,比如金融云、零售云、政務(wù)云等等。如今云服務(wù)廠商正把焦點(diǎn)深入到汽車領(lǐng)域,圍繞“汽車云”展開新的角逐

智能汽車網(wǎng) | 2022-11-19 10:48 評(píng)論

看完阿里的最新財(cái)報(bào),我覺得不妨把預(yù)期調(diào)高一些

阿里巴巴已經(jīng)于11月17日公布了最新一期財(cái)報(bào)。公允地說(shuō),這期財(cái)報(bào)的數(shù)字很好看,也引發(fā)了市場(chǎng)的積極反響。具體的財(cái)務(wù)數(shù)字我就不贅述了,相信大家這兩天已經(jīng)看到了很多券商和媒體的點(diǎn)評(píng)。我只是想說(shuō)一下自己看完這份財(cái)報(bào)最深刻的感受:此時(shí)此刻

通信 | 2022-11-19 10:39 評(píng)論

阿里發(fā)布Q2財(cái)報(bào):淘寶天貓GMV個(gè)位數(shù)下降

文/十界出品/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)11月17日晚間,阿里巴巴公布了2022年9月底止的季度內(nèi)財(cái)報(bào)。值得關(guān)注的是,電商大本營(yíng)的業(yè)績(jī)有所下滑。財(cái)報(bào)顯示,阿里該季度收入人民幣2071.76億元,同比增長(zhǎng)3%,預(yù)估2088.5億元

醫(yī)械科技 | 2022-11-19 10:36 評(píng)論

失去暴雪,網(wǎng)易還穩(wěn)嗎?

文/四海出品/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)11月17日,網(wǎng)易公司發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)。網(wǎng)易在發(fā)布財(cái)報(bào)時(shí)宣布了一條重磅消息:網(wǎng)易與暴雪的國(guó)服代理授權(quán)將于2023年1月到期且將不會(huì)續(xù)期。這引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)網(wǎng)易業(yè)績(jī)的擔(dān)憂,畢竟游戲業(yè)務(wù)是網(wǎng)易的頂梁柱,暴雪旗下又擁有魔獸等多個(gè)大IP,在游戲行業(yè)有很大的影響力

通信 | 2022-11-19 10:28 評(píng)論

解讀阿里Q2財(cái)報(bào):阿里云的跨周期引擎?

昨天,阿里巴巴公布今年6月到9月財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),顯示云業(yè)務(wù)總收入為267.6億元,在除去阿里內(nèi)部使用的額度后,抵銷跨分部交易后營(yíng)收為207.57億元,比上一個(gè)季度增長(zhǎng)超17%。具體看,值得關(guān)注的有三點(diǎn):1、

云計(jì)算 | 2022-11-18 17:21 評(píng)論

“懸崖”邊上的藥明康德與凱萊英們

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。2017-2021年的中國(guó)創(chuàng)新藥牛市養(yǎng)肥了“賣水人”CXO公司。在那一段光輝歲月中,CXO公司整體估值極高,百倍市盈率甚至成為常態(tài),透露出市場(chǎng)極強(qiáng)的信心

醫(yī)械科技 | 2022-11-18 16:11 評(píng)論

李星星大手筆接盤ST澄星,李書福接班人何時(shí)掌舵吉利?

文:談擎說(shuō)AI 作者:鄭開車近日,一向熱衷于“買買買”的吉利集團(tuán)又有了新動(dòng)作。由吉利創(chuàng)始人李書福之子李星星實(shí)控的耀寧科技及其子公司出手,最終以30.02億元拿下了ST澄星的控制權(quán)。據(jù)ST澄星發(fā)布的公告,公司董事會(huì)審議通過(guò)了選舉李星星為公司董事長(zhǎng),有吉利背景的徐海圣成為公司首席執(zhí)行官

新能源汽車 | 2022-11-18 14:03 評(píng)論

專業(yè)出身、技術(shù)蓄力,和順電氣蝶變期許

流水不腐,戶樞不蠹!作者:樹知編輯:王凱風(fēng)品:南辭來(lái)源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),不見硝煙,只見成敗。11月2日,和順電氣公告稱,實(shí)控人姚建華與蘇州綠脈電氣控股(集團(tuán))有限公司于當(dāng)日簽訂《協(xié)議》,約定由姚建華將其所持不低于總股本5%的股份轉(zhuǎn)讓給蘇州綠脈

太陽(yáng)能光伏 | 2022-11-18 13:54 評(píng)論

特斯拉,30萬(wàn)億市值的雄心壯志

文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。“這是新能源大爆炸的第489篇原創(chuàng)文章”前段時(shí)間,在特斯拉的第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,馬斯克放出狠話:特斯拉的市值日后將超過(guò)全球電子產(chǎn)品一哥蘋果和石油巨頭沙特阿美的總和

新能源汽車 | 2022-11-18 13:47 評(píng)論

聞泰科技被迫剝離圓晶廠NWF,短期晶圓產(chǎn)能承壓?自主可控迫在眉睫

“NWF滿產(chǎn)可達(dá)到每月4.4萬(wàn)片8英寸晶圓,約占安世半導(dǎo)體43%的月產(chǎn)能。”作者:Eric編輯:tuya出品:財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)據(jù)情報(bào)專家《財(cái)經(jīng)涂鴉》消息,11月17日盤后,聞泰

電子工程 | 2022-11-18 11:48 評(píng)論

傳心動(dòng)要畢業(yè)三分之一員工,游戲行業(yè)的寒冬來(lái)了?

上半年,有人在群里討論,現(xiàn)在還有稍微好點(diǎn)的行業(yè)嗎?有人的回答是游戲行業(yè);他給出的原因是被畢業(yè)加上就業(yè)難、口罩等原因,用戶在游戲上花的時(shí)間必然會(huì)增多。但他同時(shí)表示,這個(gè)好或許最多持續(xù)到下半年……小柴昨天

通信 | 2022-11-18 11:23 評(píng)論

廣汽傳祺換將,副總李勇黯然離場(chǎng)

近日,有媒體報(bào)道稱,李勇卸任廣汽乘用車副總經(jīng)理兼廣汽傳祺銷售有限公司總經(jīng)理,正式赴任廣汽商貿(mào)。廣汽豐田副總黃永強(qiáng)將接任廣汽乘用車副總一職。據(jù)了解,黃永強(qiáng)是一名擁有豐富銷售經(jīng)驗(yàn)的老將,他曾擔(dān)任過(guò)廣汽豐田

新能源汽車 | 2022-11-18 10:58 評(píng)論

第三季度凈虧41億元,蔚來(lái)一點(diǎn)也不慌

為了沖擊年度銷量目標(biāo),在剛剛過(guò)去車市旺季“金九銀十”,國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)也是競(jìng)爭(zhēng)激烈,連一直高歌猛進(jìn)的特斯拉也不得不猛降3、4萬(wàn)來(lái)促銷,其中新勢(shì)力頭部陣營(yíng)的小鵬汽車就在這一輪的廝殺中敗下陣來(lái),而蔚來(lái)卻在沒怎么降價(jià)的情況下取得了不錯(cuò)的交付成績(jī)

新能源汽車 | 2022-11-18 10:51 評(píng)論

奇瑞25載,尹同躍還能否續(xù)寫傳奇,然后功成身退?

圖片來(lái)源:度哥2022年是奇瑞汽車創(chuàng)立的25周年,也是奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍年滿60周歲的年份。對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō),是正值當(dāng)打之年;而對(duì)于掌舵人尹同躍來(lái)說(shuō),卻已是花甲之年。在奇瑞的25年里,看得見的是,尹同躍

新能源汽車 | 2022-11-18 10:48 評(píng)論

奔馳電車降價(jià)求生的宿命!正是上汽奧迪賈鳴鏑要改變的!

我們?cè)?jīng)以為上汽奧迪只是奧迪在中國(guó)簡(jiǎn)單多一個(gè)合資公司,只是為了從“BBA”時(shí)代重回“ABB”時(shí)代;我們?cè)?jīng)以為上汽奧迪掌舵人賈鳴鏑說(shuō)“上汽奧迪不求銷量,有新的使命”是為了避開銷量的一套說(shuō)辭。然而,當(dāng)奔

新能源汽車 | 2022-11-18 10:01 評(píng)論

百年福特,為何迷路在中國(guó)?

2022年的汽車行業(yè)可謂是一波三折,自從北京車展停辦、廣州車展延期之后,幾乎所有的車迷、車企都將目光瞄準(zhǔn)了11月初舉辦的進(jìn)博會(huì),尤其是海外車企。畢竟年底是各大車企出新沖量的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),并且進(jìn)博會(huì)參展的幾

新能源汽車 | 2022-11-18 09:44 評(píng)論

阿里:爆虧只是紙老虎,“競(jìng)爭(zhēng)死結(jié)”才是致命傷

阿里巴巴北京時(shí)間 11月 17 日晚間美股盤前公布截至今年九月底的 2023 財(cái)年第二季度財(cái)報(bào):本季度阿里收入 2072 億,同比增長(zhǎng)3%,小幅低于預(yù)期的2089 億。而利潤(rùn)恐怕一般人都被媒體推送得爆

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-18 09:39 評(píng)論

蘋果「搜索」:一場(chǎng)針對(duì)谷歌的「陽(yáng)謀」

2015 年,三位任職于谷歌搜索引擎部門的工程師決定離開谷歌,隨后他們成立了初創(chuàng)公司 Laserlike,主打「興趣搜索引擎」。同年,蘋果公司也開始為「Apple Search」(蘋果搜索)招聘項(xiàng)目管理經(jīng)理

通信 | 2022-11-18 09:24 評(píng)論
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