導語：我們期待美的集團能夠在未來再次出現新的蝶變，屆時或許能夠真正實現與華為的并駕齊驅。華生 ｜ 作者 礪石商業評論 ｜ 出品1美的集團是公認的一家非常優秀的企業，但又常常不在偉大企業的討論之列。那么
智能家居 | 2022-11-10 10:05 評論【藍科技觀察】小熊電器補齊了營銷不足的短板，但卻透露出研發費用縮水的隱憂。相比而言，一旦弱化研發，對小熊電器的影響遠比之前營銷不足的影響可能會更大。10月28日，小熊電器公布了三季報財務數據。第三季度實現營業收入 8．5 億元，同比增長 16．29％，而毛利潤也實現35．8％的增長
智能家居 | 2022-11-10 08:53 評論比起壟斷與否的爭議，增長乏力和新業未起，才是公牛集團真正的危機。文丨慶秋BT財經原創文章頭圖來源丨創客貼在民用電工領域這一遍布各類品牌和企業的螞蟻市場做到龍頭地位，公牛集團是有些本事的。然而，自從20
電源 | 2022-11-09 15:58 評論知情郎·眼｜侃透公司專利事兒今天聊聊蘋果的新專利。看看蘋果的工程師最近忙著解決哪些技術難點問題，尤其在AI領域，有啥新進展。最近蘋果日子過的不大順當，新產品iPhone?14因為鄭州富士康疫情也延遲交貨了
人工智能 | 2022-11-09 15:03 評論橫亙在長城面前的除了新能源困局，高端市場差強人意的表現同樣值得注意。“金九銀十”再度襲來。然而國內汽車市場的回溫潮中，長城的銷量卻與大盤背道而馳。盡管三季報的財務數據喜獲飄紅，但急轉直下的銷售數據在比亞迪、吉利等自主品牌高歌猛進的成績對比下顯得卻有些刺眼
新能源汽車 | 2022-11-09 14:48 評論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。“這是新能源大爆炸的第481篇原創文章”一陣子沒追蹤，竟然悄悄走成了大牛股走勢！是因為業績超級生猛嗎？ 2021年營
太陽能光伏 | 2022-11-09 14:28 評論在過去數年全球規劃了86座晶圓廠，如今已有40家完成建設進入投產或即將投產，這對于當下已出現產能過剩的全球芯片行業來說可謂雪上加霜，對于第一大芯片代工企業臺積電來說更是巨大的壓力。過去兩年全球芯片供給
電子工程 | 2022-11-09 14:11 評論用于近距補盲的純固態激光雷達，即將進入規模量產階段。作者 ｜ 萬博中國激光雷達玩家正在搶速布局純固態激光雷達。不到一周時間，禾賽、速騰、亮道先后發布產品進展，有一點劍拔弩張的意思。有趣的巧合是，這就發生在激光雷達鼻祖、純固態激光雷達技術捍衛者Ibeo破產的時候
激光 | 2022-11-09 11:45 評論可以說沒有一個自主品牌比奇瑞的高端化之路走的更加坎坷了。從以前的瑞麟、觀致，再到現在的星途，雖說推出的高端品牌多，但都沒能成功轉型，瑞麒早就已經退市，觀致被奇瑞出售，星途品牌的銷量如今也是萎靡不振。奇瑞的轉型高端和之路可謂是“起了個大早，趕了個晚集”
新能源汽車 | 2022-11-09 11:23 評論大算力＋艙駕一體，供應商要奪回失地，特斯拉又秀了大家一臉，進博會還透露了哪些信號？第五屆進博會如期舉辦，車企和供應商們紛紛拿出來自己最新的產品和研發成果，智能化和電動化是最大的主題，那么從各家的產品方
新能源汽車 | 2022-11-09 10:04 評論用于近距補盲的純固態激光雷達，即將進入規模量產階段。作者 ｜ 萬博中國激光雷達玩家正在搶速布局純固態激光雷達。不到一周時間，禾賽、速騰、亮道先后發布產品進展，有一點劍拔弩張的意思。有趣的巧合是，這就發生在激光雷達鼻祖、純固態激光雷達技術捍衛者Ibeo破產的時候
新能源汽車 | 2022-11-09 09:49 評論文｜恒心來源｜博望財經“真是越來越看不懂了”，不少業內人士的直觀感受。銷量大不如前，但業績卻大幅增長，一向以華麗業績為準的投資者反而又不看好了，這些看似矛盾的現象如今發生在了長城汽車（601633．SH；2333．HK）的身上
新能源汽車 | 2022-11-08 18:29 評論信心比黃金更重要作者：夏逢編輯：王蒙風品：沈禾來源：首財——首條財經研究院秋冬之交、季節轉換，體弱者往往更敏感。近日，持續虧損的寒武紀又傳出減員消息。一石千層浪，以至董事長親自下場辟謠。11月1日，陳天石表示，相關消息不屬實
人工智能 | 2022-11-08 15:14 評論文 ／ 電壓傳感器出品 ／ 節點AUTO國產手機市場有一條定律，每年各家的旗艦手機發布前，都會先上演一場高通驍龍芯片“首發爭奪戰”。去年12月，聯想突然截胡小米，率先發布了搭載高通最新款旗艦芯片驍龍8 Gen 1的摩托羅拉 edge X30，搶走了當年的首發
新能源汽車 | 2022-11-08 13:48 評論隨著新能源的興起，與新能源相關產業快速整合發展，特別是在造車這件事上，難免會有幾家大公司對此蛋糕虎視眈眈。富士康，這個被冠冕“代工之王”的企業，在如今新能源汽車市場日漸攀升的關鍵點，正在進行著謀劃。近
新能源汽車 | 2022-11-08 11:35 評論“預計碳化硅功率器件市場將從2021年10．90億美元增至2027年62．97億美元，年復合增長率達34％。”作者：Eric編輯：tuya出品：財經涂鴉（ID：caijingtuya）自天岳先進（68
新能源汽車 | 2022-11-08 11:17 評論近日，Stellantis集團官網發布公告稱，廣汽菲克、廣汽集團和Stellantis的股東已批準一項決議，同意廣汽菲克在處于虧損的情況下向法院申請破產。此消息一出，受到了社會各界的廣泛關注。再加上，
新能源汽車 | 2022-11-08 10:59 評論擁有SUV鼻祖品牌的企業竟然在SUV市場最火熱的國家敗退了突然沖上熱搜的“廣汽菲克申請破產”，讓很多網友一頭霧水，廣汽菲克是什么？廣汽菲克，全稱廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司，近年來在消費者視野中確實存在感極低，雖然擁有菲亞特、克萊斯勒和Jeep等品牌的產銷經營權，但如今只有Jeep獨立支撐
新能源汽車 | 2022-11-08 10:54 評論一汽－大眾銷量下滑了，已經連續三個月被比亞迪超過。從具體數據來看，大眾的熱銷車型的銷量悉數下滑，速騰同比下滑13．47％，寶來同比下滑35．18％，邁騰同比下滑7．05％。當然，疫情下供應鏈的短缺和工廠停擺是導致銷量波動的一部份原因
新能源汽車 | 2022-11-08 10:47 評論圖片來源于度哥科技巨頭們跨界造車的交卷時刻到了，這一次，終于輪到百度。最近，百度旗下集度汽車發布了首個量產車型——ROBO－01探月限定版，并喊出了到2028年具備全年交付80萬輛車的能力。ROBO－01探月限定版主打“汽車機器人”概念，在細節設計以及軟硬件配置上盡顯科技感
新能源汽車 | 2022-11-08 10:44 評論
