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侵權投訴

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威馬汽車一月份銷量疑云,劍指電氣化時代的彷徨?

“李書福對我還是不錯的,相當于我的師傅,在創業前,他教了我們很多接地氣兒的做法。”幫助過吉利完成對沃爾沃收購的威馬汽車創始人沈暉,曾在接受采訪時說道。面對這位“徒弟”,2018年,當《財經》記者在上海和李書福聊起旗下公益事業,談及沈暉這位舊部時,李書福卻臉色突變,擺手結束了談話

新能源汽車 | 2022-02-21 14:49 評論

理想汽車趕“建廠潮”,4.3億拿地,第三座工廠落戶重慶

文/樂居財經 靳文雨對于入局造車的企業來說,這或許是最好的時代,但也是變化最快的時代。在風云詭譎的新能源汽車賽道里,一眾造車新勢力們絲毫沒有減速的跡象。新年伊始,在北京工廠還在建設尚未投產之際,理想汽車的第三座工廠又浮出了水面

新能源汽車 | 2022-02-21 14:02 評論

東山精密終止控股子公司分拆上市

東山精密(002384)是成立于1980年,2010年深交所上市的高新技術企業,其致力于通信設備、精密金屬結構件、LED技術及電子電路領域提供解決方案,產品廣泛應用于消費電子、通信、工業設備、汽車、AI、醫療器械等行業

PCB | 2022-02-21 10:25 評論

井下人員定位系統如何實現礦山“數字化”

煤礦行業的重要地位和特殊產業特性,讓他的智能化需求比大部分行業都更加急迫,隨著《煤礦智能化建設指南(2021年版)》,對煤礦的操作系統等重要技術能力提出了明確判斷和重點發展需求。EHIGH恒高井下人員

物聯網 | 2022-02-21 10:07 評論

特斯拉在動力電池上真實想法是怎樣的?

每隔一兩天,我們就能聽到一些有關特斯拉電池的消息。松下、寧德時代、LG新能源、比亞迪……這些全球電池巨頭,都為特斯拉“神魂顛倒”,欲拒還迎。特斯拉真是“海王”無疑,撩的還都是絕世大美女。逢場作戲的特斯

鋰電 | 2022-02-21 09:52 評論

寧德時代痛失引路人

2月14日,寧德時代在官網上發布訃告,寧德時代榮譽董事長張毓捷博士因病醫治無效,于2022年2月14日逝世,享年79歲。在這份訃告發出之后,相信不少人都會產生一個疑問,那就是張毓捷到底是誰?對的,在此之前,外界對寧德時代榮譽董事長張毓捷所知甚少

鋰電 | 2022-02-21 09:33 評論

超華科技巨量增長,1年抵6年

“維科網PCB”每日一推PCB行業熱門資訊,歡迎關注!最新業績預告顯示,2021年度,超華科技預計盈利1.18億元至1.3億元,上年同期盈利約0.215億元,同比增長超5倍;仡櫝A科技歷年的凈利潤,

PCB | 2022-02-20 18:45 評論

新能源時代的佼佼者寧德時代,正在經歷一場陣痛

文|孟永輝不得不說的是,寧德時代正在經歷一場陣痛。然而,這樣一場陣痛對于每一個企業來講都是必然的。我們看到,以往叱咤風云的互聯網行業依然沒有逃過歷史的周期率,經歷了早期的野蠻生長之后,現在同樣正在經歷著陣痛

儲能 | 2022-02-18 18:28 評論

寧德時代,用實力把股價拉上來

2022年2月7日,韓國市場研究機構SNE發布最新統計顯示,寧德時代去年在動力電池領域的全球裝車量達到96.7GWh,市場占有率為32.6%,再次位居世界第一。在全球動力電池裝車量排行榜上,寧德時代已連續第五年排名首位

儲能 | 2022-02-18 18:27 評論

吉利、長安:離新能源主場還有多遠?

不破不立、破而后立。作者:于照野編輯:李鋒風品:南辭來源:銠財——銠財研究院新能源車市漲姿依舊洶涌。2月14日,乘聯會數據顯示,2022年1月,新能源乘用車批發銷量41.2萬輛,同比增長141.4%。新能源乘用車34.7萬輛,同比增長132%

新能源汽車 | 2022-02-18 18:25 評論

家電大佬黃宏生的造車之路

文 | 程度自2022年初以來,關于新能源車企融資的消息仍在不斷地傳出來。但和此前不同的是,如今獲得融資或者籌備上市的,大多是行業里的腰部及以下企業。1月4日,愛馳汽車完成了新一輪數億美元的融資,投資方是陳炫霖及其旗下的東柏集團

智能汽車網 | 2022-02-18 18:25 評論

華為自動駕駛部門將被大眾收購?“合資”或成其下一步方向

《科創板日報》(上海,記者 曾樂)訊,2月18日,有媒體報道稱,德國大眾汽車正與中國華為公司進行談判,有意以數十億歐元收購華為的自動駕駛部門。針對上述傳聞,大眾中國方面向《科創板日報》記者回應稱“不予置評

新能源汽車 | 2022-02-18 18:04 評論

這家成立不到1年的造車新勢力,為何受地方百億追捧?

導語Introduction市場還在快速擴張,還不是零和博弈階段。作者丨楊   晶責編丨楊   晶編輯丨朱錦斌如果說2015年是造車新勢力元年,那么到如今長達8年的時間中,新能源賽道變得越來越擁擠

新能源汽車 | 2022-02-18 17:52 評論

堅持長期主義的格蘭仕開門紅,一季度外貿訂單增長30%

【藍科技觀察】繼2021年1月格蘭仕全品類出口額預計同比大幅增長后,2022年格蘭仕再傳利好。藍科技獲悉,格蘭仕2022年一季度外貿訂單增長在30%以上,微波爐、烤箱、冰箱、洗碗機等增長較快,其中深耕多年的自主品牌出貨量持續上升,成為拉動業務增長的主力

智能家居 | 2022-02-18 17:19 評論

礦用人員定位智能化調度及應用

傳統采煤作業,人員多、環節冗雜、自動化程度低,且多以體力勞動為主,安全隱患多、生產效率低下。如何將工人從危險的工作面采場解放到相對安全的監控中心?在新安全法頒布后,更多的煤礦企業開始了智能礦山建設,其

物聯網 | 2022-02-18 17:00 評論

高精度井下人員定位系統在智慧礦山中的應用

根據新安全法規定要求,礦山制定和實施生產技術裝備標準,安裝監測監控系統、井下人員定位系統、緊急避險系統、壓力自救系統、供水施救系統和通信聯絡等技術裝備。EHIGH恒高采用UWB融合定位技術,通過井下人員定位系統實現人員軌跡實時定位,掌握井下人員人員、設備的分布狀態,以便于更加合理的進行安全管理

物聯網 | 2022-02-18 16:59 評論

UWB定位技術在北京冬奧會上實現了哪些功能?

走科技路線的北京奧運會采用了諸多新型技術,UWB高精度定位系統位列其中,無論是速度與時間比拼的賽場,還是疫情防控期間嘗盡管理需要,UWB作為一項性能高的定位測距技術,在冬奧會實屬大顯身手。UWB定位系

物聯網 | 2022-02-18 16:58 評論

美格智能5G國產芯模組,助力數字化轉型升級

近日,作為全球領先的無線通信模組及解決方案提供商,美格智能攜手我國集成電路設計龍頭企業展銳,正式發布了基于展銳唐古拉5G基帶芯片平臺V510的5G國產芯模組SRM821。SRM821模組是一款專為Io

物聯網 | 2022-02-18 16:56 評論

一周市值蒸發2400億元,看似“水逆”的寧德時代,蹲下只為跳的更高?

        文|恒心來源|博望財經進入虎年,寧德時代頻頻“水逆”,一周市值暴跌2400億元、券商“唱空”、起訴對手方

鋰電 | 2022-02-18 16:44 評論

打響股比變更第一槍,“華晨寶馬”改姓“寶馬華晨”?

合資股比放開落地生風,華晨寶馬第一槍打響,從此變成“寶馬華晨”?2月11日,寶馬集團正式宣布,即日起寶馬方在華晨寶馬合資公司所持股份變更為75%,中方華晨則持有剩余25%股份,有效期延至2040年。這是股比政策開放后,國內第一家合資公司的大動作

新能源汽車 | 2022-02-18 14:32 評論
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