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激光雷達市場前景可期!到2024年市場價值將達到22.73億美元

隨著人工智能的發展,汽車、機器人和其他機器正在變得越來越智能,歸功于一些可以幫助智能機器更加自主地工作和導航的技術發展來看激光雷達(LiDAR)就是自動駕駛變革的關鍵技術之一。LiDAR(激光雷達解決

激光 | 2019-11-25 16:44 評論

晶科能源產品管理部高級經理邱點兵:高效疊焊組件的技術前景可期

11月21日,由中國高科技行業門戶OFweek維科網主辦的“OFweek 2019(第十屆)太陽能光伏產業大會暨光伏行業年度評選頒獎典禮”在深圳成功舉辦。

太陽能光伏 | 2019-11-25 16:34 評論

華為在歐洲市場受挫,三星和小米則受益

市調機構Canalys公布的三季度歐洲智能手機市場的數據顯示,華為的出貨量微幅下滑,這是它連續兩個季度在歐洲市場出現下滑,三星和小米的手機出貨量取得快速增長,顯示出后兩者因華為在該市場受壓而獲益。Canalys公布的數據顯示

通信 | 2019-11-25 15:13 評論

十年風雨變革路 華星光電的國際化趨勢越來越明顯

助力華星光電發展的一大因素便是去年的TCL集團重組,將其與TCL終端業務進行剝離,從而各自進行發展。

顯示 | 2019-11-25 09:43 評論

發光廣告字3D打印市場的深度分析 (2015-2019年市場分析報告)

廣告領域的發光字是采用發光二級管(LED)作為光源,由字殼、面板、底板制作而成的發光標識。發光字具有色彩豐富、個性化的特點。讓標識更加人性化,對企業、商店、展覽展示也起到重要的宣傳作用。常見的有3D打

3D打印 | 2019-11-23 09:53 評論

第三季度虧損7.5億元 北京現代還能否重回巔峰?

近年來,現代汽車在中國市場的表現一直不太景氣,而國內車市寒冬持續良久,這家韓系車企也愈發顯出落寞之感。日前,現代集團公布了北京現代第三季度財報,數據顯示,北京現代第三季度實現營收2.76萬億韓元(約合人民幣166億元),營業虧損為1253億韓元(約合人民幣7.5億元)

智能汽車網 | 2019-11-23 09:37 評論

一錘定音: 滿城勁刮營銷風 又有幾人懂賣車

11月22日是廣州車展媒體日,一年一度的第十七屆廣州國際汽車展覽會就此拉開帷幕。受汽車下行影響,今年廣州車展明顯比往年冷了不少。展館外的巨幅廣告少了許多,一些參展廠家只參展不開發布會,媒體日的新聞發布會也少了許多

新能源汽車 | 2019-11-23 09:30 評論

大咖看廣州車展:插電混動的春天來了嗎?

2019年中國汽車行業最后一場重要“盛宴”、被譽為“來年車市風向標”的第十七屆廣州國際車展將于11月22日正式開幕。許多業內人士認為,隨著車市低增長甚至負增長已經“常態化”,更加務實和更具質價比的新產品、新技術將成為本屆車展最受關注的焦點

新能源汽車 | 2019-11-23 09:19 評論

繼中國市場之后,三星在其他市場也出現潰敗跡象

三季度的數據陸續出爐,目前市調機構給出的東南亞、印度等市場的數據都顯示中國手機企業呈現快速增長的勢頭,而全球智能手機老大三星已被中國手機企業超越,市場份額不斷下滑,它似乎正重蹈在中國智能手機市場潰敗的覆轍

通信 | 2019-11-23 09:02 評論

價格轉跌為升,存儲產業已度過“寒冬”?

眾所周知存儲芯片已經成為全球珍貴的戰略資源,隨著云計算、人工智能對數據運算能力提出越來越嚴苛的要求,DRAM與NAND的存儲能力正在成為瓶頸,開發新一代存儲芯片將成為全球各大存儲廠商角力焦點。存儲芯片

智能硬件 | 2019-11-22 16:56 評論

廣電不斷細化的5G“腳本”

11月22日消息,自從拿到5G牌照的廣電,盡管有很多的未來值得憧憬,但其仍有種硬著頭皮摸索5G的感覺。昨天廣電又釋放了一些建設5G的細節。選擇共建共享5G此前,業內紛紛猜測廣電或許會選擇獨立建設5G。但是,也有聲音認為廣電完全靠自身力量實現廣泛覆蓋的難度比三大運營商要大太多,合作或是唯一出路

光通訊 | 2019-11-22 15:31 評論

激光器國產化進程加快,手持式激光焊接應用將迎來爆發

激光焊接金屬工藝在我國的發展已有十幾年了,早在2002年,我國就正式投入運營了商業化激光拼焊板生產線。說來也巧,那一年,是廣州特域機電有限公司成立的時間。在此后的十幾年里,特域S&A一直與激光焊接行業一同發展,為推動我國的現代化工業生產獻謀出力

激光 | 2019-11-22 12:09 評論

合資車企新能源汽車產量分析

今年是雙積分開始運轉的時間,所以很有意思,本文來做一些初步的分析。1)外資品牌總量概覽如下圖所示(少了 5 月份的數據),合資企業的新能源汽車已經逐步開始上量,按綜合計算靠近 10 萬臺車。在這個 9

新能源汽車 | 2019-11-22 11:35 評論

自動駕駛初創公司的標簽貼好了嗎?

提起阿里巴巴,都知道是靠電商平臺起家的;提起百度,都知道是靠搜索引擎起家的;提起騰訊,都知道是依靠社交軟件QQ起家的。搜索、電商、社交,分別是互聯網時代的代表企業BAT的標簽,更是BAT的主營業務,為其奠定行業定位立下汗馬功勞,更為公司帶來源源不斷的現金收益,為拓展業務邊界提供彈藥

新能源汽車 | 2019-11-22 10:57 評論

國產特斯拉上市,對國內新能源汽車企業將是又一大壓力

特斯拉的上海工廠將在明年1月份開始向中國用戶交付國產化的model3,售價為35.58萬元起,并且將提供“基礎版輔助駕駛功能”。特斯拉能提供如此低價的model3與上海工廠的制造成本遠低于美國工廠有關,隨著國產化的model3在國內上市,國產新能源汽車企業將遭遇巨大的壓力

新能源汽車 | 2019-11-22 10:53 評論

2019年智慧燈桿行業市場概況分析

一、智慧燈桿行業市場現狀及趨勢分析早在2008年,IBM就提出“智慧地球”的概念,之后2010年,IBM又提出了“智慧的城市”愿景,各國政府也在積極倡導智慧城市的建設發展,但是具體如何建設智慧城市,每個地區和企業從何入手進行布局卻不盡相同

照明 | 2019-11-22 08:52 評論

2019年智慧燈桿行業市場現狀及趨勢分析

一、智慧燈桿行業市場現狀及趨勢分析早在2008年,IBM就提出“智慧地球”的概念,之后2010年,IBM又提出了“智慧的城市”愿景,各國政府也在積極倡導智慧城市的建設發展,但是具體如何建設智慧城市,每個地區和企業從何入手進行布局卻不盡相同

半導體照明 | 2019-11-22 08:49 評論

汽車鋰電市場將以年增長率17.1%迅猛發展

據RootsAnalysis分析機構報告顯示,2019年全球汽車鋰離子電池市場為174億美元,預計到2030年將達到953億美元,預測期內鋰電市場復合年增長率(CAGR)約為17.1%。

鋰電 | 2019-11-21 17:21 評論

2019年智慧燈桿行業市場分析

目前發展情況來看,智慧燈桿市場增速明顯但整體規模較小、參與者魚龍混雜,布局企業數量逐年增多、參與企業類型多樣,發展模式各有選擇。

智慧城市 | 2019-11-21 16:33 評論

歐洲正積極拉近儲能冷門行業進入能源系統 ?

據外媒報道,儲能歐洲(ESE)交易會將在未來與全球領先的零售投資交易會EuroShop合作。作為合作的一部分,企業可獲得如何利用儲能系統節能的相關信息,通過合作,企業在對氣候做出貢獻的同時也可獲得競爭優勢

鋰電 | 2019-11-21 11:07 評論
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