過(guò)去的人工巡檢，需要翻山越嶺，對(duì)巡檢員的生理與心理都是很大的考驗(yàn)，如今配備無(wú)人機(jī)之后，巡檢完一座山只需要20分鐘，“空中專家”跨江翻山，樣樣精通。
安防 | 2019-05-30 14:39 評(píng)論新能源補(bǔ)貼政策過(guò)渡期臨近結(jié)束，下游主機(jī)廠重新進(jìn)入觀望態(tài)勢(shì)，同時(shí)動(dòng)力電池企業(yè)降價(jià)不及預(yù)期，新能源汽車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將繼續(xù)環(huán)比下滑，進(jìn)入9月后或有所好轉(zhuǎn)。
鋰電 | 2019-05-30 14:34 評(píng)論2019年我國(guó)光伏發(fā)電量將達(dá)到2，312億千瓦時(shí)，未來(lái)五年（2019－2023）年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為22．11％，2023年將達(dá)到5，140億千瓦時(shí)。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-05-30 14:20 評(píng)論
據(jù)IHS公布的2018年高端電視銷量數(shù)據(jù)顯示，三星主推的QLED電視全球出貨量達(dá)到268萬(wàn)臺(tái)，超過(guò)了LG主推的OLED電視的251萬(wàn)臺(tái)出貨量。
顯示 | 2019-05-30 14:11 評(píng)論華為份額反超蘋果是怎么回事？為什么華為份額反超蘋果？盡管在美國(guó)市場(chǎng)缺席，華為在今年第一季度以5800萬(wàn)臺(tái)的出貨量成為全球第二大智能手機(jī)廠商，市場(chǎng)占有率達(dá)到了15．7％的新高。
電子工程 | 2019-05-30 14:02 評(píng)論2019年5月，國(guó)際可再生能源署發(fā)布《電動(dòng)汽車智能充電—?jiǎng)?chuàng)新展望》。
新能源汽車 | 2019-05-30 11:35 評(píng)論2011年，小米發(fā)布第一款互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)，打破傳統(tǒng)渠道銷售模式，直接腰斬手機(jī)價(jià)格，互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)就此燃爆手機(jī)行業(yè)。同年華為推出榮耀系列，并以同樣的思路成功打造出榮耀這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌。
通信 | 2019-05-30 11:28 評(píng)論2019年4月3日，美國(guó)國(guó)防部國(guó)防創(chuàng)新委員會(huì)推出了《5G生態(tài)系統(tǒng)：對(duì)美國(guó)國(guó)防部的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇》（《THE 5G ECOSYSTEM： RISKS ＆ OPPORTUNITIES FOR DoD》）報(bào)告，其中對(duì)5G發(fā)展歷程、目前全球競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)以及5G技術(shù)對(duì)美國(guó)國(guó)防部的影響與挑戰(zhàn)做了比較詳細(xì)的分析。
光通訊 | 2019-05-30 11:18 評(píng)論
和過(guò)去幾年一樣，2019年4月的新能源乘用車銷量同比大增；不太一樣的是，當(dāng)月環(huán)比跌幅較大。
新能源汽車 | 2019-05-30 10:38 評(píng)論蔚來(lái)汽車業(yè)績(jī)下滑，但高于預(yù)期。此外，北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司100億人民幣注資蔚來(lái)，也解決了蔚來(lái)資金方面的擔(dān)憂。
新能源汽車 | 2019-05-30 10:33 評(píng)論5月28日，蔚來(lái)第二款規(guī)模量產(chǎn)車型ES6，在合肥江淮蔚來(lái)先進(jìn)制造基地正式下線，新車交付工作有望于6月下旬開啟。
新能源汽車 | 2019-05-30 10:17 評(píng)論自動(dòng)駕駛技術(shù)有兩個(gè)方向：車路協(xié)同與單車智能，也就是場(chǎng)端智能和車端智能。
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-30 10:12 評(píng)論從上次上海車展第一次近距離感受了理想ONE，雖然制造工藝欠佳，但整車的造型設(shè)計(jì)，還有乘坐空間的性價(jià)比方面我都很滿意，尤其是看到了全新推出的Baby Blue配色，種草就在一瞬間！
新能源汽車 | 2019-05-30 10:03 評(píng)論藻類需要多余的二氧化碳來(lái)優(yōu)化它們的生產(chǎn)力(據(jù)能源部估計(jì)，這可能比通常用作燃料的陸地植物高出100倍)。
環(huán)保 | 2019-05-30 10:00 評(píng)論前言來(lái)言是非者，必是是非人。有是非之事，便是是非之地。故古人常言，逃離是非地，不做是非人。但是世間紛擾，有人的地方就有江湖，與人交不論何地便有是非。因此，往往是逃離是非地，還是是非人。正如當(dāng)下選擇匆匆逃離大陸的廠商們
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-30 09:57 評(píng)論幾個(gè)月前，筆者一篇《無(wú)人再提北斗？》，道破了無(wú)人再提北斗的謬論。今天，筆者繼續(xù)跟進(jìn)關(guān)于北斗產(chǎn)業(yè)的相關(guān)進(jìn)展。北斗背景概覽中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國(guó)全球定位系
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-30 09:52 評(píng)論進(jìn)入2019年，造車新勢(shì)力的生死劫已可以從資金鏈看出端倪。
新能源汽車 | 2019-05-30 09:30 評(píng)論2019年5月，國(guó)際可再生能源署發(fā)布《電動(dòng)汽車智能充電—?jiǎng)?chuàng)新展望》。
鋰電 | 2019-05-30 09:27 評(píng)論2018年?yáng)|風(fēng)雷諾銷量為5．01萬(wàn)輛，同比下降30．58％，背負(fù)銷量壓力的東風(fēng)雷諾不得不尋找新的銷售渠道。
新能源汽車 | 2019-05-30 09:16 評(píng)論據(jù)悉，隨著對(duì)中美兩國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)愈演愈烈趨勢(shì)的擔(dān)憂，中韓兩國(guó)電視制造商開始削減第二季度的面板訂單。
顯示 | 2019-05-30 09:07 評(píng)論
