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蔚來,一家汽車業“海底撈”的生死局

蔚來汽車,這家話題不斷的“造車新勢力”正遭遇生死考驗。

新能源汽車 | 2019-05-30 08:57 評論

某地驚現光伏電站一天發電13個小時!算下來能賺16萬!

光伏電站從早上5點25分開始到下午6點45分,一直在持續發電,13個多小時不間斷的為你掙錢。

太陽能光伏 | 2019-05-30 08:47 評論

“遠程”客車發布的背后,吉利已低調蠶食新能源公交市場

受“新能源城市客車補貼退坡過渡期延長至2019年8月7日”的政策影響,今年以來,以純電動城市公交拉動的純電動客車市場出現井噴。

新能源汽車 | 2019-05-30 08:43 評論

“水氫汽車”:群嘲無意義 自省更重要

這些天,龐青年的“水氫汽車”火遍大江南北。

新能源汽車 | 2019-05-30 08:40 評論

上市一周年,十代雅閣銷量突破20萬

作為本田在B級車市場的標桿車型,第十代雅閣自去年4月上市以來,便以高開高走的走勢一直穩居中型轎車銷量排行榜前列。

智能汽車網 | 2019-05-30 08:38 評論

云業務成為業績增長新引擎,盈利咫尺在望?

我的理解,云計算最后是一種分享,數據的處理、存儲并分享的機制。我們自己公司對云計算是充滿信心和希望。我們不是覺得這又找到一個新的礦產,阿里巴巴擁有大量消費數據、支付寶交易數據,我們覺得這些數據對我們有用,對社會更有用

云計算 | 2019-05-30 08:22 評論

傳愛馳收購江鈴50%股份,新勢力收購老車企已成平常事?

連續與兩家企業達成合作,或許讓江鈴暫時解決了資金方面的問題,但與雷諾和愛馳的合作卻是截然不同的概念。

新能源汽車 | 2019-05-29 17:15 評論

新能源汽車層出不窮,為何寶馬能如此引人注目?

如今,全球新能源市場規模正在快速擴大,不少車企都開始著手新能源領域的布局。

新能源汽車 | 2019-05-29 17:01 評論

豪華品牌銷量不降反增,價格下探只為阻擊國產高端品牌?

中國汽車市場在銷量連續增長度過數個春秋后,突然在2018年停下了前進的腳步。

智能汽車網 | 2019-05-29 16:59 評論

風起云涌,誰主沉浮 2018-2019中國動力電池企業競爭力報告

2018年中國新能源汽車總產量123萬輛,占全球總銷量的 60 %,動力電池裝機56Gwh,同比增長 68 %。

鋰電 | 2019-05-29 16:15 評論

緩解燃料電池車里程焦慮,長三角要建氫走廊

全球氫能產業化、市場化逐步提速,世界各國紛紛描繪出發展路線。

鋰電 | 2019-05-29 15:17 評論

奔馳事件引爆“三包”服務升級,下個會是誰?

近日再次被奔馳刷屏,5月27日西安高新區市場監管部門通報有關涉嫌違法案件調查處理結果,西安利之星因多項違法行為被罰一百萬。

智能汽車網 | 2019-05-29 14:47 評論

造車新勢力將進入并購潮 游俠汽車全產業鏈突圍

不久前,日產汽車將收購一家新勢力25%股份的消息再次引爆了關于新造車企何去何從的話題。

新能源汽車 | 2019-05-29 14:16 評論

華為一季度穩居全球第二寶座 所有地區均實現增長

研究和咨詢公司Gartner表示,在被美國列入黑名單之前,華為一直是第一季度全球第二大智能手機供應商。Gartner還表示,華為繼續縮小與三星的差距,但警告說,短期內增長可能有限。Gartner表示,三星在全球智能手機銷量中保持領先地位,在2019年第一季度實現了19.2%的市場份額

物聯網 | 2019-05-29 11:56 評論

美團外賣三連跌,王興只剩“變現”殺招?

這位“千團大戰”唯一的幸存者,如今已愈不惑。但打贏團購之役的王興,并未因此止戰。相反,攜“千團大戰”余威,王興繼續在外賣、酒旅、出行領域,加速顛覆。一時之間,王興雙拳出擊,美團樹敵無數。其實,無論是外

物聯網 | 2019-05-29 11:35 評論

面對護理缺口,機器人將是最好的選擇嗎?

在一個致力于老年人護理創新的科技博覽會“Aging Into the Future”上,幾十個互動展位正在吸引著投資者、醫療專家和老年人。其中有無人駕駛汽車、虛擬現實教程和免提矯形鞋等。但是只有一個展位排起了長隊

智能家居 | 2019-05-29 11:14 評論

當特斯拉失去股價

特斯拉遭遇股債雙殺并不只是市場質疑心態的一個表現,還是一種逆向反饋循環,其本身就應該引發警覺。

新能源汽車 | 2019-05-29 11:05 評論

為什么鄰居裝的光伏電站比我家便宜,發電量還比我高?

要安裝太陽能發電系統,一個新手小白,該怎么做呢?

太陽能光伏 | 2019-05-29 10:55 評論

地下車庫能不能建充電設施?

5月中旬的一天,家住南京的趙先生突然接到物業的通知,要求其立即將電動汽車移出地下停車庫,理由是存在安全隱患。

新能源汽車 | 2019-05-29 10:51 評論

律師為觀致經銷商喊冤:“交易慣例”不該定性為“詐騙”!

“虛報”是現行汽車行業的交易慣例,存在即有其合理性。

智能汽車網 | 2019-05-29 10:31 評論
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