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當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 市場(chǎng)趨勢(shì)

180美元的特斯拉,3美元的蔚來(lái)汽車

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日,特斯拉的股價(jià)來(lái)到了180美元的區(qū)間,而蔚來(lái)汽車的股價(jià)進(jìn)入了3美元的區(qū)間。

新能源汽車 | 2019-05-24 10:12 評(píng)論

連續(xù)四年歐洲第一 特斯拉最大的對(duì)手竟然是它?

今年4月,德國(guó)電動(dòng)汽車銷量“TOP20”車型榜中,雷諾Zoe憑借939輛的月度銷量成功超越特斯拉Model 3(514輛),成為當(dāng)月銷量冠軍。

新能源汽車 | 2019-05-24 10:09 評(píng)論

動(dòng)力電池爭(zhēng)霸:“白馬”“黑馬”齊奔騰

4月,動(dòng)力電池市場(chǎng)“白馬”、“黑馬”一起奔騰。

鋰電 | 2019-05-24 10:08 評(píng)論

圖解第一批平價(jià)項(xiàng)目:可再生能源的春天將預(yù)期可期

從16省市中10省市的62.5%分布式交易試點(diǎn)項(xiàng)目占比來(lái)看,消納保障機(jī)制的加持,提高電力交易市場(chǎng)化程度指日可待,盤活電力交易市場(chǎng)將加速無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代的到來(lái),可再生能源的春天將預(yù)期可期。

太陽(yáng)能光伏 | 2019-05-24 09:57 評(píng)論

我國(guó)人工智能市場(chǎng)規(guī)模、行業(yè)短板、發(fā)展前景一覽

人工智能是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力,將進(jìn)一步釋放歷次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革積蓄的巨大能量,我國(guó)政府高度重視人工智能的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,人工智能已上升國(guó)家戰(zhàn)略。自2006年深度學(xué)習(xí)算

人工智能 | 2019-05-24 09:50 評(píng)論

歐洲海上風(fēng)電:2018年關(guān)鍵趨勢(shì)和數(shù)據(jù)

截至目前歐洲海上風(fēng)電機(jī)組累計(jì)裝機(jī)容量18499MW,涉及11個(gè)國(guó)家4543臺(tái)并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組。

環(huán)保 | 2019-05-24 09:42 評(píng)論

咋“消化”首批平價(jià)項(xiàng)目名單信息?不妨從這4個(gè)角度來(lái)解答

為什么選擇這12個(gè)省份?平價(jià)項(xiàng)目有哪些共同點(diǎn)?在建設(shè)過(guò)程中需要注意什么?對(duì)產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展將帶來(lái)哪些影響?

太陽(yáng)能光伏 | 2019-05-24 09:20 評(píng)論

爭(zhēng)來(lái)爭(zhēng)去,誰(shuí)才是攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)的最大受益者

?攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)從概念提出到試點(diǎn)試驗(yàn)再到即將到來(lái)的全面實(shí)施,前后經(jīng)歷了十多年的時(shí)間。在這十多年里,誰(shuí)是攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)的最大受益者,這既是運(yùn)營(yíng)商非常關(guān)心的話題,更是各種好奇人士放心不下的熱點(diǎn)。

光通訊 | 2019-05-24 09:17 評(píng)論

全國(guó)光纖寬帶用戶占比達(dá)91% 居全球前列

截至今年3月底,全國(guó)光纖寬帶用戶占比達(dá)到91%,4G用戶占比達(dá)到75%,位居全球先進(jìn)行列。

光通訊 | 2019-05-24 09:06 評(píng)論

ARM“叛變”后,華為麒麟芯片還有出路嗎?

華為被列為美國(guó)政府所謂“實(shí)體名單”的事件,最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),廣大中國(guó)用戶都時(shí)刻保持著關(guān)注。

光通訊 | 2019-05-24 09:04 評(píng)論

氫燃料電池汽車毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力

當(dāng)前國(guó)家大力補(bǔ)貼氫燃料電池新能源車產(chǎn)業(yè)鏈,是一種極大浪費(fèi)。大聲呼吁停止燃料電池新能源車的補(bǔ)貼。

新能源汽車 | 2019-05-24 08:46 評(píng)論

為什么說(shuō)電動(dòng)車比傳統(tǒng)燃油車污染更嚴(yán)重?

對(duì)于汽車排放的污染,國(guó)家加大了對(duì)電動(dòng)汽車的扶持力度,在電動(dòng)汽車一片大好的時(shí)候,也會(huì)有一些質(zhì)疑的聲音就是電動(dòng)汽車比傳統(tǒng)燃油車污染更加的嚴(yán)重。

環(huán)保 | 2019-05-24 08:38 評(píng)論

2019首批光伏平價(jià)上網(wǎng)項(xiàng)目落地 降本成發(fā)展首要任務(wù)

風(fēng)電項(xiàng)目56個(gè),光伏發(fā)電168個(gè),分布式交易試點(diǎn)26個(gè),合計(jì)250個(gè),總裝機(jī)規(guī)模2076萬(wàn)千瓦。

太陽(yáng)能光伏 | 2019-05-24 08:35 評(píng)論

特朗普正在評(píng)選“中國(guó)科創(chuàng)公司”,你公司“上榜”了嗎?

近日,美國(guó)特不靠譜同志很忙,一邊想著怎么虐下別人家的孩子——伊朗,一邊又忙著慫恿“友邦”不要跟中國(guó)玩耍。這還不夠,前幾天他更是當(dāng)起了評(píng)委,滿腹操心地把中國(guó)的華為列入“科創(chuàng)光榮榜”。下面我們來(lái)看看還有哪些企業(yè)也“光榮”入選了。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-23 17:36 評(píng)論

又一家車企賣樓自救!輕裝上陣能否得償所愿?

在鄭州打拼的年輕人,對(duì)海馬公園的認(rèn)知估計(jì)要比海馬汽車要深刻的多。

新能源汽車 | 2019-05-23 17:25 評(píng)論

MaxBotix系列超聲波傳感器在汽車人體檢測(cè)中的應(yīng)用

在中國(guó),2010年到2015年之間,至少發(fā)生20起兒童被遺忘在車內(nèi)的事件,事件不只是發(fā)生于私家車,也發(fā)生在校車內(nèi)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-23 17:24 評(píng)論

車企&能源公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手:探索廢舊電池新的商業(yè)模式

據(jù)了解,本田公司將向AEP提供使用過(guò)的Fit電動(dòng)汽車電池以用于研究,旨在幫助公司“為未來(lái)的汽車電網(wǎng)集成開發(fā)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)”,以及圍繞電動(dòng)汽車展開新商業(yè)模式。

環(huán)保 | 2019-05-23 16:42 評(píng)論

基于生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的互聯(lián)網(wǎng)+逆向物流回收模式研究:以愛博綠為例

本文從生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度執(zhí)行現(xiàn)狀入手,深度研究深圳市愛博綠環(huán)保科技有限公司的回收模式,探討生產(chǎn)企業(yè)委托第三方回收的回收模式,提供生產(chǎn)者責(zé)任延伸可行的解決方案。

環(huán)保 | 2019-05-23 16:39 評(píng)論

8K亂戰(zhàn),一觸即發(fā)

日前,有媒體報(bào)道,華為8K加持的高清電視,將于今年9月上市。自去年華為在其生態(tài)大會(huì)上公布進(jìn)入電視后,關(guān)于華為電視的消息就一直頻繁出現(xiàn)。8K作為目前整個(gè)行業(yè)最炙手可熱的技術(shù),在最近半

智能家居 | 2019-05-23 15:47 評(píng)論

LED照明市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng),行業(yè)整合期加速到來(lái)

縱觀全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì),難現(xiàn)明顯復(fù)蘇跡象,全球貿(mào)易增長(zhǎng)緩慢,整體處于結(jié)構(gòu)調(diào)整階段,不過(guò),隨著全球各國(guó)日益關(guān)注節(jié)能減排,作為很具優(yōu)勢(shì)的新型高效節(jié)能照明產(chǎn)品,LED成為世界各國(guó)節(jié)能照明重點(diǎn)推廣產(chǎn)品,導(dǎo)致全球LED照明市場(chǎng)迅速發(fā)展,2018年全球LED產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到629億美元。

照明 | 2019-05-23 15:38 評(píng)論
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