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11月重慶汽車(chē)上牌量深度解讀:誰(shuí)能在“卷王”城市脫穎而出?

重慶,這座以立體交通和火熱消費(fèi)著稱的山城,其汽車(chē)市場(chǎng)的脈搏強(qiáng)勁而獨(dú)特。2025年11月,重慶單月新車(chē)注冊(cè)量高達(dá)數(shù)萬(wàn)輛,通過(guò)對(duì)前375名車(chē)型(上牌量11輛以上)的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析,我們可以清晰地描繪出重

新能源汽車(chē) | 2026-01-04 09:44 評(píng)論

2025年,AI人才往哪走?

誰(shuí)被爭(zhēng)搶?zhuān)l(shuí)被淘汰? 作者 | 張語(yǔ)格 編輯 | 趣解商業(yè)·AI力場(chǎng) 年終歲末,又進(jìn)入了一年一度大廠在年終獎(jiǎng)上“秀肌肉”的時(shí)間。今年,京東和字節(jié)紛紛提高年終獎(jiǎng)的發(fā)放力度;京東年終獎(jiǎng)投入同比漲幅超過(guò)了7

人工智能 | 2026-01-04 09:38 評(píng)論

分析丨日本富士通加入軟銀存儲(chǔ)聯(lián)盟,HBM格局將變?

前言: 如今,占據(jù)全球90%HBM市場(chǎng)份額的三星、SK海力士,長(zhǎng)期壟斷著這一關(guān)鍵供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),甚至成為制約AI產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張的[卡脖子]難題。 近日,日本富士通宣布加入軟銀牽頭的[下一代AI存儲(chǔ)芯片研發(fā)聯(lián)盟]

半導(dǎo)體 | 2026-01-04 09:30 評(píng)論

車(chē)圈2025:價(jià)格戰(zhàn)沒(méi)贏家,但淘汰賽已有出局者

車(chē)企們已告別單純價(jià)格上的廝殺,進(jìn)入到“體系化”和“生態(tài)戰(zhàn)”新階段。 ?TMT星球原創(chuàng) · 作者|黃燕華 即將過(guò)去的2025年,汽車(chē)行業(yè)加速行駛在轉(zhuǎn)型的快車(chē)道上。 這一年,新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)上升、智能

新能源汽車(chē) | 2026-01-04 09:26 評(píng)論

祛魅之年:2026科技涼點(diǎn)展望

每到歲末年初,我們就會(huì)被眾多研究機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)所包圍。不少科技公司的朋友,也希望跟我們交流一下對(duì)來(lái)年的行業(yè)趨勢(shì)的看法。 他們都表示,平時(shí)忙于本職工作,往往只關(guān)注自己所在的特定領(lǐng)域,以及自家和友商明年想推什

人工智能 | 2026-01-03 11:04 評(píng)論

再傳合作消息,Momenta能否幫長(zhǎng)城智駕破局?

文/杜小尋 編輯/子夜 2025年,車(chē)企與智駕企業(yè)合作的消息屢見(jiàn)不鮮。 例如今年2月上市的比亞迪方程豹豹5智駕版身上,搭載了比亞迪“天神之眼”、華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng);今年4月,蔚來(lái)旗下fi

新能源汽車(chē) | 2026-01-01 13:12 評(píng)論

AI創(chuàng)業(yè)公司的2025:一半是海水,一半是火焰

2025年的最后兩天,AI圈像是憋了一整年的大招,終于來(lái)了個(gè)集體釋放。 一邊是智譜AI在12月30日啟動(dòng)招股,計(jì)劃2026年1月8日在港交所上市,奔向港股“大模型第一股”的寶座,市值預(yù)計(jì)超511億港元

人工智能 | 2026-01-01 12:57 評(píng)論

智能手機(jī)的2025:廝殺、陣痛與價(jià)值重塑

SHEN MOU 作者:胡靜婕 原創(chuàng):深眸財(cái)經(jīng)(chutou0325) 2025年的中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng),上演了一場(chǎng)反常規(guī)的“大戲”。 年初,行業(yè)共識(shí)還籠罩在“市場(chǎng)飽和”“補(bǔ)貼退坡”“用戶消費(fèi)決策更加理性

消費(fèi)電子 | 2026-01-01 12:47 評(píng)論

長(zhǎng)鑫存儲(chǔ),誰(shuí)是成長(zhǎng)最快企業(yè)?

長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)專(zhuān)注于動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)芯片(DRAM)。2023年,長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)正式推出LPDDR5系列產(chǎn)品,包括12Gb的LPDDR5顆粒,POP封裝的12GBLPDDR5芯片及DSC封裝的6GB LPDDR5

電子工程 | 2026-01-01 12:39 評(píng)論

2025中國(guó)商業(yè)的十大關(guān)鍵時(shí)刻:重構(gòu)、覺(jué)醒、競(jìng)合

2025年的喧囂是一場(chǎng)對(duì)確定性的集體追尋。在舊規(guī)則消解、新秩序孕育的間隙,企業(yè)正在技術(shù)理想與商業(yè)現(xiàn)實(shí)、規(guī)模擴(kuò)張與價(jià)值深耕、創(chuàng)新速度與安全底線之間,尋找可持續(xù)的平衡點(diǎn)。 內(nèi)容/劉平 編輯/詠鵝 校對(duì)/莽

人工智能 | 2026-01-01 12:35 評(píng)論

2026年芯片怎么走?大摩、普華永道、Omdia四點(diǎn)共識(shí)

最近,硅谷知名投資人Peter Thiel在一次訪談中拋出一個(gè)論斷:“AI芯片,終將變成白菜價(jià)。”此言一出,引發(fā)科技與投資圈激烈討論。 半導(dǎo)體行業(yè)正邁入歷史上資本支出最密集的十年。站在2025年末回望

半導(dǎo)體 | 2025-12-31 17:58 評(píng)論

2026年芯片怎么走?大摩、普華永道、Omdia四點(diǎn)共識(shí)

最近,硅谷知名投資人Peter Thiel在一次訪談中拋出一個(gè)論斷:“AI芯片,終將變成白菜價(jià)。”此言一出,引發(fā)科技與投資圈激烈討論。 半導(dǎo)體行業(yè)正邁入歷史上資本支出最密集的十年。站在2025年末回望

電子工程 | 2025-12-31 17:54 評(píng)論

美團(tuán)上線分配搶單模式,徹底“封殺”單王

美團(tuán)上線分配搶單模式,眾包“拼手速”的時(shí)代要結(jié)束了 近期,在社交媒體上有外賣(mài)騎手反映,美團(tuán)眾包騎手的天要“變”了。? 原因是美團(tuán)上線了分配搶單模式,這徹底顛覆了此前純粹的搶單機(jī)制。在新機(jī)制下,訂單由平

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-31 17:48 評(píng)論

存儲(chǔ)通脹時(shí)代,企業(yè)IT如何尋找“避風(fēng)港”?

文|魏琳華 劉俊宏 編|王一粟 采購(gòu),正在成為讓企業(yè)IT負(fù)責(zé)人們集中頭疼的問(wèn)題。 原本可以直接花錢(qián)買(mǎi)到一臺(tái)按標(biāo)準(zhǔn)配置好的服務(wù)器,現(xiàn)在采購(gòu)卻常常遇到供應(yīng)商把內(nèi)存、閃存、硬盤(pán)拆開(kāi)賣(mài)的情況,還要求客戶額外付

半導(dǎo)體 | 2025-12-31 17:17 評(píng)論

熱點(diǎn)丨拒絕短板,英偉達(dá)200億收編Groq“堵死”AI推理后路

前言: 圣誕夜的硅谷沒(méi)有寂靜,英偉達(dá)CEO黃仁勛拋出了一枚價(jià)值200億美元的[圣誕禮物],與AI芯片初創(chuàng)公司Groq達(dá)成歷史性合作。 這一金額遠(yuǎn)超2019年收購(gòu)Mellanox的70億美元,創(chuàng)下英偉達(dá)

半導(dǎo)體 | 2025-12-31 17:17 評(píng)論

從AI眼鏡到人形機(jī)器人,造車(chē)新勢(shì)力為何不安分?

小鵬AI機(jī)器人IRON 撰文/?李覲麟 編輯/?陳鄧新 排版/?Annalee?? 近日,王力宏成都演唱會(huì)引入宇樹(shù)科技G1人形機(jī)器人伴舞,共同完成《火力全開(kāi)》舞臺(tái)的視頻刷爆社交媒體,甚至傳播到大洋彼岸

消費(fèi)電子 | 2025-12-31 17:12 評(píng)論

人形機(jī)器人的2025年:“皮囊”已就緒,“靈魂”何時(shí)覺(jué)醒?

軀體狂奔、靈魂遲滯與資本轉(zhuǎn)向 幕布拉開(kāi),一位身高178cm,體重70kg,貓步平穩(wěn),體態(tài)婀娜的模特朝你走來(lái)。 別搞錯(cuò)了,這可不是什么國(guó)際時(shí)裝周的T臺(tái),而是11月小鵬科技日的發(fā)布現(xiàn)場(chǎng),這位驚艷眾人的,也

機(jī)器人 | 2025-12-31 16:45 評(píng)論

存儲(chǔ)通脹時(shí)代,企業(yè)IT如何尋找“避風(fēng)港”?

文|魏琳華 劉俊宏 編|王一粟 采購(gòu),正在成為讓企業(yè)IT負(fù)責(zé)人們集中頭疼的問(wèn)題。 原本可以直接花錢(qián)買(mǎi)到一臺(tái)按標(biāo)準(zhǔn)配置好的服務(wù)器,現(xiàn)在采購(gòu)卻常常遇到供應(yīng)商把內(nèi)存、閃存、硬盤(pán)拆開(kāi)賣(mài)的情況,還要求客戶額外付

人工智能 | 2025-12-31 16:42 評(píng)論

芯火三十年:破局而立(2022-今天)

縱觀產(chǎn)業(yè)歷史,半導(dǎo)體的成功從來(lái)都是全球化的成功。每一個(gè)國(guó)家與地區(qū)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)區(qū)位升級(jí),都有賴于在全球化體系中順利找到自己的機(jī)會(huì),并利用全球分工將自身半導(dǎo)體投資進(jìn)行效益最大化。 然而在21世紀(jì)即將進(jìn)入第

半導(dǎo)體 | 2025-12-31 16:39 評(píng)論

23億索賠案,欣旺達(dá)與吉利的對(duì)決將如何改寫(xiě)電池行業(yè)規(guī)則?

極氪001充電變慢的投訴,最終演變成中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上高額的質(zhì)量糾紛案。法庭上的每一份證據(jù),都可能成為未來(lái)行業(yè)責(zé)任劃分的標(biāo)尺。 12月25日,欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司收到寧波市中級(jí)人民法院的應(yīng)訴

鋰電 | 2025-12-31 16:28 評(píng)論
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