根據中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）公布的數據顯示，2019年4月，我國汽車銷量198．05萬輛，同比下降14．61％。
智能汽車網 | 2019-05-17 09:44 評論進入新世紀以來，隨著互聯網、云計算、物聯網等技術的發展與應用，“互聯網＋”醫院、云醫院等相繼面世，而現在，智慧醫院正處于如火如荼之際。
人工智能 | 2019-05-17 09:38 評論
中國自主品牌正在面臨有史以來最嚴峻的考驗。
智能汽車網 | 2019-05-17 09:20 評論
行業數據的變化，能從側面反映出當前車企與動力電池企業的生產路線、戰略布局已經逐漸開始出現分化。
鋰電 | 2019-05-17 09:17 評論最近，聯發科正式宣布以每股兩美元（共計4000萬美元）的價格認購本土PA龍頭唯捷創芯發行的普通股共19,098,449股，這是繼收購絡達之后，聯發科在射頻PA領域的又一次深入。
光通訊 | 2019-05-17 09:10 評論眾所周知，地球被超過70％的海洋覆蓋，那么如何在全球信息化高速發展的今天實現信息的互聯互通呢？
光通訊 | 2019-05-17 09:07 評論原以為政策的發布會引致市場的劇烈波動，但結果卻是恰恰相反！
新能源汽車 | 2019-05-17 08:48 評論虛幻引擎之父、神一般的人物、偶像、技術牛人……在Tim Sweeney的身上，有著這樣一些標簽。而Tim給陀螺君的第一印象，十足的技術宅，還帶著一絲靦腆。
VR | 2019-05-17 08:48 評論省級可再生能源電力消納實施方案由省級能源主管部門會同經濟運行管理部門、所在地區的國務院能源主管部門派出監管機構按年度組織制定。
環保 | 2019-05-17 08:34 評論在執行方面，文件提出，國務院能源主管部門按省級行政區域確定消納責任權重，包括總量消納責任權重和非水電消納責任權重。
太陽能光伏 | 2019-05-17 08:31 評論近日，iiMedia Research（艾媒咨詢）發布了《2019中國騷擾電話市場狀況與用戶感知調查報告》，用調查數據還原目前中國網民遭受的騷擾電話現象，分析騷擾電話黑色產業鏈形成的原因及治理痛點，并對騷擾電話亂象的整治進行點評。
通信 | 2019-05-16 15:58 評論
光電科技是信息系統和網絡系統中引人注目的核心技術，近年來，光電子產業應用層面逐步擴展至通訊、信息、民生等領域，光學鏡頭行業是現代光電子行業的一個重要分支。
光學 | 2019-05-16 15:38 評論在新造車企們普遍沉寂的時期，作為新造車企鼻祖的游俠汽車卻迎來逆勢上揚，五年沉淀后的游俠即將走到了爆發關口，是最佳時機還是為時已晚？
新能源汽車 | 2019-05-16 15:06 評論造車新勢力如何活下去，一直困擾著整個行業。如今，新創車企們似乎又多了一根救命稻草。
新能源汽車 | 2019-05-16 14:07 評論除了柴油車門，大眾汽車以規模和效率聞名，是世界頂級汽車制造商之一。
鋰電 | 2019-05-16 11:53 評論省級可再生能源電力消納實施方案由省級能源主管部門會同經濟運行管理部門、所在地區的國務院能源主管部門派出監管機構按年度組織制定。
電力 | 2019-05-16 11:39 評論嘉能可（Glencore）表示隨著電動汽車的快速發展，其中鈷和鎳的使用量都將猛增。
儲能 | 2019-05-16 11:32 評論近日，2019年4月份新能源汽車銷量數據出爐，4月產銷分別完成10．16萬輛和9．68萬輛，比上年同期分別增長25．03％和18．15％。
新能源汽車 | 2019-05-16 11:23 評論美晨生態也好，柯藍集團也罷，兩家公司均沒有工業大麻種植經驗和資源。毫無準備之下，上市公司進軍一個熱門領域，這真的是基于現有業務模式轉型的一次嘗試嗎？
環保 | 2019-05-16 11:14 評論由于行業對新能源補貼政策的預期在去年年底已表現出悲觀，并認為政策出臺時間在年初，所以今年搶裝時間出現提前。
鋰電 | 2019-05-16 10:51 評論
